风吹门牙漏
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海南以后肯定有发展前景，海南丰富的物产资源，国家的很多政策福利，这些都是海南以后发展前景的优势，但是具体发展成怎么样，是看执行情况的。再说到城市圈的问题，海南的环岛高铁，环岛高速公里连接起来，海南的十多个实现本来就是一个整体的城市圈，但是因为独特地理位置的制约，海南与内地的城市圈建立也是很有难度的。下面我给大家详细说说这些事情。
一、我们先来说说海南的发展前景的一些事情，先说海南在发展的一些优势，海南拥有丰富的物产资源，很好的气候条件，很好的空气质量，很丰富的海产品，很多很好的水果，海南的气候也很适合作物的种植，海南有着丰富的旅游资源，海南有着国家给的各种很好的政策福利，这些都是海南在发展前景上面看的很多的优势，不知你是想问海南这个地方未来的发展前景还是个人在海南发展的前景，不管问的是哪个。发展的前景优势再多，也要看人去执行的，执行力决定了发展的程度，海南也是如此。
二、再来说说看海南在发展前景上看的一些劣势，制约海南发展最大的因素就是海南独特的地理位置，与祖国内地相隔了一个琼州海峡，只能通过飞机和轮船往来，这样的一个情况，很大程度上制约了海南更多的发展，最简单的来说就是海南的优势水果想要销往内地，就必须承担高昂的物流成本与更长的物流时间，还有这样的一个情况制约了更多的人来到海南旅游或者发展。海南的发展还有一个很大的劣势就是紧缺的人才资源，因为各种原因，海南的人才资源是很紧缺的，而不论多好的资源，多好的政策福利，最终是需要人才来执行操作，人才的紧缺也制约了海南的发展。
三、最后来说说海南是否会发展城市圈的问题，海南本来就是一个岛，一个并不大人口并不多的岛屿，海南的环岛高铁，环岛高速公路本来就已经把整个海南的十多个市县都连接在了一起，变成了一个整体的城市圈，连接在一起发展。而如果要说到海南与广东广西的城市圈的话，因为琼州海峡的隔开，这个城市圈的建立是难度很高的。因为无论是琼州海峡的跨海大桥或者是跨海隧道的建立，从施工难度与施工成本来看，都是难以实现的，海南的税收并不能负担建立跨海大桥或跨海隧道，这样的情况下，海南与内地的城市圈建立还是很难的。
最后来总结一下，我认为海南未来的发展前景还是很好的，利用自身丰富的物产资源和很好的环境，发展适合海南的道路。相信以后海南会越来越好！
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海南黑凤梨
海南的地理位置非常特殊，原本是属于广东省的范围，由于其地理位置的孤岛特色，面积达到了3.4万平方公里，接近宝岛台湾的面积。又是我国北纬维度最小（三亚接近北纬18度）。延伸东南亚和南沙、西沙、南海的最好投射地。因此，海南未来的假想不可限量，可也是具有很大的局限性！
海南地区是夹在粤港澳大湾区和北部湾经济区之间，粤港澳大湾区是瞄准全球最活跃的经济体——大湾区经济的定位，而靠近海南地区的北部湾经济区确实几十年来发展缓慢，与珠三角的高速发展形成鲜明的对比，未来也不可能取得巨大成就。甚至有可能向湛江、海口发展转移，但也是只能是一个二流的经济区。
海南已经获得了全岛自贸港的特殊地位，但要想寻找到具有全球竞争力的突破口也是不易。三亚又是远离本土，人口稀少，夏天更是炎热难熬，只能作为一种季节性旅游胜地。海口却必须要同广东的湛江、茂名，和广西的北海、钦州等地联合起来才可能发挥作用。可也无法对抗珠三角的经济浪潮冲击。
海南人口数量只有950万，比之相同面积台湾人口2350万要少60%以上。大量的土地储备完全可以建造大批房地产，吸引人口进来。但地方对于海南的策略就是一点一点抠，一步一步来，最终就是一个以房地产、旅游、休闲为主导的岛屿。
可海南也是与其他内地城市一样，要受到很多方面的制度性限制。比如在税收方面（免税购物局限性）、赌场也不会像澳门那样开放、其他方面也是一样受限。这些都是作为一个孤岛的外在环境因素，不是想什么就可以做什么！
一个海南总人口只有900多万，不到一个中等地级市的人口规模，又如何去谈城市群，最多也就在3.4万平方公里土地上星星点灯。要说未来有城市群出现，那就是只有海口才可能与湛江、茂名、北海、钦州形成的新北部湾城市群！
鞅论财经
我不太同意一楼的观点，海南山清水秀，地理位置优越，发展潜力巨大！
黑镜说
必然成为城市圈，只是需要更长的时间
