速派是斯柯达公司的旗舰产品，外形具有明显的大众风格。斯柯达在中国算得上是个小众品牌，但是其中也不乏有好车，速派就是一款低调的好车，日常家用还是非常不错的。那么这款车到底怎么样呢？我来客观地谈谈它的使用感受。
速派
这车的动力系统非常满意， Sportt模式下1.4T发动机深踩油门爆发出的推背感还是很强烈的，7挡双离合的变速箱也很流畅，起初还担心低档的时候顿挫感会很大，结果自己操作过了オ觉得效率真心的不错，感觉不到延缓。刹车的敏捷度也非常高，停车、倒车也完全不担心，制动响应快，最后停好了P当一按就了事。
速派
外观整体都比较吸引我。前脸简约大气的格栅加上原配方的logo，识別度非常高。LED的睫毛大灯，造型上有自己的特色，看起来很有个性。侧颜的话我比较中意它的曲线感，十分线性。后尾就挺让人觉得挺花工夫的，溜背年轻，既有美观的视觉感，又能减小风系阻数，还是个掀背，储物面积都比一般轿车要大了近一倍吧。
速派
内饰很简单，造型、色调都比较单一，中控稍微还能加点分吧，大屏科技不错，分辨率也高，听歌、导航都挺方便的。
速派
空间完全没有问题，载人很足够，五个座可以坐得下六个人，对于我这样的三口小家来讲乘坐无疑是非常宽敞的，主副驾驶位都是电动调节，非常方便。后排靠背可以调节也是个省心的设计，因为对于高个子的朋友来讲，乘坐就不担心会顶到头了。后备箱的空间也不小，大掀背的设计装两个行李箱都不在话下，好用，能装。
速派
动力真说不上小，1.4T缸内直喷的技术怎么说都是有两把刷子的，发动机输出持续不断，有涡轮的介入加速效果非常强，何况这车还是主打的运动模式，深踩油门时车子就是直接奔出去的。
自动挡的车还是比较好操控的，电子助力辅助性还是不错的，制动、打方向温都反馈很适中，不管是转弯还是变向，开车都很平稳。底盘给人的感觉很厚重，尤其是跑高速时有点像人车合一般似的，迈速和转数非常合拍，行驶快还不飘，指向精准，指哪打哪里，没有虚位。
速派
说到油耗不得不夸赞下这表显了，还是比较精准。平时综合燃油标识的数据基本上跳动不会很大，我自身驾车的习惯还有路況而言差距都比较小，平均在8个点左右的油耗，不算高。这款车的缺点就是灯不是LED的，仪表盘是绿色的，有点怪怪的，没有大众仪表盘显得高档，还有就是被动式胎压监测，胎压还是很关乎油耗的安全的，心里总是不踏实。新车的味道也确实大了点，皮革味太浓，闻的让人难受。大家对这款有其它的观点欢迎评论区留言讨论！
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