從涇縣出來，已是午後，大家為去寧國方塘的紅杉林的路線，停車開了個會。方案一:走高速至寧國再轉方塘，雖然繞道，但高速快捷，約兩個小時。方案二：走皖南川藏線，有70多公里的山路，道路曲折，僅容兩車通過，最快到達方塘為三個半小時(在不堵車的情況下)。貌似無需討論:出門安全快捷為首位。但皖南川藏線之美，對我們這群攝友來說，可謂垂涎欲滴。作為領隊的我，意味深長地對司長說了句:鄱老師，方向盤在您手中，走那條路，您決定。
皖南川藏線
......進入涇縣桃嶺，山勢險峻起來，我們已來到雲端“天路”——桃嶺公路，這是安徽涇縣桃嶺至寧國板橋鄉的一條盤山公路。中間隔著幾座大山，海拔均在800米以上，上坡10多公里，下坡也10多公里，山勢險要，景色迷人。......四十多年前，一個叫王樂平的涇縣縣委書記帶領桃嶺人民，用四年多時間修了一條20多公里的公路。當年勤勞的桃嶺人民靠一雙手、一副肩，憑著愚公移山的精神，修建了這條天路，結束了祖祖輩輩與世隔絕的狀態。
這條路被後人賦予幸福路，並在路邊修建了紀念碑，最著名皖南‘’川藏線‘’的七十二拐就在這裡。 觀景臺上俯瞰山谷，一條銀龍穿行在色彩斑斕的山脊之間，宛如游龍戲鳳，路讓山靈動起來了，不愧為最美皖南川藏線。
行駛在這條皖南的天路上，不禁讓我想起:日喀則到珠峰大本營的天路。一樣的崎嶇險峻，一樣的千迴百轉，映襯在藍天白雲之下的貧瘠之地，有種蒼涼之美。若這兩條天路做選擇，我會毫不猶豫地選擇皖南的天路。這裡沒有缺氧的痛苦，滿目的秋色，富氧的環境，讓我身心愉悅。
落羽紅杉林
景緻的美，淡忘了時間 . 在轉過那道彎，右首路旁豁然開朗，我遇見了你！-----那一抹紅 . 乘天還沒完全黑，跑上觀景臺，支上架子，來一張 . 這就是寧國方塘的落羽紅杉林 。
安頓好住宿，小酒搞起來！這時是攝友們最快樂的時光，大家都誇獎鄱老師選擇皖南川藏線是明智之舉，這條天路果然名不虛傳！胡侃之後不忘查下百度：看下明早日出時間，6點38分日出。決定6點前趕到觀景臺佔機位。......早晨，氣喘吁吁爬上觀景臺時，黑壓壓的攝影人已把好的機位佔領，有些遺憾。
今天的雲層有些厚，直到7點才見一縷霞光從雲間中灑落下來，湖面頓顯生機。隨著溫度的升高，湖水開始蒸騰，紅杉林也蒸騰起來了，整個湖面被晨霧籠罩，在霞光的映襯之下宛如仙境。
一條遊船劃出漂亮的波浪線，駛入煙波繚繞的湖面。晨霧中的紅杉林最美，趕緊下山去湖邊尋船進湖。
晨霧瀰漫了整個湖面，獨木舟在仙境中穿行。晨光灑落林中，波光粼粼湖水呈現色彩斑斕的夢幻。
湖面泛舟，或獨行，或雙影都瀰漫在薄薄的晨曦中，一個令人陶醉的地方。
我們幾個也是乘這樣的竹筏過河的，湖面很靜，除了輕波聲就是我們的快門聲了......
棄船登岸移步換景。湖面上又傳來響鈴般笑聲，一對雙人組合的獨木舟快速駛來。見我端起相機還特意擺了個造型，並向我揮手致意，看得出她們很是開心。
林中的景緻又是別樣，飄逸蘆花與火紅的杉林相映襯，遊船盪漾在水霧之中，這一切似乎又被後面的青山擁入了懷中......
晨霧在陽光的作用下不緊不慢消退，空氣中有著樹木的香味，沉吟在這樣的秋境，寧靜而迷幻， 如同遊走於一副濃烈的風情畫卷之中。
紅杉林是隨著秋意漸濃，呈漸次變紅 , 淺紅、深紅、金紅......色彩漸變, 交織著，倒映在清澈明淨的水面，美得不可思議。
方塘紅杉林位於安徽寧國方塘鄉，在青龍灣水庫腹地，屬於皖南川藏線中最美的一部分。這裡原來是一片落羽杉林，因建壩蓄水，樹林成為溼地，並逐漸適應了水中的生長環境，成為現在美麗的溼地景觀。
方塘大泉灣紅杉林，一望無際筆直高聳，多彩交織。 沿著淺淺的灣流，千畝水杉密集整齊地生在水中，與寬廣碧綠的水面相互映襯，恍如北疆的喀納斯風光。
時而有白鷺在低空翱翔 , 時而有漁翁的輕舟駛過，水光瀲灩的山間平湖與四周峰巒疊嶂的山脈形成了天水一色的美麗畫卷，如臨仙境一般。
油畫般的方塘大泉灣紅杉林，無愧於“安徽川藏線，最美寧國段”的這一稱號。現這景區還是對外免費的，乘船的費用高低不等，依個人喜好，建議包船，價格可面議，最好錯開雙休日，清晨的景緻最美。
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