思我所见
首先了解一下气门正时的作用。
气门正时是指气门开启和气门关闭位于正确的时刻，目的是充分利用气流的惯性，做到尽量多进入新鲜空气，并尽量排尽燃烧废气，以使发动机达到良好的动力性。
进气门开启的时刻通常早于进气冲程上止点，进气门关闭的时刻通常晚于进气冲程下止点，这样可以保证尽量多进气；排气门开启的时刻通常早于排气冲程下止点，排气门关闭的时刻通常晚于排气冲程上止点，这样可以保证尽量多排气。
气门开启的机械传动过程，依次经过曲轴——正时皮带——正时齿轮——凸轮轴——（摇臂）——气门。如果正时皮带断裂，首先正时齿轮以后的零部件不再运动，发动机肯定因为进排气不正常而停机。同时由于飞轮的惯性，曲轴仍然会转动一定圈数，进而导致这套传动路径上的零部件发生损坏。
在皮带断裂的时刻，肯定有部分气门处于打开位置，而活塞随飞轮惯性转动的时候，活塞与气门会发生相撞。有两种结果：
如果传动系统中有摇臂，如下下图黄色零部件，则通常摇臂先断裂，这样可以保护活塞和气门等缸内零部件不破坏，这样发动机的维修费用还低些。
如果没有摇臂，而是凸轮轴直接驱动气门开启，那么就会导致气门被撞弯或者活塞的破坏，进而可能导致发动机拉缸的重大破坏，发动机可能需要换新的了。
李sir聊柴油机
有的时候，发动机正时皮带断掉并没有任何征兆，发动机突然熄灭，在低速行驶时出现这种情况，应该立即停车，关闭电源，并且寻求修理厂带救援车来拖拽回去修理。
如果在车辆高速行驶中，发动机正时皮带断掉，会造成凸轮轴停止运转，气门停止动作，而曲轴和活塞尚未停止下来，有一段惯性运动，这样会活塞顶到一些气门上，造成部分气门弯曲，活塞损坏等等情况。
那样只好大修发动机了。
希望我的回答对您有帮助。
李先生汽车评估
发动机在行驶过程中如果正时皮带断裂，最严重的后果就是顶气门，一但正时皮带断裂凸轮轴和曲轴之间的正时就会错乱，气门在不该开的时候打开了，和上行的活塞定在一起，造成气门和活塞的损坏，那样就需要拆发动机维修了，价格也是很高的。
也不是所有的发动机正时皮带断裂都会顶气门，如果你运气好，皮带断的时候气门都是关闭状态，那就不会顶到气门了，不过这个概率很小的，如果遇到运气不是一般的好。售后服务技术总监
神宇海川
正时规带断，没有办法排除，需换时规齿带。必须当即停车，找保险和修理厂救援。
特殊防卫
运行中的发动机正时皮带断了，首先气门会顶弯了，活塞会破裂，顶杯会破裂，连杆会顶弯，意味着发动机要大修了，再也无法行驶了
汽车主题讲堂
上行的活塞会顶到开着的气门，导致发动机严重损坏，大修
S浅醉一生S
我就问你，如果城市里繁忙的街道上，交通信号灯坏了，会怎么样？
八度空间啊
活塞不进气.发动机不工作.坏了.
广120065016
象发动机皮带突然断裂的这种发情况，我还没遇到过，这个问题不便回答，很抱歉。
