手機用戶52592121834
這個我有發言權，我還不如你，你還是快兩年，我是駕照都換本了還沒摸過車，說是說駕照考出來的，其實過了6年啥都忘記了，我是買車買的自動擋，手動擋是絕對搞不定的，買車買了開出汽車城就我自己開了，剛開始肯定害怕的，你就開路邊嘛，慢慢開，不要怕丟人，誰都是從不會開開始的，多開幾次咯，去車少的大路上自己多練就是了，碰上車多就在自己的車道上開，不要經常變道，如果碰到只有左右兩輛車可以開的，就直接停下來，讓對方過，碰到路口什麼的，不管有沒有看到人，腳都放在剎車上，萬一有緊急情況可以馬上踩剎車，這種只有你自己多開才會慢慢客服，我不可能一下說你就不怕了，這是不可能的，最好呢晚上可以在自己腦子裡模擬一下，萬一出現這個情況怎麼解決，出現另外的情況怎麼應對，想清楚了，再去開車會給自己增加信心的，我就是這麼幹的
我是朱藍藍
☆現在的駕考雖然越來越嚴格，但是對於大部分新手司機來說，剛拿下駕駛證時基本也就是白紙一張，除了對車有個粗淺的認識外，想要上路確實困難。
新手駕駛員的成長一般有3種方式
一、藝不高但人膽大，明知自己駕駛技術不行，但有一顆強大的心，車拿來後就敢上路行駛，不管是城市鄉村，還是國道高速，自己都敢於去嘗試。這種速成的方式效果最明顯，但是安全性也最低，新手期出現交通事故的大部分是這類人群。
二、找陪練繼續深造，這個陪練可以是專業的，也可以是身邊的老司機，當然最多的搭配還是夫妻檔，但這個夫妻檔的最大弊端就是易發生口舌，影響夫妻感情。
這類人群由於有了老司機在旁邊指導，並且能夠從老司機身上學到一些行車經驗，相對來說也可以快速成型。只是不管在有陪練的情況下練的多麼好，自己上路時還會有一點小緊張。
三、勤學苦練型，這類人群平時很少摸車，只有在路況好的情況下才在老司機的指導下駕駛車輛，屬於技術提高較慢的，但是這類駕駛員在行車中發生交通事故的概率也會大大降低。
無論選擇哪種方式來提高自己的駕駛技術，克服心裡障礙都是優先考慮的問題，那麼為什麼新手駕駛員在上手初期都存在或多或少的心理恐懼呢？，這主要還是源於對自己駕駛技術的不自信。想要戰勝這份恐懼，還是要從自己的駕駛技術入手，想辦法提高自己的技術水平，找到車感。然後才能注意到路況和行車環境，否則在駕駛中又要考慮如何開車，又要考慮路面上的各種指示標識，同時還要和其他車輛搞好關係，自然會出現顧此失彼的現象。
想要成為一名老司機，就必須敢於去握方向盤，這是所有駕駛員成長的必經之路，如果擔心自己的駕駛技術，可以在一些空曠的場地，人煙稀少的公里上練習，等到自己找到車感，能夠熟練的操控車輛後再到國道、高速公路上行駛，最後才到城市道路上駕駛，用循序漸進的方式讓自己逐漸適應。
臭媳婦早晚也要見公婆，想要成為一名老司機第一步必須敢於邁出去，只要邁出這一步，其他的自然就迎刃而解了。另外在新手期要謹記一個要訣——“慢”，只有這個“慢”才是永恆而通用的行車法寶。
朱博士白話發動機
沒有誰是生下來就會開車的，所有的人都是從不會開車到會開車，俗話說百聞不如一見，百見不如一練。如果你因為不敢上路開車而一直不去開車的話，那麼你可能永遠都不敢開車。
其實開車也沒有想象中的那麼難，只需要記住4個字就可以了，膽大心細。在上路的時候，首先膽子要大，然後一定要細心，眼觀六路，耳聽八方，要時刻觀察車輛周圍的情況，只要多開幾次，你就能夠克服這種恐懼感。
我第一次開車的時候是17歲，那時候我剛從學校出來去修理廠學徒，沒事就喜歡在車上撥弄，因為廠裡當時是有一輛救援車的，師兄們沒事就會經常開出去轉，又一次我趁師傅不在，偷偷的叫師兄帶我出去練車。
當時我的師兄也是聾子不怕雷大直接就叫我開，他坐在副駕駛，不過好在學了幾個月的修車對汽車的構造基本瞭解，也不至於慌張，上路轉了一圈就熄了一次火，那是我第一次開車，後來膽子慢慢就大了，自己一個人也敢偷偷開車出去轉了，再後來滿了18歲我就去考了駕駛證。
車圈小師哥
我給大家講講我自己學摩托的經歷
上初幾我忘了，反正那時候自從我爸爸買了摩托車，我就莫騎過，整天都是我哥騎。
也怪了，我哥他從來沒有學過怎麼樣騎摩托車，他騎上去，就走了，太厲害了，我當時好羨慕呀，這是真的，真的騎上去就會了。從此以後，我家的摩托車就成了他的代步工具了。
那天，我和幾個哥們在我在我外婆家門口，我哥到我外婆家串門（我們家和外婆家是一個村），當然，不例外，我哥騎的摩托車，我幾個哥們就說，大概意思就是，你爸給你哥買的摩托車，他整天騎，就不讓你碰，那不是你的摩托車，哎呀，我聽了他們的話，特別生氣，我就反駁他們，他們就說，是你的，你倒是騎呀，咋沒見過你騎，你騎給我們看看，就這樣，我很生氣，他們嘲笑我，為了證明給他們看，我問我哥要了車鑰匙，我發動開，騎在上面，當時，我只記得，摩托車聲音好大，心好慌，不知怎麼的就把零和放了，車就像箭一樣，噗的一聲，射出去了，目標就是我外婆家隔壁的廁所，佟的一聲，我把人家門口的廁所撞倒了，當時嚇死我了，我還沒有把油門鬆開，好大的聲音，嗡嗡嗡的，我現在都忘不了。
就這樣，我多半年都沒有敢動摩托車，我真的害怕了。
也不知道咋了，有一天我又忽然想學了，我心想，白天路上人太多，晚上沒有人，我可以騎呀（我真是太聰明瞭）。
我就叫了我們家隔壁的一個孩子，他比我小，但是他會騎摩托車，給我教。他先是把我帶在後座，一邊慢慢騎，一邊給我講解，什麼零和，什麼油門，什麼時候換擋，怎麼換……
我終於學會了，帶著我的小師傅，一路狂奔（剛學會，太興奮），我記得速度很快，把小師傅嚇得嘴裡只喊“慢點，慢點”。哈哈😄
謝謝大家
京C88888
這個問題真的是問到我心裡面去了！我也是，駕照快兩年了，我也沒有開過車，那天我跟老闆兩個人一起出去送貨，再回來的一條小路，沒有什麼車，老闆說讓我來開，我說我不敢，老闆說沒事，我就坐在旁邊，你放心開就好了，但是還是有點怕，畢竟在公路上，難免會有車
80後卿
1，找個耐心的老司機，陪你你去高速公路跑一圈。給你一些信心。
2，找個堵車嚴重的路段，開車多跑幾圈，這樣別人不會嫌棄你是新手而開車慢。
3，不要怕愛車是否剮蹭，你上保險就是為了應付這種情況的。
希望能幫到你！
Tian半仙
人為什麼會有恐懼，因為人對於自己不能掌控的東西有畏懼感。剛開始開車的時候，可以找一個路面空曠的地方，練習掛擋，踩離合，和自己的車多多磨合，熟悉自己的車，知道車上一些基本功能。剛開始上路的時候，可以找一個老司機在旁邊指導，路況最好是自己熟悉的，畢竟，前面未知的路，對於一個新手來說是一種不能掌控的恐懼感。
我個人覺得新手還是開手動擋安全一些，畢竟駕校考的是手動擋，雖然會經常熄火，但總比自動擋剎車和油門踩錯要好
hj378
恐懼什麼，你不會慢慢開嗎？有實習標誌怕啥，專心開車，再慢有比三十邁還慢嗎，眼睛耳朵手腳都用上，注意觀察後視鏡，但不能超過三秒鐘或者瞟一眼（或用餘光）即可。克服恐懼心裡的秘訣就是開車慢，你能堅持一個星期就有感覺了，不要急，慢慢來，小心不過返，不可大意，慢慢地就沒有恐懼感了，開車速度就提上去了，熟能生巧這是定律。
石油前線工人
叫上老司機坐副駕駛給看著，找個人少的寬敞大道慢慢練習，多練習幾次就可以獨立上路了，如果上高速要等實習期滿了，或者有老司機在副駕駛也可以的，剛開始慢慢來，不要著急，不要心慌，一定會開好車的。如果覺得對你有幫助，請點一下贊
子君生活日記
拿了車牌一個星期左右。前天晚上下班就把老公的車給撞牆了，一下子成為了‘村裡的紅人’。因為撞的就是自己條村的牆。現在我可扎心了。對開車也徹底留下了陰影。現在我看見車都害怕了。
