闲人57842833
1、技术太差
这是最主要的原因了，正常情况下，谁没事就得非要去高速上龟行啊，既然龟行，那肯定有他的道理，也就是技术水平太差了，尤其是部分女司机，那技术真的是差到家了，车上有家人，家人都会劝女司机开慢一点，因为太快了真的是太危险了，没有家人的话，那更得提心吊胆，慢慢开，毕竟技术在那摆着呢，真不行，真不敢开快啊。呜呜。
2、心理素质作怪
有一部分司机呢，你就会发现，也是老司机了，但就是谨慎的很，这种司机也有其优点，比方说，十几年可能车漆都没有碰过，你看看，这就是优点啊，但是过于谨慎，就是蜗牛一样的速度，而且这种习惯养成了，好吧，不论在哪，都是这种速度，慢的可以，就是这样。
3、怕费油
之前公司有位老员工就是这样，你信不信他的捷达能开出4个油？那真的是坚强的够可以啊，神一样潇洒，风一样自由，就是舍不得给油，而且他有他的理论，1.5发动机70的时速是最省油的，所以，你懂的。
4、蠢
这个不用多解释，和便道不打方向灯是一个道理，瞎开，傻乎乎的从来不考虑事，怎么开心怎么来，从来不考虑其中的利害关系，所以，就是龟行，他才不管什么安全呢？
5、坏
河北老家之前就有很多类似碰瓷事件，实际上，尤其是晚上，一些高速路段经过山区，人烟稀少，出了事故，很难有监控，前几年汽车上又没有汽车记录仪，所以基本上出了事都是私了，而且好多都是当地人碰瓷外地车，碰瓷之后，外地人也是有苦说不出啊。
基本上就是以上原因，你有什么好的经验呢，记得留言额。
巫婆说车
上限120，下限60，开70/80挺正常的，既不违法，也不干别人吊事。跑的快的往往不是技术好，而是新手居多，因为新手开车往往比较兴奋。本人开车13年，从刚拿驾照那年，动箍就飚170，到现在的坚决不超100，国道不超60。车速比较低的，基本上都是驾龄相对较长的，因为随着时间的增加，经历的就越多，看到过的，听到过的也越多，总体来说，低车速行驶，比高车速行驶，安全性还是高一点的，我周围的朋友，基本上都是随着驾龄增加，车速减慢这么一个过程，车速和驾龄成反比。
开车一定要放好心态，别人慢，你莫急，别人快，你莫比。那些一溜烟跑没影的，都是赶去喝汤的，孟婆汤。
紅尘筑梦
有车以来，大约一半左右的里程是在高速公路上走的。本人的体验是：第一次上高速，全程开了车载导航和手机导航，严格按照提示的速度开，除了过涵洞是80，其他基本上都是100-120之间，绝对不敢过120。后来走习惯了，基本也是100-120之间，因为开车的状态每次都不一样，心情轻松时就一百左右，时间紧迫有事情要赶紧走时，全程一百二以上。但是，个人感觉，速度太低时比如低于一百时，疲劳感很容易就上来了，一百二时，精神高度集中。可能这只是我自个一个人的现象吧。再但是一下，在高速公路上真的比较讨厌那些开慢车（100以下）还占最左边车道的东西！它们这是在逼别人超车啊，无形中增加别人驾驶风险。
真心英雄三人行
我刚拿证不到一年，上的高速，副驾坐的我哥，八年老司机。
他在旁边跟我讲，上高速，不能太慢，保持在90-100公里，不要占快车道，保持车距，不要慌，不要乱，你走你的道，他超他的车。
道理都懂，但上了高速，旁边的车疾驰而过，难免会很紧张，有些傻逼随意变道，不打灯，我的车速一百，真让人措手不及，加上新手，本来应变力没老司机那么好。
慢慢的，我也不敢开快，车速降到八十，走最右侧车道，我也不超车
那是第一次上高速，我开回家七百公里
其实也不能全怪开70到80迈的新手，真的是紧张，在你们老司机眼里，可能是超低速，但老司机又会说，新手就别上高速啦，但哪个人没第一次了？即使在国道过了实习期，上高速还是没那么理想。再加上这几年考驾照的人多了，买车的人多了，新手自然就多。
我觉得开车快也好，慢也好，安全最重要，该快的时候果断一点，该慢的时候也要慢，就算在高速
现在上高速再也不紧张了，经常的110-120，路上碰到低速行车的，我会多几分理解。
笔尖上的影
在高速上以70—80左右时速行驶的人是什么心理？
题主这里应该想说的，行驶在高速左侧上的车辆，也只开70—80左右的时速，是什么心理？
高速上这样开车的人，心态上我认为主要表现为：
1、自私——认为高速不是你的也不是他的，别人咋开与我无关，自己爱咋开别人也管不着。这种人往往还存在，在进行变道时也不爱打转向灯的情况！
2、新手、无知——漠视交通法规，当道路地面，横风标识的提示于无物。或是新手对车辆操控不熟，驾驭不了更高的速度，或是对道路行驶规则注意情况认识不到位所致。
3、斗气、报复——曾因在高速被人以次低速给别过车，于是在高速再现这情况，心理出现反常的逆转，于是主被角色便轻换了一下。
3、不尊重生命——拿生命开玩笑，不尊重自已更不尊重别人的生命权！高速道上以相对次高速或更低的速度，占道行驶十分无赖并万分危险！！！因为别人开着规定内的高速你却开着低速，你无形便成了后车前方的障碍物，要是避让不及，便会引发前后车辆或无辜牵连更多的车辆车，导致毁人亡的事故发生。
除此还有以下行为：
1、打电话；
3、出口不确定；
4、在导航分了神。
5、新手期行为！
说了以上这些高速上以次高速或更低速占道行驶的心理和行为后，那么高速限速有什么讲究呢？
所谓高速限速，时速一般都是规定在60—120公里/小时间。 高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。 同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
所以，还习惯在高速道上以次高速行或低速行速的人，往后上高速一定一定要多加注意了，做个文明守法的开车人，生命诚可贵，请尊重自己同时更要尊重别人！！！
你觉得呢…？有什么进一步的看法？
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轻装简心
第一，不占用快车道的情况下，完全可以这个速度，不要听有些傻B说的，慢不一定安全，在出事故时车速慢一定会减少伤亡的概率，不管何种傻B他自己心里都有数，第二，速度一旦超过100出事故，完全看运气，命就不是自己的了！那真是听天由命！第三，车速过快时，如果前方出现紧急情况，由于车速过快，不够距离，时间紧急处置，即使你守规矩，保持车距，往往有些急着投胎的跟你很近。很容易出现追尾，第四，很多傻B超车直接变道，不保持安全距离，速度过快极容易剐蹭。出现严重后果。每次走济青北线，没有一次路上无事故的。第五，很多驾驶技能不是特别好的，速度快很容易出事，所以慢车道老老实实开挺好！最后奉劝所有驾驶员，在高速一定保持，车距，别逞能，别斗气，别硬挤，文明驾驶，各行其道，超车打转向，并道请保持车距，生命只有一次，为了你和他人的安全，请积点德！安全，文明驾驶！你要想死的快，那就没办法了，不过请不要害别人，谢谢！
综合榜爷
在高速上开得慢也是一种危险的对他人和自己都不负责任的行为！
考驾照的时候，教练说：在不违反交规的情况下，能快则快，需慢则慢！
如果大部分的车开在100公里/时左右，你开70是不违规，可是会影响其它车辆同行造成危险。比如超出换道，交通阻塞，追尾等事故！
我就亲历一次，年后返程车流大，堵了几公里长，起初以为是前面有事故，结果挨了个把小时开到前看，一台小车在主车道开着音响慢慢开，跟在后头几台大巴客车和货车，没有任何事故发生，就是一台车慢，影响后面车的行驶，造成堵塞。
一般开得慢的，除了新手畏惧意外，还有老年人开车也是如此。另外有些人开车聊天，打电话的，还有我们的美女司机，或是没啥事情看沿途的风景去了。
驾驶的两大原则：一是安全，二是不影响其它车辆通行。
卿城笑
我在高速上行驶，平时一般速度控制在80公里左右。是个什么心态？主要是出于安全考虑，万一遇上意外，处置起来从容一些，可以降低损失。
车多的时候，车流的密度大，为了保证一定的安全距离，速度还真的快不起来。本人应该算是一个循规蹈矩的人，很少变道，除了前面的车，车速太慢，我实在忍受不了超车外，我就喜欢跟着前面的车匀速前行。
前面的安全距离留够了，你就会经常碰到从你前面插队的车辆，有的还与你擦肩而过。为了保持车距，不得不放慢速度，因此，车多的时候，80公里的速度都很难保证。
春节期间，车流小，放胆提高速度，达到100，再也不敢提高，有技术熟练因素，更出于安全考虑。
凡事都往最坏处着想，是搞安全的惯性思维，我在单位管过五年安全，所以，在速度的把握上，我不敢造次。
那些速度超过120的，想想应该是比较单纯的，在他们的心目中，他们的技术是杠杠的，完全可以驾驭，车子不会有问题，意外不会有发生，他们的生命，从来不需要自己去把握掌控。
我做不到!
宋思考
我拿驾证10年不管高速低速，目前还没有违章记录，去年在高架桥上发生了亲密接触，原因是我排队下高架，对方直接硬插，速度不快，轻轻贴面没有伤到车漆，但是我还是向对方要了800块，现在想想其实开车心态很重要，即便对方不遵守规则，一旦伤到自己不是钱就能解决的问题，所以能让则让，宁停三分，不抢一秒。
高速开车不管在哪条道，首先要保持车距，只有保持车距才能降低追尾和不被追尾的几率。超车.变道之前一定要先看后视镜，能超则超，能变则变，如果情况不允许就再等等，千万不能霸王硬上弓。新手上高速建议不要随意变道和超车，走中间车道即可，不要压线。超越大货车时要先用闪光灯知会对方，因为大货车盲区太大，司机有时候关注不到，用灯光反射司机师傅能够及时发现后方来车，便会保持直行状态让你安全通过。灯光确认正常，立刻加速通过，快速果断，千万不要和它并肩而行，因为你在它旁边完全是灯下黑，它稍稍动下方向盘就把你毁了，另外大货车载重量大，随时都有爆胎的可能，这个大家都懂。
关于车速保持多少合适，我个人认为应按规定行驶，不能低于规定的最低速度，根据自己的状态调整。
波波259329595
高速开70～80的！这合理！
我个人认为！再说高速每台车标准车距是200米！200米的车距就算发生啥事都是安全车距！谁都可以处理一切突发故障！问题是现在国内的高速！由其春节和国庆或繁忙的路段！多数的车距都是3～5米！嘿嘿！前车一急刹！或前方突发故障！嘿嘿！不用说！必须发生追尾了！……
不是乱说！国产车适合开70～80时速！飙上100～120车就有点飘了！谁坐都有点慌！如果豪车靓车就不同！飙上160还很稳定！先点刹再急刹一二秒可以静止平稳停下来！……
希望大家不管多急！不管多车！保持200米的车距！但国内高速目测现在百分百没能做到这安全行驶车距的……
祝大家永远一路顺风！！！
