關一恆
能，沒問題。
不過如果是前驅車，還是要注意，上下坡，帶著低速檔。冰雪路面，不要緊急踩剎車，慢速低檔通過。
哈爾濱通
這個問題非常簡單，對於一個有著豐富經驗的老司機來講，冬天在哈爾濱市內尤其是下雪天過後，時速一定不要低於60公里，否則車輛無法正常行駛，會左右搖擺，甚至會發生漂移！在這個前提下，儘量打開車窗行駛，那樣別人就會注意到你，會很好的避讓你，都會為你豎起大拇指給你點贊！
哆啦夢B
如果在哈爾濱市區開車，根本不用換雪地胎，因為現在哈爾濱基本可以做到雪停後24小時路面就清理乾淨了，在說你用雪地胎剎車靈敏，你身後的車不一定能剎住車，一樣有風險，而且費油。如果在邊遠郊區鄉鎮公路我認為應當更換雪地胎，主要防止車輛側滑。換什麼輪胎不如自己小心駕駛，冰雪路面慢點開車，如果技術還不是太過於熟練，冰雪路面這幾天就打車上班辦事。
韓文龍
哈爾濱清雪非常好，大點的雪也不過三天就能清完，路面基本就乾淨了。如果考慮到下雪時不得已上路的話，買冬季胎也就夠了，用不上雪地胎，冬夏兩季的輪胎換著使用，磨損可能小點，但是不得不考慮橡膠壽命，所以成本要高些。如果從安全考慮，按照國際汽車行業對輪臺測試標準，好像是攝氏7度以下，應該使用冬季胎更安全。哈爾濱必定有漫長的冬季，攝氏7度以下會有幾個月時間，還是冬季胎好一些。
飄灑散人
雪後的冰雪路面發生事故的，絕大部分是冬季胎車輛，是因為車主過份相信了冬季勝的功能，所以造成心理上有些輕心。我駕駛微型麵包後驅，從未使用過冬季胎，也從未因為冰雪不出車，冰雪路面駕駛保證安全最重要一個字，慢！小心再小心！安全第一要素是人。
愚公一己之見
記住一點就可以了！
保持好這一點就會大大降低刮蹭和事故！
一定記住！
就一個字冰雪路面！
慢！
能多慢就多慢！保持最大車距！
還有一個更安全的辦法！
你自己選擇！
自己最好就別開車了！
下一場雪都會有幾個騎鶴走的！
不信看新聞！
90392001
標準的叫法是 冬季胎，而不是雪地胎，主要四季胎一些物理性能低溫條件下會弱化，他只會降低一些駕駛時的不利因素，但不會給你完全的保障，能安就安，但是也要小心駕駛
Paul_Lau劉鎮華
沒有冰雪的路面早晚主意霜凍，有冰雪的要低速，輕加油，慢剎車，慢打方向保持車距
了塵7828
當然可以啦。首先你得駕駛技術過硬。對自己的車況有個瞭解，對冰雪路面有個瞭解，知道自己在冰雪路面上開車用什麼速度行駛，與前車的安全距離。隨時預防突發情況的出現，能夠控制住車輛。總結集中精力駕駛，與前車保持安全距離，不急加速，對路況車流有個預判，不急剎車。
簡單快樂150876002
儘量還是買個雪地胎吧，尤其是後驅車，哪怕是隻安2個驅動輪的也行，要不大雪天你真不敢出門，遇到陡坡很容易就上不去了，上不去還不敢倒車，那感覺真是沒誰了，而且雪地胎和四季胎交替使用還能延緩輪胎的使用壽命，其實算起來還真沒花多少錢😊
