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JC君和你一起聊摩托
兩衝的摩托車對於不少車友來說，可能並不是很瞭解，甚至他們都沒見過真車，可兩衝的摩托車確實是一個時代的經典，尤其是在八九十年代，就不得不提Suzuki經典之作AX100了。
如果你用現在的眼光來看AX100，你或許會覺得它有些其貌不揚，跟偏遠地區農用摩托車不多，“簡陋”的不行，也就有那麼一點復古的感覺，可AX100在它光輝的歲月裡，那可是萬人迷的存在！
甚至萬人迷也不夠形容AX100當年火爆的情景，當年不少人對AX100那是一見鍾情，又是當年多少文青和一家之主的夢想座駕，不管工作再苦再累，吃的再沒油水，也要贊好幾年的錢，去擁有一輛AX100。
說起來AX100也奇怪，當年像Suzuki這麼優秀的車型，卻傳言當年並沒有在日本本土生產過，只在印度和國內生產，國內由豪爵鈴木、輕騎鈴木和金城鈴木生產，這一生產就是十多年，賣遍了祖國的大江南北。
AX100使用一臺單槓兩衝程的風冷發動機，實際排量只有98cc，能提供出最大7.3Kw的功率，車重只有85kg，最高時速可以跑到每小時100km，在當時通行效率非常高，同時油箱能容納12L的汽油，百公里有2.7L左右，也就是說一箱油能跑小400公里！
在那個年代，輻條輪轂才是最經濟實用的選擇，AX100也不例外，剎車方面也是使用鼓剎來制動，簡單耐用好維修。
儀表的佈局也是相當樸素，右上角是Suzuki的商標，代表AX100的日式血統，機械式的時速表和公里表，一下把人拉回了八九十年代的感覺。
看到這裡，或許不少年輕的車友會納悶，AX100看數據和外觀都中規中矩，為什麼在當時的車型中脫穎而出呢？主要因為AX100的外觀在當年確實符合大眾的口味，悅耳的排氣聲浪，以及它皮實耐用的質量和穩定的性能，非常適合當時的國情。
AX100不止在國內成為了經典之作，在國外依然也屬於是經典車型，現在一些地區的鈴木官網上，AX100依然在銷售名單之列，而且價格反而貴的驚人。
Suzuki AX100 視頻
JC君：
AX100曾是一代人不可磨滅的回憶，它承載著這些人的喜怒哀樂，生活中的酸甜苦辣，或許AX100老了、過時了，但它依然是那個年代的輝煌！
如果你曾經是紅極一時AX100的車主
那就快來評論區分享你和AX100的故事吧！
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