新一代KX5告诉你啥叫SUV“中配之王” 入门即高配仅售16.48万元

新一代KX5告诉你啥叫SUV“中配之王” 入门即高配仅售16.48万元

1-2月,东风悦达起亚以终端销量累计达到63322辆,同比增长15.9%的成绩,成为在一片哀歌齐唱车市下的一股焰火。稳健的改革和过硬的产品实力,外加厚道的定价策略,触底反弹后的东风悦达起亚找准了自己的进攻节拍。

近日,东风悦达起亚新一代KX5以每一级别只相差5000元,入门即高配,外加四驱最贵只需18.18万元的价格、全系车型享有“整车五年或十万公里”免费保修政策上市,不玩噱头的新一代KX5用自己的诚意之姿,阐述啥叫SUV“中配之王”。

入门价16.48万元 你想要的配置都有

相比起其他车企定价的“虚低实高”的套路不同,东风悦达起亚近年来的定价策略可称得上“业界良心”。去年上市的两款新车奕跑和智跑,同一动力总成上都只推两款车型,贡献出企业最大利润,省掉中间比价的纠结环节,已形成良好的消费者口碑,也助力东风悦达起亚跑赢大势,取得增长。

作为今年的开山之车,新一代KX5定价策略更是经过调研反复斟酌,将产品着力点从高端转移到中部主力车型中,把大部分对消费者有实际使用价值的配置,作为基准标配在主力车型上,并且价格非常有竞争力。

一般大家印象中的入门级车型,配置都很“斋”,控制成本无可厚非,但是新一代KX5却将入门级做成一步到位,只要你能想到的实用配置一个都没少。以售价为16.48万元、1.6T入门级车型精英版为例,就拥有HAC、DBC上下坡辅助系统、ISG发动机智能启停系统、10.25英寸智能显示屏和驾驶席8向电动调节及电动腰托、后排座椅角度可调节、全车高级皮质座椅、胎压监测、定速巡航等。

更关键的是,一般只有顶配车型才有的电动折叠外后视镜带加热功能、18英寸铝合金镜面轮毂等,它居然也都统统有。可根据驾驶模式改变主体颜色的7英寸液晶仪表盘,更是科技感十足。

5000元一级无虚价

四驱最贵只需18.18万元

新一代KX5共推2.0L+6AT和1.6T+7DCT的黄金动力组合,各款售价区间形成5000元的价格梯队,其中1.6T版本搭载智能适时四驱系统,可以满足当前消费者对于多场景用车的实际需求,而售价分别为17.68万和18.18万元,这样的价位秒杀一众竞品。

就在这仅仅5000元的相差之下,所拥有的智能、安全系统,堪比30万元级别享受。新一代KX5的高配车型搭载了领先同级车型的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,多项智能安全配置能让驾驶者享受到安全的智能行车新体验,依靠DRIVE WiSE系统,新一代KX5能快速识别周边潜在危险信号,以最合适的手段化解危机。

此外,新一代KX5的高配车型还配备了东风悦达起亚与百度联合开发的智能互联系统2.0,集中了包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联、GPS导航在内的多项实用性功能。其中,智能语音控制和远程控制功能,都代表了目前市场上同级别SUV的最高水平。

而且,为了更进一步凸显诚意,新一代KX5打造涵盖五重大礼的“橙”新礼包,凡在5月31日前购买,购车即送100万第三者责任险、交强险;本品牌置换补贴高达8000元;客户升级即赠送2000元京东卡等。此外,超低首付或2年0利率等多重消贷贴息政策,让新一代KX5触手可及。

操控可圈可点

“中配之王”当得起

如果仅仅只从配置的丰富性就说新一代KX5是“中配之王“,那肯定还不足够,操控、空间、舒适度每项都得优秀,才能当得起。

拥有177马力,265 N·m的动力输出,搭载1.6T涡轮增压动力系统的新一代KX5中配版本,开起来可谓有“动若脱兔”的感觉。采用的前麦弗逊式独立式以及后多连杆式的悬挂系统,并且在平衡、软硬、柔韧、刚性等方面进行调校,新一代KX5的驾驶质感在SUV中实属上乘,而且还满足国六排放标准。长宽高4550mm/1855mm/1645mm、 轴距2670mm的尺寸构建的空间感,也是宽敞舒适,外加配备了一览式全景天窗,在视野上延展了车内的空间,乘坐舒适性不错。

紧凑型SUV区间,是市场竞争最为惨烈的区间,新一代KX5跻身其中,真是“前狼后虎”的感觉。不过细究后能够看出,与其他合资品牌的同等售价车型相比,新一代KX5拥有绝对的配置比优势;而与自主品牌的同级别高配车型比,新一代KX5的配置也不落下风,拥有品价比优势,紧凑级SUV“中配之王”当之无愧。

毫无疑问,东风悦达起亚新一代KX5就是一款超越同侪、越级而立的车型,让消费者收获具备高品价比、配置比、质价比的产品。而这也必将革新消费者对SUV车型评价标准,成为汽车消费价值新标杆。

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