從鄧州的實際情況和行政區劃看

鄧州是河南省轄市，擁有近一百八十萬的龐大人口，一年經濟總量在300億以上，目前是南陽不可或缺的縣級市。鄧州也剛好處在襄陽和南陽之間，雖然襄陽的經濟發展水平高於南陽，但也只是差幾百億。因為行政區劃的不同，我想鄧州也不會脫離南陽融入襄陽城市圈。

從相關政策來看

南陽是鄂豫陝區域中心城市，也是河南第三大城市，所以省裡還是非常重視的，而要打造區域中心城市自然與襄陽是競爭狀態，就更不會將鄧州讓於襄陽。這次鄭萬高鐵也經過鄧州東，以後交通會更方便，因此鄧州也就沒有理由再融入襄陽城市圈。

同時鄧州也是國務院確定的丹江口庫區區域中心城市，在省直管的四年裡經濟得到很大的發展，現在完全可以成為南陽到襄陽之間的樞紐城市，所以融入襄陽城市圈也就顯的沒有必要。

總之，我認為鄧州和襄陽同屬南陽盆地，但在行政區劃上不同，鄂豫陝區域中心城市究竟是襄陽還是南陽還有待進一步確定，即便是兩地交流頻繁，但鄧州也無法在政策上加入襄陽城市圈。

我是河南這些事兒，持續更新更多河南本地問答，喜歡請加關注，歡迎評論點贊，謝謝！

河南這些事兒

鄧州是河南省轄市，想直接加入到襄陽經濟圈是不可能的，但湖北、河南兩省現在也都在共同規劃鄂豫城市群，未來襄陽包括南陽、信陽等都在此城市群序列當中。

所謂鄂豫城市群就是彌補中原城市群、武漢城市群影響力不足的問題，更好的促進中部崛起戰略部署。前些年河南規劃的中原城市群是以鄭州以及周邊地區為核心，洛陽為副中心的發展戰略。

但是整體上忽略豫南城市的發展，當然也可以說是因為中原城市群輻射力不足。同樣武漢城市群也面臨相同的窘境，武漢能影響鄂東地區但不足以輻射鄂西地區。這樣一來二去鄂豫城市群發展戰略就被提上日程。

其實我認為鄧州不可能融入襄陽城市群，甚至說整個鄂豫城市群也是在紙上談兵。雖然該地區最大城市襄陽與南陽山水相連、風俗習慣也相似，兩地市中心也僅百餘公里。但畢竟屬於兩個不同省市轄區。

更何況融合發展需要面臨一系列政策以及經濟影響，未來該地區恐怕誰領頭其它城市都不服氣。縱觀國內跨轄區城市群都以同省大帶小模式發展，例如廣佛、深莞惠，無一例外全都由大城市帶小城市發展，而且還必須是同省，畢竟肥水不流外人田。

此外在湖北省內襄陽也新規劃襄十城市群，又或者是與宜昌聯手的襄宜城市群。其實按照湖北省發展戰略一主兩副本意就是要讓宜昌、襄陽聯手帶動鄂西地區經濟發展，而武漢則直接帶動鄂東地區經濟。

而河南中原城市群影響力欠佳，自然也會規劃豫南經濟圈來彌補，更何況豫南地區起碼人口基數已經符合標準，就南陽這座城市就接近千萬人口。

抵制抵制地域黑

鄧州自古以來都與襄陽存在著千絲萬縷的關係，古稱穰鄧。兩地裡程只有70公里，鄧州與襄陽的關聯主要在於古鄧國，襄陽樊城區至今還保存有鄧國城遺址，而鄧州則是古鄧國版圖。鄧州融入襄陽城市圈是新時代一大契機，關乎著社會經濟又好又又快的發展。雖然只是縣級市，但是距離襄陽市襄州經濟開發區只有60公里，襄陽已修通至鄧州界的高等級一級路，按照70公里時速設置，為鄧州融入襄陽邁出第一步。
由此可見鄧州是