HYD知
说高速收费员月薪两千元，这个似乎不太准确，但外界传说其薪水近万，那也是传说而已。
以河南省为例，高速收费员的薪水到手的一般有三千来元，社保缴纳的比较高，而且高速是大企业，缴纳的是省社保。懂行的都知道，省社保回报高，一般企业不允许参加。
工作时间和方式方面，河南普遍采取“干六歇六”，就是连续工作六天，连续休息六天。这主要是因为征缴员都是外地的（一般不安排本地人在本地工作，除非关系户）。据说，企业方面测算过，这样的劳动方式，总工作时间并不逾越国家法定的工作时间。虽然每周五天工作制在国企公务员中实施多年，但是，绝大多数私企现在依旧是每周至少要工作六天。这样比较的话，征缴员劳动强度并不算高。
再有，工作时间的一日三餐，全部免费。伙食水平好于一般的快餐，八菜几个汤几种主食人选 。
这份工作的挑战性在于，征缴员时刻要与钱打交道，而且是窗口行业，所以每个收费窗口都有监控，工作失误会收到严厉处罚。有些单位要求微笑服务，至少露八个牙齿什么的，很折磨人。
征缴员的职业上升通道有限，但干得好或者家里有关系，有了收费岗位的工作资历，也可调往其他岗位，比如总部，比如运维监控服务区等。
一言以蔽之，我觉得，高速收费员不是摩登职业，但也说得过去。国企，工资按月发，几险一金足额交。寻常人等，想干还不一定进的去，也是要托关系花钱才能如愿的。
小道干货
前不久有一个职场视频火过，就是要撤销一个高速收费站，一个30多岁的女职工对着镜头嗷嗷的骂，“我只会收费，凭什么让我转岗？！”说高速收费员2000元工资，基本扯淡。在前些年，高速管理公司是一个肥缺，最稳定的垄断行业，坐地收钱，每天哗哗数钱。
你的题目就是自相矛盾，高速收费员工资2000元还抢着去，你确定你没有发烧烧坏了脑子？你确定是正式工吗？强烈怀疑，你说的收费员会不会是劳务工、外包工啊。正式员工的工资嗷嗷地高啊。记得几年前，高速收费员月收入（工资奖金福利）过万，就像电老虎一样是最好的职业，没有过硬的关系根本进不去。路老虎、水老虎、电老虎以及电信老虎，那可是数一数二的高薪职业啊。
为什么原因去呢？
第一，高速公司是省国企，而是是稳定稳定再稳定的垄断企业。正式工的工资福利待遇是非常好的，抢破头进去吧。这几年，正式工慢慢找关系都回到管理岗了，是不是招了一些劳务工外包工盯在收费站收钱呢，他们的工资低一点是可能的。即使是正式工，工资2000元，也许只是障眼法吧，月兑现奖金可能5000元，社保交的高，住房公积金高，无形的福利你看不到而已。
第二，高速公司收费员岗位比较枯燥，每天就是收钱微笑，当然不微笑的人很多。在那个小格子里收钱，时间久了，确实很乏味。有关系的人肯定调到好岗位去了。但是，这个工作也好处啊，上几天休几天，这是优势。工作简单，不需要高学历高智商啊。各种关系户里的考不上大学的孩子，正好可以安排到这样旱涝保收、福利待遇又好、又不用费脑子的岗位啊。
第三，高速收费员这个职业，会不会走向黄昏啊。将来会不会统一收费？会不会联网收费？会不会交年票？会不会被智能收费取代？这些因素客观存在。这个工作并没有很好的前景。而且这种工作也就适合安置那些关系户里的没学历的孩子而已，从事简单的劳动，个人也没有发展前途。也不要羡慕他们，想想他们只会收点钱，其实也挺悲哀啊。
职场火锅
我是一名收费员，在大郑州，工资所有全部加起来每个月能四千出点头，这就是全部，其他有五险一金。稳定，无竞争，磨人，没有其他福利奖金，工作时间每年在两千二百个小时以上。轮班，没假期。有关系的都想办法调走了，收费员不好干，没有任何前途，和超市收银一个性质。有句话说的好，什么人适合在一线？没钱没本事的人。。。。
哲醒
作为一个前高速公路收费员，2017年9月进，到12月高速公路改革归国资委管，取消事业编，变成国企，收费员工资12月到手有3300左右，加上五险一金包吃包住超过5000元。湖南地区。
除醛助手
工资2000奖金几千再加各种福利，平均到手5000左右，能进去的都是关系户。
风继续吹10900499
工资只是一个幌子，奖金比工资高，国家该规定每月奖金和加班费不得超过工资的三成
K6S销声匿迹
是实得吗？高管的年薪呢？中国见不得人的事儿太多！
随遇而安76926527
我认为比辅警强多了，又没有危险
手机用户9349524016
工资2000.所指应该是基本工资，还有岗位津贴，加班补助，节假日补助，各种福利，到手每个月怎么也有小万把块！
森派德939
身边有两个高速收费人员都辞职了，并非工资低，而是自己害怕了，赶紧跑
