为了云南旅行拍摄到更为广阔视野的好作品，临行前，我购买了大疆MAVIC AIR小型无人机。在有同款产品的朋友那里进过简单的学习后，就带着飞机踏上了征程。
在昆明市区，找了一个比较偏僻的地方，拍摄了昆明二环路上的城市立交桥，感觉还不错。到了东川红土地，飞机也运行正常。这次摄影旅程进行到一半，接到工商银行总行通知，必须去雄安参加工商银行的摄影理事会，因此，在云南旅游的第五天上午，为小飞机的三块电池充满了电，准备在盼望已久的元阳梯田拍摄出不一样的美景来。
虽然过去来过几次云南，但是都没有到过元阳，对于一个摄影人来说，这不能说不是一种遗憾。好在这次来到了云南，而且可以在总行召集开会的最后时刻，拍摄到据说是最为壮观的哈尼梯田。
哈尼村寨
在到达元阳的前一日，我们已经拍摄了“坝达梯田”的落日，这一天要是拍摄“多依树梯田”的日出和“黄草岭梯田”及哈尼村寨。
多依树梯田
人间仙境
巧夺天工
优美线条
天上人间
日出前后，面对靓丽壮阔的“多依树梯田”，人们在争抢着拍摄的最佳机位，而我却找到了一个相对空旷地方，开始了自驾遥控小飞机的拍摄之旅，这里的景色实在是太诱人了，三块电池很快就用完了。最后，找到了景区的检票口，开始为小飞机的电池充电。由于充电的时间不是很多，因此，这块电池也就充了一半的电量。到达黄草岭乡之后，哈尼村寨的茅草屋与五彩缤纷的哈尼梯田形成了难得的美丽画卷。因此，我在哈尼村寨内飞了一次，拍摄了几张照片，立马收回了小飞机。在哈尼村寨与梯田的一个交汇处，一个相对宽阔的地方，我又自驾遥控小飞机飞机来拍摄，可是刚刚拍摄几张，飞机就提醒电量不足申请返航。但是，贪婪的摄影师不顾科学，硬是让小飞机继续拍摄了几张，等想让小飞机回来的时候，系统提示，飞机电量不足，只能就地降落。这才真正慌了手脚。
好在大疆无人机有卫星定位功能，飞机丢失后，我利用系统里面的“找飞机”功能，确定了飞机降落的大致方位，找了一位哈尼族老乡帮助到水田里面寻找。找了一个多小时，也没有找到，最后，还是我自己利用手机上的定位功能，沿着崎岖的梯田田埂，基本上定位小飞机就掉入了前方十几米的充满水梯田里。这个老乡脱下裤子只穿个裤头，终于将我心爱的小飞机“打捞”了出来。
坠机地点
美丽画卷
这次自驾小飞机出现坠机事故虽然损失惨重，但是也给我很多的启示：
首先，任何事情必须按照科学的态度去操作。在系统已经预警的的情况下，还一意孤行，因此，才造成了“重大空难”的发生。
二是遇到突发事件，要有随机应变的处理能力。这次坠机事故，本来如果自己当时头脑清醒，是可以将损失降到最低的。因为，即便是飞机没有电要求就地降落，也是会有操作的余地和操作的空间的。如果当时能在下降的时候，进行短暂的悬停，并利用飞机的摄像头进行周围环境的观察，是完全可以找一个梯田傍边的土地进行降落的。但是，当时可以说自己真的是“傻掉了”，这个时候没有做任何的操作，任凭飞机坠到了梯田的水中。
第三，就是针对每一件“新式武器”，必须要做足功课，要充分掌握必须掌握的基本知识。实际上，大疆公司在这方面做的是比较到位的，在小飞机的操作界面，可以直接进入“大疆学院”进行模拟训练及各种视频学习，其中有一课就是对可能会出现的“十种误操作”进行了提醒，而我所犯的错误正是这十种错误之一。
事故是惨痛的，好在飞机打捞上来后，里面的存储卡上面的信息还可以完整的读取。这样，才为广大读者提供了欣赏这一组高价照片的机会。
多彩元阳
閱讀更多 飛豬遊俠天地行 的文章
