南充高铁站的规划如何?

落花满天飞89099461


南充已经开通的铁路线路有:

达成铁路、兰渝铁路、南广铁路。

南充已经开通的火车站有:

南充站、南充北站、南充东站(原来有客运停靠,现在是纯货运站)。

县市还有:营山站、蓬安站、南部站、阆中站。

未来,南充还会建设:

成南达万高铁高铁,也即沪汉蓉通道的一部分;

汉巴南铁路,是汉巴渝通道的一部分。

届时,南充将成为仅次于成都的第二大铁路枢纽。

但是,南充高铁站选址何处,至今悬而未决!

一张成南达万高铁建设施工介绍图上显示,南充高铁站将建设在顺庆区金台镇。这也意味着,南充站、南充北站、新高铁站三个站将分别独立存在。而机场在高坪,铁路分散在各地。这与国内大都市“空铁联运”的规划是背道而驰的。


国内空铁联运案例:

上海虹桥国际机场+上海虹桥高铁站

成都双流国际机场+双流机场城际站

北京新机场+新机场高铁站(规划中)

深圳宝安国际机场+机场高铁站(规划中)

青岛新机场+机场高铁站(规划中)

兰州中川机场+机场城际站

……


小楚哥哥在深圳


南充北站位于顺庆区潆华片区的南充高铁商务区。就在图上标记的南充北站,应该有很多小伙伴已经知道了,

这个高铁商务区目前正在建设中,预计2019年建成,总共投资18亿元!

下面讲讲有哪些火车会经过这个站,

(1)兰渝高铁:广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜、合川、重庆。

(2)成南达万高铁:成都、遂宁、南充、达州。

可以用下面的示意图表示,

可以看到未来南充将会是川东一个重要的高铁枢纽城市。未来还将进一步有其它铁路线将要过南充,想要知道后续的报道可以关注我。

这条铁路的建设将更加方便南充人的出行,也带动南充的旅游发展,阆中古城必将受益多多。


火车上遇见666


南充高铁站是位于南充顺庆区潆华北路,车站的等级未定,每次去南充坐车的时候,都会觉得南充北站的设施还不够完善,并且,到达的班次也不是非常的多,毕竟南充北站投入使用,也就大概两年的时间,很多基础设施有待完成,这个也理解,南充北站是兰渝铁路最大的中间站,仅次于兰州西站和重庆北站,其实南充北站在南充起到的作用是非常的大,不仅能够拉动当地的经济发展,而且也能够成为中部城市和西部城市东部城市的一个中转站,所以在南充设立南充北站是非常有必要的,而且南充这个高铁站的规划也是非常正确的,出来就可以坐公交车,不仅可以坐公交车,车也比较的多,可以坐二路,15路,31路40路都可以到达,特别是31路,31路,直接连通了两个火车站,也就是南充站和南充北站两个,不仅连通了两个火车站,而且还可以直接到达市区非常的方便,也可以坐出租车,有专门的出租车入口和等待区,所以还是比较的完善的


南充身边事


南充还没有高铁何来高铁站,大家不要概念不清。况且南充北站规划和车站主楼都不到位,在不断的改造和浪费,没有广场和景观,站楼也修的小气,和整个片区的规划极不相符(双子塔),更配不上成渝第二城的定位,地方有关当政者和相关决策者负有不可推卸的责任,更挡不住老百姓的悠悠之口,一旦运营后改造则代价太大了,且影响车站的正常运行,不能不说是个遗憾。


真我的风采51427306


目前,南充高铁站还悬而未决,在网络上也引起了极大的争议。争论的焦点,无非两个。一是成南达万高铁到底过不过北站,之前是没什么疑问的,但是政府的报告中有高铁站选址的字样,是否就是指要新建高铁站,而不是直接接入南充北站,这个还有待官方准确消息。二是如果不进入北站,那么新的高铁站选址会在哪里呢?肯定不会是顺庆了,因为不可能一个区三个火车站,已经有了南充站、南充北站了。网络上猜测最多的是高坪小龙区域和嘉陵文峰区域,甚至连西充都有人提及,可见大家对这个话题是多么的关注了。不过在政府公布之前,一切都还只是传言或者臆想,我们静观其变吧。


南充腾飞


南充高铁站不是现有的南充站和南充北站。预计选址于顺庆灯台乡。笔者认为那个位置尚可,比起现有两站来,虽然不位于市区中心,但是位更接近大市中心,对西充和蓬安同城化有利,也更接近仪陇和南部,符合未来全市发展趋势。


双语科教


我觉得当然是设在北站最好啦,南充又不是什么大城市,不需要那么多的火车站,火车站搞多了出行是非常不方便的。不过现在还没有具体的官方消息,从隐隐约约的信息来看北站多半是黄了。现在网上的大部分消息都是猜测的,总结起来无非就是高坪物流园或者老君、骡溪,要不就是嘉陵文峰片区,也有说顺庆共兴的,或者直接接入北站的。个说个有理,不过有一个地方却没有人提到,那就是顺庆金台。金台地势平坦,离市区也不过十几公里的距离,而且交通方便不堵车,也没有什么可拆迁的地方,建造难度低,这是其一;二是汉巴南铁路路线貌似也要从金台过,两条铁路交汇设站不亏;三是南充既然要搞南西蓬一体化,站点理性设置的更靠北一些;四是现在北站片区在大肆兴建高铁商务区,没有高铁站或者说附近没有高铁站的高铁商务区未免也太贻笑大方了吧。综上所述,个人觉得高铁站不能设置在北站的话,金台就是最合适的啦。一点个人见解,理性探讨,不喜勿喷!


长安1874


应该规划在嘉陵区,因为'顺庆区有两座火车站,高坪区有飞机场,而嘉陵区什么都没有。若要均衡发展,让嘉陵区尽快脱贫致富,把局铁站放在嘉陵区是必须的。


梦想自由19


南充高铁站,最近这个问题在南充人的朋友圈炒得沸沸扬扬。对于高铁站的选址,大家都有自己的看法,小编在这里总结一下几种常见的观点。

第一,很多人说可能就是南充北火车站的扩建,认为有个双广场就行,两个广场可以互通,这样一来换乘方便。

支持这一观点的人认为,广场一边是来往重庆,成都,兰州,西宁方向的动车或普通火车,广场另一边是来往国内各个主要城市的高铁就行。

第二,另一个观点认为,可以在建一个高铁站,并冠名南充东高铁站。

他们认为,南充东部建立高铁站,更能满足出省高铁的停靠,同时可以和现在的南充东货运枢纽站进行部分重合,以便节省建设成本。

但是,个人认为,南充高铁站的建设更应结合高铁线路的开行,仔细思考,不是我们在网络上随意评论就好。当然,还是希望我们大南充好好发展,跟紧大城市的发展步伐。

个人观点,若有问题请随时指教。谢谢。


遇学于乐


一个四线城市应该不得修那么多火车站吧,南充已经有3个了,应该会接入北站现在北站很大了


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