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SUV車型在國內銷量的穩步提高有目共睹，隨著家庭成員的增多，7座版本的SUV又成為了一個銷量增長點。在18萬左右的價格中合資中型7座SUV，並不是很多。而標誌5008和斯柯達柯迪亞克，兩款車的7座入門級優惠後都在18·5萬左右，下面看看兩車之間買誰更合適。
兩車的前臉都很大氣，5008的整車設計相對運動感更強一些，獅爪式尾燈和鋼琴烤漆的飾板更顯高級和時尚感。柯迪亞克整體上並沒有太多的亮點，在樸實的外表下能夠突出穩重的一面。
柯迪亞克的內飾佈局較為規整，中控臺大面積亮色飾板，深色軟包材質被淺色線條縫合，可以看出設計師在極力提高內飾的檔次感，可是整體效果並不明顯，而且亮面飾板在強光下會反光影響視線，後期使用易劃傷。
5008的內飾時尚和科技感十足，用料相對較好，但是對於保守的消費者來講恐怕不會選擇。
5008 長×寬×高[mm]4670x1855x1655軸距[mm]2840
柯迪亞克 長×寬×高[mm] 4698x1883x1676軸距[mm] 2791
兩車均採用2+3+2的座椅分佈方式。5008的車身尺寸更小，但是軸距相對更長，腳下地板相對更平，乘坐空間相對更大，過道通過性好，最後一排的兩個獨立座椅乘坐舒適剛更好。5008在乘坐空間上勝出。
柯迪亞克的後備箱儲物空間是190-2065升，5008是166-2040，柯迪亞克後備箱空間更大，而且最後兩排座椅放倒後與後備箱是全平狀態展開，這點也是5008所不具備的。
柯迪亞克的2·0T在動力上更佔優勢，0~100加速時間是9·1秒，而5008是9·32秒，雖然5008的發動機數據更弱但是在加速上也沒慢多少，愛信6AT變速箱在穩定性上也要比柯迪亞克的7檔雙離合更好。
在配置上兩車相差不多，完全可以滿足日常使用，只是5008在原廠選裝上更為全面。
白希文總結
5008的外觀和內飾更為動感時尚，柯迪亞克更偏向大氣穩重，5008乘坐空間更大，柯迪亞克後備箱儲物能力更強，動力也更好，後期維修保養由於和大眾的配件通用性，維修相對更為方便和價格透明度高。所以18萬選7座SUV這兩款之間柯迪亞克更適合入手。
白希文
個人覺得標緻5008除了內飾不錯外，其他方面都比不了柯迪亞克的。柯迪亞克內飾確實比較LOW
動力就不用多說了，柯迪亞克2.0T版本0-100KM加速時間7秒內，同級別幾乎無敵手的，而5008，最高1.8T，0-100km加速9.32秒，完全沒有可比性。
空間相差不大，但5008座椅不能完全放平，空間利於率與靈活性比不上柯迪亞克。
三大件方面，5008的底盤後懸架還是扭力梁式非獨立懸架，都這個價位了還不是四輪獨立懸架！
另外標緻5008竟然連備胎都沒有！說真的，沒有備胎跑個長途你放心嗎？萬一爆胎了那就只能等拖車了！
城哥說車
這兩個車都開過，論外觀內飾，肯定是5008壓倒性佔優勢，5008的內飾科技感十足，全液晶儀表盤，10寸中控大屏，電子檔把，飛機艙駕駛室都很亮眼。柯迪亞克則沒有任何驚喜，比較落伍和沉悶的設計。外觀見仁見智，個人認為5008設計感要比科迪亞克好很多。
動力方便，5008有1.6T和1.8T兩個動力選擇，匹配6AT變速箱，而柯迪亞克是2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，這個是明顯好於5008的。
底盤方面，5008是前麥弗遜，後扭力梁懸掛，全系沒有四驅，而柯迪亞克是前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，有四驅可以選擇。這項柯迪亞克完勝。
空間方面，兩車都有5座和7座版本，後排空間5008稍微大一些，5008中間沒有凸起，實際乘坐感受兩車相差並不大。
價格，5008現在優惠4萬左右，中配落地20萬不到，柯迪亞克優惠較少，只有2萬左右，落地價在22萬左右。性價比5008要好一些。
綜合來看，綜合實力肯定柯迪亞克更好，獨立懸掛，有四驅，5008則更便宜，外觀，內飾更好，所以看大家的喜好自行選擇。
二師兄撩車
標緻5008和柯迪亞克都是上市不久的兩款中型SUV，標緻5008指導售價18.77-28.97萬元，柯迪亞克指導售價18.98-26.98萬元，兩車的價格重疊區間非常高，而且兩車都有7座車型可選，具有一定的實用性;不過標緻5008全系只有兩驅車型，而柯迪亞克高配車型為四驅車型。
在設計上，兩車有著迥然不同的表現，標緻5008是典型的法蘭西式的浪漫和個性，而柯迪亞克則是東歐實用性風範。其實設計上，不能說誰更好看，只能說你看著那個車更順眼。車身尺寸方面，標緻5008長寬高分別是4670/1855/1650mm，軸距2840mm，柯迪亞克長寬高分別是4698/1883/1676mm，軸距2791mm，除了軸距外，標緻5008整體上比柯迪亞克小了一圈。標緻5008整體上看著更秀氣，而柯迪亞克看上去更加敦實。
內飾設計上，兩車同樣是截然不同，標緻5008可謂是十分前衛，採用了標緻家族的第二代i-Cockpit座艙設計，這已經成標緻品牌的一大特徵，這個座艙設計，無論是豪華感還是科技感的營造上都是非常不錯的。相比之下，柯迪亞克的內飾設計看上去就顯得很普通了。很有幾分大眾家族的穩重風格，好在使用了大面積軟性材質進行覆蓋，並配以木紋飾板，整體質感相當的不錯。
動力方面，標緻5008搭載1.6T/1.8T兩款發動機，其中1.6T發動機最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米;1.8T發動機最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米。傳動系統匹配6速自動變速箱。柯迪亞克搭載1.8T/2.0T兩款發動機，其中，1.8T發動機最大功率為180馬力，峰值扭矩為300牛·米;2.0T發動機最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動系統則匹配的是7速DSG變速箱。此外，2.0T頂配車型還提供四驅系統供消費者選擇。
總的來看，標緻5008和柯迪亞克的差別還是比較明顯的，兩車在外觀、內飾、動力等方面差別都比較大，可以說完全不是一種風格。要怎麼選，還是看個人喜好。
汽車觀察家
剛去試駕了回來，5008無論顏值還是實際操作感，都挺滿意的。智能化上面，想要的都有了，哪怕是低配。論性價比，這個價位可以買到的車，5008勝出。相比科迪亞克，市場反應平平，整體感覺那價位買這車虧了。
阿爾泰隼
熊和獅選誰？
