為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

【以下正文】

今天的好車集錦非常好,我非常喜歡,因為入選的車型沒有一臺是200匹以內——這個說法很不準確——應該是“沒有一臺是245匹以內”。不用說3.0L排量的車型,即便是2.0T的車型,也都是高功率或性能版……

高配、頂配和旗艦車系是這一期的主旋律。在當年,這些車沒有一臺是池中之物。還好,隨著歲月流逝,他們的價格都已經平民許多,我們可以花更少的代價體驗當年的頂級行駛質感。

  • 德系旗艦的良心大作——大眾 輝騰;
  • 背影殺手——奧迪A7;
  • 0-100加速5s內——奧迪S3;
  • 進口雙門個性性能車——大眾 尚酷R;
  • 成色很新的頂配SUV——奔馳 GLK 300;
  • 馬力顏值兩不誤——雷克薩斯 IS 200t

1.良心大作的大眾輝騰

淘車顧問:李祥,185 0093 6590

車型信息:輝騰 2012款 3.0L 行政型

表顯里程:86674km

上牌時間:2013年8月

當前售價:28.5萬

顧問寄語:

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

你在哪裡見到輝騰最多?當然是和帕薩特相比的那個笑話裡。但我猜,笑話多半是沒開過輝騰的人所寫,真正深度體驗過輝騰的人,都會被它精緻考究的處處細節震撼住,而不是光記著拿它外形去開涮。

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

這臺輝騰年份不多,使用的是3.0L的VR6發動機,動力表現值得期待。內飾整體偏商務風格,設計得雍容華貴,做工也很細緻,用料非常考究。車內細節體現出的厚重感,和S級或7系卻有不同。

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

目前,這臺車還是一手車,而前車主用車非常仔細,耗材狀況不錯,到手的整備項目不多。比如輪胎,都是2017年剛換的,可以繼續使用很久。如果你手握25+,打算買個A6L或者5系,不妨換個思路,買個德系旗艦玩玩……


2.擁有性感背部曲線的奧迪A7

淘車顧問:李祥,185 0093 6590

車型信息:奧迪A7 2016款 50 TFSI quattro 舒適型

表顯里程:15410km

上牌時間:2016年8月

當前售價:51.88萬

顧問寄語:

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

奧迪A7的造型還是很耐看的,內飾設計也很有科技感。因為是3.0T的高配車型,所以配置不用愁,這車該有的都有。

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

這臺A7的內飾外觀品相都很棒。漆面都貼有隱形車衣,車漆自然被保護得很好。

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

而因為里程數很少,內飾的磨損可忽略,後期整備也可忽略不計。目前還是個人一手車,購買價值顯而易見。


3.原廠0-100就在5s內的奧迪S3

淘車顧問:李瑋瑋,178 5411 1888

車型信息:2015款 S3 2.0T Limousine

表顯里程:33477km

上牌時間:2017年9月

當前售價:27.8萬

顧問寄語:

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

這臺車的亮點很多,但我不知為何就把眼光鎖在了座椅身上……可能是選裝的座椅極具個性,極富攻擊性的菱形縫線讓我想起了一些爬行類動物。

既然連座椅都選擇了,那換擋撥片、碳纖維飾板也必不可少。要知道,買臺沒撥片的性能車,真的是要憋死個人(此處@吳越大王,他那臺S3就沒撥片)。不僅心情鬱悶,改裝成本還不低,光是撥片就要3000左右的成本啊!座椅什麼的,就不用打聽了!

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

原車是S3最火的雪邦藍,但也是因為太火,顯得個性不足。所以車主貼了淡藍色的車衣,頗有點福克斯RS的味道。唔,都是可以一斗的狠角色啊!


4.對樓上S3極度不服的尚酷R

淘車顧問:李瑋瑋,178 5411 1888

車型信息:尚酷 2015款 R 2.0TSI

表顯里程:17116 km

上牌時間:2015年11月

當前售價:19.8萬

顧問寄語:

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

我認識的老外很多,願意在中國玩車的不多。但要想讓他們在中國玩車,也並非需要什麼文化啊、場地啊、改裝啊……只要有人願意報銷買車錢就行了。

這臺車就是這麼來的:前車主是外籍人士,公司提供了買車報銷的福利,但因為手續非常繁瑣,被上了一家汽車租賃公司的牌照並搞成了營運性質(也許公司只能報銷租車費,老外腦筋也很靈活)。

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

不過性質歸性質,這車離報廢年限還足有11年有餘,里程數也只有1萬多公里,車況自然沒話說。且不論營轉非帶來的價格紅利(還有進一步擴大的可能),光是這車況、這動力,就已經讓我欲罷不能了!


5.成色很新的頂配奔馳GLK

淘車顧問:李瑋瑋,178 5411 1888

車型信息:奔馳GLK級 2013款 GLK 300 4MATIC 豪華型

表顯里程:47495km

上牌時間:2014年2月

當前售價:25.8萬

顧問寄語:

GLK搭配M272發動機,無論是乘坐體驗還是動力感受,都達到了很高、很和諧的水準。雖然是今天帖子的“動力最低之一”,但相比於路上跑的那些普通車,奔馳的3.0L自吸神器,動力表現還是可以的。而且整套系統的穩定性非常好,養護成本較低。

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

這臺GLK300是頂配配置,該有的配置全有了,幸福感會很強。因為里程不多,所以內飾磨損也很少,即便是主駕駛座椅褶皺都不太明顯。不太好打理的淺色內飾,也是非常乾淨,足見前車主的用心。

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

最重要的是,它現在僅售25.8萬,已經是2014年車源中,全國範圍內數一數二低的了。再仔細看看價格差不多的車源,往往裡程數還要比它高很多。您還在猶豫個啥?


6.即拼馬力也拼顏值的雷克薩斯IS 200t

淘車顧問:杜潔,188 0212 0404

車型信息:雷克薩斯IS 2015款 200t F SPORT

表顯里程:57934km

上牌時間:2016年1月

當前售價:26.38萬

顧問寄語:

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

是不是因為動力是本帖最弱之一,這臺長相好看到爆棚的IS 200t F Sport就必須敬陪末座?我心中實在難以接受:怎麼說咱都是328Li的水準啊!

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

雷車一直是諾諾比較擅長的車型,但多見於ES、CT等車型,強調運動的IS反而不多見。可能是大家都被安利了BMW,對於日系操控不太感冒。但你不可否認,同樣動力的328Li,可真沒IS來的好看啊!

為什麼【輝騰】被稱為德系旗艦的良心之作?【好車集錦】

這臺車是鈦銀色外觀,紅色內飾,是IS車系中很高人氣的選擇。現在漆面狀況非常好,還是原廠的那種璀璨的金屬漆質感。雷車的內飾設計非常考究,而且用料做工都要超過同行很多,基本看不出這車已經跑了快6萬公里了。

前車主也是愛車講究之人,已經將主要耗材更換一遍,買家到手就能嗨,實在是划算至極。要知道雷克薩斯的養護,可不是什麼白菜價啊!


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