中华v7这台车值得入手吗?

那谁别跑34758106


中华V7是华晨中华2018年6月上市的一款中型SUV,价格区间在11万到20万之间。使用的号称是宝马技术的CE16型号的自产发动机。有手动挡和7速双离合版本可选。204匹的最大动力带动这样一款车可以说足够用。前期涡轮增压未接入,可能会感受到平缓的加速,涡轮增压在中段介入后提速明显,后端提速趋于平缓。

外形不多说,仁者见仁智者见智,总体而言不差。



配置也很丰富。

近几个月销量不温不火,一直在2000左右徘徊。究其原因是,该价格区间的自主车销量很难压制合资车型。该区间内,可选的合资车也很多,途观、RAV、昂科威这几款目前都是SUV销量排行榜前位车型。

买车其实有一定的运气成分,谁也不敢说你买的或者我买的就一定出问题。

一条建议:车要去试,才能看出合不合适,多试几款车型,你就能对比出合适在哪里了。不要看评论,那些受到太多干扰,车黑车托键盘侠,开的好的车主不一定会发评论。


智游言论


中华汽车值不值得入手在于能否接受冷门品牌的低保值率,质量方面中华在V3第一二车型的时期消耗殆尽,V7相比这款车质量稳定的多但负面的形象已经根深蒂固很难在改变了。

中华V7从【三大件】的类型和水平来看品质属于消费级优+,但工业产品不可能做到无故障、中华造车品控水平也并不是很高,所以最高的评价是核心部件质量稳定、异响以及装配工艺导致的小问题还是有一些的,不过这些属于概率性故障。

我们看一看V7的三大件是哪些:

发动机-1.6T CE16缸内直喷增压机,机型为曾经的宝马王子在1系和MINI等车上确实有使用,所以中华以宝马发动机作为噱头总是没有错的,这台机器总是要比中华复刻的三菱机好太多。

  • 最大功率150kw、峰值扭矩280牛米、最大扭矩转速1800-4500转,参数对于1.6T发动机而言为中等偏上水平,破百平均在9.5秒左右对于一台车身尺寸4702*1932*1753、轴距2770mm的中型SUV而言合格。

加速成绩不错的原因不仅是发动机,除6挡手动外自动版使用的格特拉克7挡湿式双离合也有加分,双离合变速箱有足够高的传动效率、在换挡时能做到半联动减少转速下降和动力损耗,对于性能的体现有重要的作用。

  • 不过格特拉克的湿式变速箱优化的水平只算中等,低速拥堵环境下仍会偶尔出现顿挫感,这点几乎是所有依靠采购湿式DCT量产车的通病即使是合资车。

悬架捷威前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,驾乘体验平平无奇但也算无功无过,消费级的SUV实际也都那么回事,没有特别的亮点仅有少数品牌存在问题。【三大件】基本都在接近优秀的水平,加上不错的颜值综合得分还是比较高的。

指导价10.87-15.67万、自动版起售价12.87万,配置方面除丐版以外均标配LED大灯,全系标配自动空调、全景天幕、大尺寸中控屏等实用型配置,综合可以看到中华V7的诚意。


不过还是那句话,中华沉寂的时间很长而且期间车型问题太多导致了口碑很差,销量也就很不乐观了,2018年末的月销量也仅有2449台。这类冷门车贬值会很快,一旦选择至少要在6~8年左右才能和评价贬值率曲线拉平,是否值得入手自己斟酌吧。个人观点、仅供参考。



分享到:


相關文章: