新能源汽車的能夠跑多遠？主要還是看電池，電池決定了車輛的屬性也決定了車輛的續航里程，同時電池也是作為車輛的動力能量來原裝置，動力電池在使用不當的情況下面會導致電池壽命減小，所以電池是汽車的關鍵。
根據現有的動力來講，電池生產的成本來看，基本上是在1700塊錢1度左右，電池的話基本上是成本，再加上它的安裝工時等一些費用，根據這個價格來算的話，如寶馬i3按照車輛最低池容量是22度來進行計算，那麼用，1700乘以22這個就是其的價格，從價格上面來說的話，電池的價格大概是在37400塊錢左右，當然電池容量越大，那麼電池的價格也就越貴了，國產的比亞迪秦e v來看他的電池總容量是61度，按照1700的單價來進行計算的話，那麼價格也是在將近7到9萬塊錢以上。
如果是說按照生產價格來算，那麼大概是在1300塊錢1度左右，從價格上面來講，也需要五萬塊錢，所以在這個裡面可以看到出不同的車型，電池容量不同，那麼導致的車輛的電池的價格也是不同的，隨著近幾年電動汽車市場的不斷成熟，車輛技術不斷的提升，那麼電池密度也在不斷的提升，所以呢，電池從價格上來講也是出於下降的趨勢。
根據國家的政策而言到2020年電池成本將會下降一半，所以在未來更換電池的價格也會隨著下降的，就像現在的車輛，更換電池的價格大約在七萬塊錢那麼2020年左右，價格會下降一半，那麼大概是三萬多塊錢左右，對於現在新能源汽車的電池也不需要去擔心，因為現在很多廠商對於電池都是提供了長達八年到20萬公里左右的質保週期，甚至一些廠家提出電量縮至20%的時候也是可以進行免費更換的。
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