姚雅君
減震器是沒有規定的更換時間，但是可以通過車子的舒適性來判斷減震器是否需要更換，不多叨叨直接進入主題。
減震器的作用
減震器是為了緩解車身大幅度的擺動，其實普通車的減震器構造比較簡單，大家可以拿個注射器，把活塞拉出來，在把注射器的前段堵住，這樣恩壓活塞，就會方向你摁下去的力度，會隨著手的鬆開而恢復，這其實就是一個變相的減震器。
而彈簧的作用是在穩定汽車的舒適性，在減震器有大幅度的伸縮過程中，彈簧可以吸收減震器的一部分受力，而且因為彈簧的強度比較有彈性，所以這兩在過顛簸路面不會咯噔咯噔的響。
減震器損壞
減震器中心杆都是有有個防塵套的，目的就是為了防止空氣中的顆粒物附著到減震器的伸縮杆上，如果附著的其他雜物過多，會導致減震器在伸縮的過程中，把油封內破壞掉。
如果油封破壞掉最直觀的就是漏油，可以看到減震器底座有很多的液壓油，這其實就是因為減震器損壞，或者減震器已經沒有作用了，全靠彈簧在支撐車身。
注意事項
減震器的防塵套，這個是導致減震器漏油比較明顯的一個配件，雖然價格不高，但是安裝的過程和更換減震器的過程一樣，所以有可能工時費會比防塵套的價格還高，所以就看車主懂不懂，如果明白就會及時更換。
減震器的緩衝塊，這個配件的目的就是預防減震器的高度，如果沒有緩衝塊，減震器會因為路面的問題導致減震器直接壓縮大最底部，這樣底部的液壓油沒有地方跑，只能順這中間的密封圈跑出來，到最後就是減震器內部的液壓油不夠，導致減震器的高度降低，緩衝效果也變差。
所以也是需要及時更換緩衝塊的，別因為內一個小物件，引發減震器的損壞，我認為是得不償失的。
個人經驗，如果有幫助到大家，給個關注唄，長期分享小白車主能懂的汽車知識。
汽車維修知識和小技巧
減震器多少公里更換，一般沒有標準，要判斷是否需要更換，採取以下幾種鑑別方法。
汽車減震器，故名釋義，就是減少汽車抖動。而小車懸掛系統是靠減震器和彈簧來減震的。而大車是採用鋼板和減震器同時減震的。
減震器一般很難壞的。它實際上是一液壓裝置。內部是減震器油（也可用剎車油）和密封圈，如同千斤頂原理。它的損壞跟路面有很大關係，經常行駛顛簸不平路面容易損壞，在平坦路面是不容易壞的。
很多路面有減速帶。我們在過減速帶時，感覺車身上下顛簸多次，此時應該是減震器有問題了，如果減震器沒問題，只是顛簸一下就好了。由於減震器損壞不起作用，只是彈簧起作用。
如果前方有坑，車輛行駛時會發出咚咚的聲音，表面減震器差不多壞了。
車輛停放時，用手用力接車頭或車尾，如果車身上下抖動多次，估計其有問題了。
還有，外觀看減震器有新鮮油跡，減震器應該壞了。如果沒新鮮油跡，但有油膩灰塵，表明減震器快壞了。
如果拆下減震器，用手費力可拉撐槓出來，但很輕易按下去，表明其徹底壞了。如果一個人使勁能按下去，估計差不多快壽終正寢了。正常情況下，一個人按下去有難度的。
不過，減震器損壞對車沒什麼大影響，只是減震器性能變差，人的舒適度差，有些零部件容易損壞，但短時間沒影響，不要當回事。
特別是大車，很多大車減震器都取掉了，也沒問題的。
當然，從長遠來看，減震器壞了及時更換還是有好處的。
汽車機械事故鑑定
汽車減震器沒有嚴格要求多久換一次，廠家的維修手冊上也沒有這方面的要求。平時保養的時候用眼睛看一看就好了，主要是看減震器有沒有漏油，減震器裡面的緩衝橡膠有沒有老化開裂破損，如果都沒有那麼說明減震器的基本狀況還是良好的。
影響減震器的使用壽命因素有很多，比如道路行駛環境、個人駕駛習慣、減震器本身質量問題等等，這裡我就不一 個個述說，想必大家都能理解到。
下面我要說的是減震器有故障時最常見的表現是什麼，這個作為一些車主朋友來說還真沒注意到。減震器一般故障表現主要有：異響、漏油、轉向沉重等等。減震器故障一般不直接影響行駛安全，但會影響影響一個車輛的操控器駕駛感。減震器漏油是最常見的一個故障表象，這個一般車主朋友都很難感覺出來的，80%的漏油都是在維修保養當中由維修技師發現的。漏油到後期，有經驗的老司機估計就能感覺出來，怎麼我的車主行駛當中怎麼比以前晃的厲害了，這個時候就要看看減震器是否漏油了，漏油嚴重的話還會有“咚咚”異響聲，這個主要表現在前減震器明顯點。
減震器異響這個問題涉及的面比較多些，我們通常講的減震器是由多個部件組成的。減震器異響主要有行駛當中感覺就像有誰在不停的敲鼓一樣“咚咚”聲。尤其是在一些碎石路上速度越快聲音越明顯。這個時候你去看減震器它又不漏油哦，它是減震器裡面的液壓元件有問題，無關油封的問題。你只要把減震器芯換了就要，不用換總成，費用也低些。還有一個就是大方向的時候有種“都都”聲，方向盤上 有輕微的震手感，這個是減震器頂膠不行，上面我有提到方向沉重也是這個部件引起的，早些年的車頂膠下面是平面軸承，好容易壞，一壞方向就重，現在科技也發展了，改用阻尼摩擦件，耐摩擦，故障率低。但大家要理解，任何零部件都是人設計製造出來的，總有個概率問題。阻尼件在後期使用當中難免會磨損進灰塵、潤滑不夠之類的問題，所有打方向就會產生異響等等。
很多車主朋友應該都遇到過減震器的問題，感覺說的對的，請給贊，這可是我吃飯的手藝。感覺說的不好的，請多多指點，畢竟說的少做的多，難免有遺漏之處。
我是風子，一個修車人，讀書少修車多，歡迎大家一同討論用車、養車方面的知識。
風子修車
我們汽車減振器的壽命，其實和我們平時使用的路況有很大關係的，如果我們行駛的路面非常好，很少到比較爛的路面上行駛，那麼我們減震器的壽命是可以大大提高的
所以這裡呢一般我可以講減震器的壽命是受到兩個因素的影響
⒈路面好壞
你說如果你的汽車經常都在行駛這樣的路面，那麼你的減震器你覺得能夠承受多久的衝擊
反正每次和朋友去釣魚，在一個下坡的彎道上就是這樣一排的強制減速帶，我每次都恨不得把這樣的減速帶給拆掉
⒉減震器品牌
現在的汽車上普遍使用的電器就是液壓減震器和氣囊減震器這兩種
氣囊減震器一般安裝在比較高檔的汽車上，對於減震器的品牌，其實有非常非常多，但是減震器的製造工藝和製造技術，就非常影響減震器的壽命和效果，我們知道有非常多的改裝減震器，他的價格是非常高的，這就是因為它的製造工藝和材質是非常講究的
所以當我們使用質量較差的減震器的時候，是會影響到減震器的壽命的
汽車剖析
汽車的減震器是沒有一個固定更換週期的，減震器的更換標準就是：當減震器出現漏油滲油、或者是減振器出現變形或者異響的情況、這時候才需要去更換，而減震器的壽命去要取決於路況、駕駛習慣以及減震器本身的質量。
例如你的車輛經常行駛一些顛簸路段或者是一些坑窪路段，那麼每次通過這個路段的時候減震器會劇烈的壓縮，長期以往節能器就容易出現洩壓、滲油的情況，從而失去避震的效果。
還有種情況就是由於駕駛習慣導致的減震器損壞，例如在過減速帶的時候，大多數人一般都是減速緩慢通過，但是有的人開車比較暴躁，往往會快速衝過去，這種情況下減震器會承受很大的受力，所以經常性如此也會加劇減振器的損壞。
第3種情況就是由於減震器本身的質量缺陷導致其在後期使用過程中出現異響或者是漏油的情況，這種情況一般都是由於使用的那些品牌是雜牌的。
在我們駕駛車輛的過程中如果感覺到車輛在過顛簸路段的時候震動特別明顯，或者是沒有什麼減震緩衝的效果，那麼就要考慮去檢查減振器了。
車圈小師哥
減震器的作用就是減輕車身震動而設計的，和開車環境，車主操作方式都有關係。
減震器如果出現漏油，會造成一邊高一邊低的現象，會造成輪胎偏磨，會使大梁長期因為受到扭的作用力造成車身傾斜，對車架很不好。
什麼時間更換減震器，一般只要用都會磨損，所以建議5000公里更換減震器比較合適！
AA醉夢辰
汽車減震器並沒有什麼固定的更換間隔，只要沒漏油一般都是不需要換的，我們只要在保養的時候檢查一下就可以了。不過隨著使用時間的增加減震器內部會出現磨損的情況，這樣減震器的阻尼就會降低，雖然減震器沒有漏油但減震效果還是會降低的，如果減震效果達不到要求也是需要更換的。
售後服務技術總監
汽車的減震器不是根據時間來更換，而是根據減震器是否出現故障情況來確定是否需要更換，一般沒有漏油或者異響的情況下就不需要更換，只有壞的時候才需要更換。正常情況下建議每一萬公里檢查下，基本上是10-12W公里才需要更換，具體看車輛的使用情況和減震器的情況。
下面教大家一些簡單的判斷減震器是否出現故障的方法：
觀察減震器是否存在漏油的故障：
觀察減震器彈簧和膠套是否有油漬，如果有說明減震器存在漏油的故障，就需要更換了。
減震器漏油主要是由於油封磨損或者損壞、襯墊破裂壓碎或螺塞鬆動導致。
駕駛情況判斷：
在沒有減震器性能試驗檯的情況下，一般憑感覺和經驗來鑑別減震器是存在故障。
當汽車在較壞的路面上行駛一段時間後，用手觸摸一下減震器，有溫熱感為正常，若不熱，則表明沒有阻力，已起不到減震的作用了。
如果減震器發出異常的響聲，則說明該減震器已經損壞，建議更換。
具體的檢測方法：
1. 汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸下避震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器工作不正常，建議更換。
2. 用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2至3次跳躍且沒有異響出現，說明減震工作良好，反之則減震器出現異響，建議更換。
3. 汽車緩慢行駛緊急制動時，若汽車震動比較劇烈，說明減震器存在故障，建議更換。
以上就是簡單的判斷減震器是否存在故障的方法，希望對大家有幫助。
途虎養車
科技科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知
汽車前減震器一般和車輛設計為等壽命設計;後減震器為壽命週期內允許更換一次！
按照此設計規範，前減震器設計壽命20萬公里，後減震器設計壽命10萬公里。現代設計傾向於底盤懸掛等壽命設計！即減震器終生免維護！
每10000公里查看減震器是否漏油，減震墊破損，減震器阻尼失效(不漏油，但阻尼失效)。
凱騰聚知
不需要刻意的檢查。如果車輛大都是在平整的鋪裝路面行駛的，減震器的壽命會很長，十萬公里肯定有。漏油與否是判斷減震器的一個重要依據，但不是全部。減震器如果使用年限過長，就算不漏油也建議更換，因為老化導致彈性變差了
