碧海蓝天196871771
首先不能排除潍坊有成为一线城市的可能性，潍坊的自然条件其实很好，无论面积和人口都是山东第二大的。潍坊平原面积广阔，因此有充足的发展空间，北面有港口，本身是山东的交通枢纽之一。但是，要成为一线城市，光靠一个地方的自己的条件和努力是不够的，更重要的是要看命。举个例子吧！比如深圳，五十年前就是个渔村，村民们谁会想到一个村子会成为一线城市？可当深圳划为特区后，全国的人才、资金、技术往这里集中，短短几十年就成为了一线城市。那么潍坊呢？当然有可能，但是要看中央了！如果党中央不考虑你，不用说潍坊，青岛、济南照样没戏。
告鸟之
不好意思，作者显然没去过几个城市，我们潍坊具备所有国内四线城市的特征。首先，因在空军航道上受军方压制导致没有一座高楼。第二，没有修建地铁和轻轨的条件（市区小，俗称巴掌大）。第三，交通状况，龟速行驶导致绿灯通过率极低，仅好于本地各县级市，市区几乎无跨主干道天桥或地下通道，也没有大型立交桥，每条道路都有无数开口供行人和非机动车通行。第四，经济，各县市区经济完爆各市辖区，除了房地产再无经济增长点，三十年内别提滨海区，谁去谁知道。但是潍坊城市绿化是一流的，是个非常安逸的小城市。
Prada422
一、所谓一线城市一般都具有刚性要素，如经济体量、人口数量、城市规模等。至少体现在城市功能齐全、设施完善，并且具备对周边地区的幅射力和影响力。教育、医疗等公共服务资源呈现集聚效应，第三产业在GDP中占比较高，城市对人才和资本的吸引有明显优势，尤其是在GDP总量和人均GDP处于国内前列。
二、潍坊虽然历史悠久，位置优越，还享有世界风筝都、国家园林城市、国家旅游城市等多项美誉，但2018年，GDP为6000多亿元，体量较小。人均GDP为63000元左右，和现有一线城市相差一大截。第三产业占比不到50％，而上海、北京巳经超过70％。此外城市基础设施、城镇化水平等方面还有待提升。因此潍坊要争取新一线城市，仍需不断努力。
滟澜一叟
别想了。别的说。一个城市交通很重要的。六点以后基本没几趟公交车了。弄个空调车2元。冬天的时候根本感觉不到。一会开门一会关门的。浪费。有两个夜市也给拆了。不让摆摊了。晚上想出去溜达一会都没地方去。
Upset心兰
潍坊是四线城市
我再说一遍，
一线城市是北上广深超大城市，总有顶尖科技研发能力及操控全国金融的能力。
二线城市指的是沿海发达城市，如青岛。
三线城市指的是省会大城市，如济南。
四线城市是各地级市。
五线城市是县级市，如寿光、诸城。
六线城市是县城，如昌乐、临朐。
七线城市是区级小城市，如坊子、寒亭。
八线城市是大型乡镇升级成的，如大家洼。
不要以为给猴子穿上衣服就变成了人，不要以为拆拆拆，把农村都拆了盖成楼就成了大城市，潍坊是几线城市自己算。
用户5257847618277
这是潍坊中心城区范围内的一个村庄看看还有希望么？
谈笑风生3275
说实话，我并不看潍坊发展的明天。
在网络上很多人，有几个人真真正正的去看看企业里面上班的女员工的生育保险究竟能领多少？
潍坊是我生命中遇到的第1个女员工在生育期间不能领工资的城市。
当一个城市，连无数个母亲都不予尊重的情况下，你认为他会有发展的明天吗？
changyihaifeng99
只有两个企业的城市（潍柴歌尔），你要成几线城市？
猪头飞飞飞
我咋没看出来潍坊能成为一线城市？充其量也就是三线半，这騰忽悠，是嫌潍坊的房价还不够高？！我看有些人就是居心不良，是在坑害潍坊人民。
张来喜76354817
祝贺潍坊房价提前进入一线行列！
