在阿尔巴尼亚北部一处贫瘠的山坡上，有一个通往该国历史的入口：巨大的钢制门吱呀一声打开，藏在山洞的旧空军基地映入眼帘。
贾德尔秘密空军基地由600米地道组成，曾经是忙碌的军事场所，现在成了数十架在黑暗中吃灰的笨重米格战斗机的仓库。
在放弃共产主义30年后，阿尔巴尼亚当局仍在试图甩卖这些苏联和中国制造的飞机，附近的另一个空军基地还有几十架这样的飞机。
阿尔巴尼亚国防参谋长巴尔聚尔·科尔恰库说，“让我们的装备和武器向北约看齐”是阿尔巴尼亚与北约“新篇章”的一部分。
他对法新社记者说，至于现存的米格战斗机，“我们会把其中一些保留在我们的博物馆里，除怀旧之外，其余将按国内立法规定出售或作其他用途”。
这些共产党时代的喷气式飞机，包括米格-19、米格-17和米格-21等在内，已经退役十多年了。
但博物馆、收藏家和其他航空爱好者已经表示有兴趣给这些遗留物一个新家。
当阿尔巴尼亚2016年首次讨论出售米格战斗机时，法国航空航天博物馆和德国一家飞行学校表示愿意接手。
然而，受法律文书影响，到目前为止尚未完成交易。
等候名单上还有一些私人买家，包括常驻阿尔巴尼亚的法国商人朱利安·罗什，他打算把飞机安顿在自家花园里。
他在一间堆满古怪物品的房子里对法新社记者说：“现在搞到这种飞机不那么容易，因为它们基本上都被毁了，难得阿尔巴尼亚还有储藏。”
贾德尔秘密基地是前独裁者恩维尔·霍查巩固其隐士国家抵御外国入侵计划的一部分。事实上，该国从未遭到外国入侵。
这个地道迷宫曾有600多名军人在里面工作，直到2000年关闭，如今仍禁止公众进入。
2000年之后执飞的战机使用的是另一个军事基地，直到这批飞机中最后一架在2004年的一次事故后退役。
在向法新社记者打开阴暗潮湿的地道后，该基地现任指挥官法特米尔·达纳伊承认，这些旧飞机唤起了一种意想不到的怀旧情绪。
52岁的达纳伊说：“在这个基地飞行和工作的乐趣是不可想象的。”
如今，除了零散的杂物和褪色的门牌之外，里面数十个房间——包括一个自助餐厅、宿舍和一系列其他办公室——空空如也。
在一间空荡荡的办公室里，墙上仍然挂着一个提示牌：“注意！请将文件存档，在离开办公区前交给保密行政办公室。”
在霍查近40年的统治期间，他把阿尔巴尼亚改造为巴尔干半岛上军事化程度最高的国家。
在1997年，一场武装叛乱席卷该国，民众纷纷闯入军械库和军事基地寻找武器。贾德尔也遭闯入，人们抢劫武器并把一些米格战斗机的零件当废铁出售。
如今，阿尔巴尼亚空军只有一个小型直升机机群，其领空受到北约保护。
但达纳伊仍然梦想看到贾德尔回到昔日的辉煌。
他说：“这个基地可以作为博物馆，但考虑到它的现代化基础设施和地道系统，它可以再次投入运行，为北约服务。”■
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