素顏73716598
乘坐地鐵時，每個人都要經過安檢門，很多孕媽媽都擔心安檢門會對肚子裡的寶寶帶來傷害，甚至改換其他交通工具。那麼安檢門對孕婦和寶寶到底有沒有傷害呢？
首先我們需要搞清楚地鐵安檢門的原理，就會知道答案了。
地鐵安全門的原理是什麼？
地鐵的安全門，也叫做“金屬探測門”，工作原理是利用電磁感應現象，探測乘客身上是否攜帶了金屬物品。既然原理是這樣，那就會有一定的電磁輻射，但是安全門的電磁輻射劑量符合國家標準，比手機還低，對人體的影響可以忽略不計。
所以孕婦是可以過安檢門的，不用擔心。
安檢門和安檢儀的原理一樣嗎？
很多人認為地鐵站的物品安檢儀和安檢門原理是一樣的，其實兩者完全不同。
地鐵、機場的行李安檢儀，也就是過行李的那個帶簾子的“傳送帶”，是利用X光對不同物質的穿透力這個原理來工作的。
X光是有輻射的，而且是電離輻射，但地鐵安檢儀只用來檢測物品，不用於檢測人體。高劑量的電離輻射對人體有很大傷害，對胎兒有致畸作用。但是地鐵機場等地方所用的安檢儀，輻射劑量十分微小，遠遠不及醫院拍攝胸片所用的X光機，所以也不用擔心對攜帶的食物有影響。
而孕婦過安檢門，只有微乎其微的電磁輻射，不是電離輻射，對寶寶是沒什麼影響的。至於安檢儀雖然是電離輻射（劑量也很小），有簾子遮擋，況且只檢查隨身物品，並不會接觸人體。
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現在在一線城市工作的孕婦們，大都乘坐地鐵上下班，每天需要過安檢門好幾次，一些孕媽也擔心，安檢門會不會對孕婦有影響呢？
在機場、地鐵進行安檢用的設備，大都是X光安檢儀，通過X光照射被檢測對象以獲得對象的內部圖像。但是，地鐵使用的X光檢測安儀的輻射劑量遠遠小於醫用的X光診斷儀，因為包裹安檢的圖像並不需要達到醫療診斷級別的分辨率，目前我國規定，生產的X光檢測儀的單次檢查劑量不大於5毫吸附單位，這個質量標準與美國FDA的標準相同。實際上，地鐵中所使用的X光安檢儀輻射劑量，比國家標準規定的還要低上許多。地鐵常用X射線安檢設備，單次檢查劑量只有0.534毫吸附單位，外表面125px處的輻射劑量為0.788毫吸附單位，約為國家標準規定上限的1/10左右。而我們在醫院進行一次醫療X光胸透檢查的輻射劑量為50毫吸附單位，也就是說，地鐵裡的X光檢測儀，要掃描大約100次才能達到一次胸透所接受的輻射劑量。
所以，每天乘坐地鐵出行的孕媽不必擔心，地鐵所使用的X光安檢儀，X光輻射的劑量遠遠小於醫療診斷用的X光機，而檢測儀周圍的輻射也是非常微弱，即便全職操作人員都無需防護，安全工作的。
