衣童家族
說起考駕照來，相信一大部分人都會很有感觸，除了那些科科一把過的，小編的駕照史真的是一把心酸一把淚，報的時候是3500元，感覺科目二是最難考的。當然現在說駕照史有點早了，因為科三剛過，科四還沒有考，過幾天要考科目四。
我是2017年六月份報的名，報了名之後就開始學科目一，當然科目一一把過，雖然考了92分，還沒一個老太太考的分高，但是不掛科是目的。然後就開始學科目二，科二是課時班，那時候工作比較忙，練課時也是隔一段時間來一回，所以上次學了什麼基本上都忘光了。然後時間越長就越不想來，因為忘了上次學的是什麼是會被教練說的，加之工作忙，也沒那個精力來，所以斷斷續續的拖到了18年10月份，已經一年多了，這時候還沒有把科目二課時學完。
這時候心急了，想著趕緊考吧，然後科二第一次考試是在19年1月28號，意料之中掛科了，不過沒關係，我心比較大，第二次嘍，第二次練車練的挺好的， 心想合格不成問題，信心滿滿的來了，2.20號考的，沒想到也掛了，這時候心理慌得一批，沒有信心考第三次了，感覺一不小心就掛了，第三次考試3.11號，頂著巨大的壓力來考的，終於老天想起我這個苦命的娃了，滿分過了，那種來之不易的心情，估計只有自己經歷過才會懂，所以科二感覺是比較難考的
科三是連著學的，因為有了科二的經歷，覺得學車就是要一鼓作氣，但是練下來之後也沒覺得效果有多好，覺得自己哪哪都不會，抱著忐忑的心情考的科三，考試的時候一車考三個學員，第一個考試的是男生，他沒有過，第一圈是掛在速度與檔位不匹配，第二圈有點背，一個車把他別停在了人行橫道上，我心想他這麼容易就掛科了，我估計也半斤八兩，我是第二個考的，我第一圈也死在了速度與檔位不匹配，然後什麼心情都沒了，想著大不了第二次考試還來，我科目二還考了三次呢，所以就抱著比掛的心理考的第二圈，可是最後我是真的沒想到居然過了，合格以後，我整個人都是懵的，一直不太敢相信，問了其他考生好幾遍合格了不
你明明覺得不可能的事，可就是那麼容易，所以我覺得這一切都可能是靠運氣，接下來就可能不太著急了，刷刷科四題，準備考試了。
最後祝考駕照的朋友們逢考必過！！！
西瓜的小芝麻
說說我拿駕照史吧，滿眼都是淚啊！
我是比較笨的那種類型人，因為比較胖，手腳不利索，有點不協調。
科目一時，還比較順利一次過關。
等到科目二時問題來了，遇到了一個脾氣暴燥的教練，自己又笨，因為以前沒接觸過車，沒車感，經常做的不到位，就捱罵，罵的我心驚肉跳，腦袋糊塗，越來越沒自信。
苦練，只有苦練，第一次考科二我掛在直角轉彎，連續兩次，隨後又是10來天，練繼續又練，第二次又掛在曲線行駛，後輪壓線，氣得我啊，連扇自己兩嘴巴，都沒信心去教校練車了，隨後又過了多半年，忍不住了，又跑到駕校去練，教練也對我沒脾氣了，你練繼續練，我也不說你，不管你，我的天啊，終於沒人罵了，卻也沒人說了。
又練，又苦練，瑪的，天不逐人願啊，第三次又掛了，掛在半坡起步，和倒庫上面，點沒盯對，媽呀，我對自己沒信心了。
又是多半年，打起精神又去駕校，教練看著我無語到，你又來了啊，學員送走了一壟又一壟，你能當教練，能當校長了，頂住壓力，厚著臉皮又苦練一禮拜，尼瑪，這次終於過關了，90分。
前前後後花了一年半時間，報名3千，場地試練，考試車費，吃，補考費，科二一共花了5000塊，這其中包括報名費。
這其間還練了幾次科三，又被教練罵的想砸了駕校的車。
誰知，後來科三越來越難考，又晃盪了半年，不敢報名考試。
這一晃盪，兩晃盪，眼看3年還剩半年了，又硬著頭皮去練科目三。
科目三又練，又苦練一禮拜，每天一小時，坐公交車天天跑去練，練啊練。
科三換了個教練，剛開始還不罵，後來又罵開了，說我不適合開車，瑪的，頂住壓力，強按著惱羞成怒的心態，又練，可是在我耳邊叨叨叨，說的我腦袋一緊張，又發空，又是錯誤百出，唉，花錢買罪受啊。
好不容易約上了，開頭又去住店，又去考場租模似車練，考場離我們比較遠，又花錢一天時間，六七百又沒了。
考試的一天，還尼瑪下著小雪，凍了一早上，又出狀況了，唉，請繞車一週，桉周圍4個點，尼瑪腦子又犯渾了，本來從車屁股後面從左到右逆時針按4個點，按反了，搞成從右到左，順時針了，繞了一圈，坐到車裡，安全袋都繫上了，等的考燈光，尼瑪，語音播放，沒繞車一週不合格，尼瑪喲，不給面子啊，我問安全員，一聲不吭，叫我下去。
唉，下車沒搞明白，錯在那，是不是沒用力，點沒按響，又用力每個點按了兩遍，天啊！我咋這麼笨，又被語音給趕了下來，天啊！我這給了自已兩耳光，考駕照，考到我這個份上也是絕了。
唉，說的兩眼都是淚啊，目前又在約科三，約了三次，還沒約上，還在等消息，還在煎熬中。
考一個駕照，對聰眀人說來，很容易，對我們這些笨人來說，簡直是一種放在鐵鍋裡的煎熬啊！
目前還在受煎熬中，希望這次能約上順利考過去啊！
聚影源
本人3月15日剛剛取得駕照，四科都是一次過，科目一100，科目二90，科目三100，科目四98。對了，性別女。整個考駕照花費4000.
說起難，大家可能都忽略了一點，選擇一個合適的駕校就是第一個難點。當時選駕校的時候，我爸陪我一起在縣城裡轉了一圈。第一，選擇稍有規模的駕校會比較好，太大的駕校學員太多排隊練車太慢，太小的駕校可能連上坡起步的坡都沒有……第二，觀察駕校的教練，去駕校很有可能碰到教練在教學，你看到的就是你要面對的。我看到那些，年紀大坐一邊叼根菸，咋咋呼呼罵罵咧咧的教練，我連報名費都沒問就趕緊跑。
再說科目一，1月14號考的，在家裡猛刷兩遍習題，看的時候我是有做筆記的，把重要的東西做成了簡要。這裡要表揚一下“駕考寶典”，每一個習題下都會有眾網友的難點解析，比如說哪些情況車速不能超過30，就有編成了幾句順口“風雪泥濘塵與霧，窄路窄橋和鐵路，城市無線急轉彎，____50能見度”（哈哈，忘了兩字）。歸納總結後對考試非常有利。所以考了100。當然，也可以只追求90分萬歲，不過認真練習總是好的，寄希望於補考是在浪費自己的時間。
科目二，我在此之前從來沒有摸過方向盤，教練讓我練啟動車子，踩離合，開直線就花了兩天。不過我們駕校還好，1月下旬武漢城郊的冬天很冷，快過年了，所以學員不多，幾個女孩子，輪流著練，沒有人偷懶，也沒有人霸車，大家還會在一起討論，交流自己的心得。最先學倒車入庫，對很多學員來說這一項最難可能是因為它是第一個學習的項目，對車感特別生疏。很多人對方向盤往哪邊打車子會往哪邊走都沒有感覺，這個時候最好從車上下來，大膽問教練，方向盤與車子方向的關係。稀裡糊塗什麼都不思考賴在車上練，教練當然沒耐心會罵人了。上坡起步也是一個難點，側邊距離還好判斷，前蓋距離與踩剎車之間有一個眼與腳的反應時差，另外考試車上的衛星定位並不能說100％精準，所以請嚴格按照教練說的完成，其他的交給運氣。我的科目二10分扣在停車後再起步溜坡了，此時請千萬不要慌，還好教練平常預演過這種情況，迅速踩剎車，拉手剎，熄火，踩離合，打火，松腳剎，慢抬離合至抖動，鬆手剎起步。驚險過關。側方停車就是找點，S彎在能控制車子不熄火的情況下儘量慢，直角轉彎記得打燈。我們教練比較年輕，在確認我們能獨立完成的情況下，就坐場邊“吃雞”去了，我們自己自覺練，但是無論我們犯了什麼一丟丟小錯誤，他都能發現，你說厲不厲害，獎勵一盒1916。2月2號考試，提前兩天去考場練教練車，另外一人模擬兩圈考試車。練完之後特別沒信心，但其實這樣可能會更好。因為抱著不過的心態反而不會那麼緊張。考試那天特別冷，還有點小雨，下午還得趕回去喝喜酒，你說急不急人！還好一半實力一半運氣吧，總算是過了。其實現在再讓我考一遍，我不一定能過，但沒關係，考試的場景非常理想化，實際開車還有很多需要學習和實踐的地方。
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科目三，是另一個教練，略微嚴肅一點。但沒關係，先帶一盒1916。燈光自己多聽多練，另外練科三的車速比科二快很多，適應車速的同時也要觀察路況，所以眼睛是絕對不可以看腳也不可以看換擋操縱桿的。好習慣要從最開始養成，練了兩次就去了考試路段練習。我們這邊科三有三條線，我把三條線畫下來，把主要的點標註出來，刻在了腦子裡。我的宗旨是，我不聰明就要用笨辦法做好功課。3月8號考試，滿分過
科四其實不算是考試，而是你拿到駕照前，不斷提醒你先停先禮讓如何處理應急情況的課程。所以才會有多選題。3月15號考完試立馬宣誓等候拿證。
此時此刻不能得意太早，我們才邁出了學車的第一步。路況千變萬化，教練教的部分操作並不適用於實際情況（但利於考試過關），學習才剛剛開始。希望大家早日拿到駕照，開車安全第一
黃小小小仙
我是2009年底生的寶寶，月子過後在老家無事，就想著考駕證。當時的報名費是1600，由於認識駕照門衛的老大爺，所以收費1500😄。科目一很好過，我記得當時是考了100，出了考場教練知道了蠻震驚的。那會的題目估計比現在的簡單，多在電腦上模擬，我也是題海戰術。科目一過後就開始學倒杆，說起來都是一把心酸淚啊，一個教練跟了有10來個學生，所以每人輪兩把，一圈輪下來也要好長時間。那會正是春暖花開，學生也是特別的多，我家寶寶是母乳，所以一般我去駕校都是騎著電動車帶上我婆婆和寶寶，每天下午準時報道。在考科目二前兩天，四個人單獨開小灶，兩天時間，大約是一人50，現在想來，真的蠻便宜的。話說，當時我們練的車都是皮卡車，離合重，方向盤也沉，但是那會上車後摸著方向盤的心情，忽略了各種細節。
我住的是個小縣城，當時交警隊不具備考核資格，所以我們考試都要去市裡。科目一當時是早上早點出發去的市裡，沒有帶我家寶寶，準備了一些奶粉，下午回來我婆婆說一點奶粉都不喝，親戚家也有一個在哺乳期的媽媽，餵了我寶寶，但是在喝奶的間隙那位親戚說話了，我寶寶抬頭髮現不是自己親媽，又開始哭並且拒絕再吃奶，我到家了她看見我那哭的稀里嘩啦的，現在想來還是很心疼……但是科目二教練讓我們最好提前一天過去，鑑於我家寶寶上次的情況，我又帶上婆婆和寶寶，科目二考試也是一次都通過了，考過打的趕緊回賓館。
欄目一科目二是駕校要求必須自己考過的，但是到了科目三和科目四，是可以通過駕校花錢打點的，一科300，所以該上路學習了，教練也是處於不負責的態度，我估計在路考前，上車摸方向盤不過4次，可想而之，沒有過，並且在考試時那個交警超級噁心，跟家裡人出了事故卻找不到肇事兇手似的，語氣極度憤怒。至於後來的側面停車，坡道起步等等，教練口頭說說內容，一點沒有實踐，所以，又掏300。
拿證後上車了基本兩眼一黑，還是不會開，於是苦逼的日子從09年下半年開始，我爸爸開始教我開車。手動擋比較難，離合和油門控制的不和諧，所以總是容易熄火，我爸脾氣比較爆，所以其中的波折和苦楚難以言表。以至於後來我教我老公學車都是很溫柔的，不想讓他重蹈覆轍。在我爸的威嚴指導下，我用了3個下午的時間，開始正常的行駛在杭州的機動車道上，儘管會熄火，速度不快，後面喇叭聲陣陣，但是兩眼不聞窗外事，一心只看正前方，安全第一。實踐最重要，後來幾年，每年都是我一個人開車從杭州回老家，600多公里，還行。
回到題目，學費加上來回幾次的車費、賓館費、餐費，總共加起來估計有2500左右吧，我是09年5月拿的駕證，好像下半年的報名費都漲到2600了。再後來，報名費越來越貴，駕證越來越難考。
cathy41511042
那是十年前了，閒來無事，和老婆說，我從部隊轉業後，也沒有個車本子，出門就得你拉著我，多不好意思？不如我也去學個本去吧。老婆說，去唄。就到附近的一個駕校報了名，那時剛開始電子樁，價錢不算貴，學費二千八百元。
報名沒幾天，駕校來了個電話，說是一個星期後考科目一，讓去領教材。
拿回書來一看，厚厚的一本。裡面除了法規，就是模擬題。乾脆，就在網上做做題吧。每天沒事了，就答答題，看看結果，對了，是對在哪裡，錯了，為啥錯。就這麼著看了四天，答了四天，也算是找到了一些規律。我發現，其實題目的中心，就是兩個字，安全。比如，危險地段，學校附近，進出路口，陰天下雨，四個選擇，……，就答最慢的。違章罰款，就答罰款最高的。第六天，參加駕校模擬考試，考了九十八分。第七天，去交警支隊考，得了九十九分。一次過。
過了十幾天，通知去學習科目二。教練分好以後，見我年齡偏大，就和我說，你可以隨便要求讓誰教你，我都同意，意思是不想教我。我說，既然分到你的手上，我不改了。教練也沒說什麼。
我的教練是部隊回來的，一切都是按照部隊的一套，對學員非常嚴厲，動不動就發脾氣。不少學員都被他用螺絲刀捅過。也許我年齡大點，倒是沒有捅過我。我在他眼裡，是一個太平常的學員。只有一個年輕女孩，是他的愛徒。那個女孩也確實比較聰明，反應也比較快。到快考試時，她已經非常熟練了。
一個月後，要考試了，據說隨機項目是抽籤，我也沒去問過。學校通知我去拿抽籤結果，我到那裡，教練說，你運氣太差了，竟然讓你抽了個單邊橋。媽呀，那可是最難的一個項目。左輪先上，幾米範圍內馬上就是右邊輪子上橋。方向打急了就向右邊掉，打慢了就上不了橋。速度快了上不了，速度慢了就掉下去。練了兩把，就等著次日去考試了。
到了考場，抽籤。我是第一個！在我們前面，是另外一個市的先考的。三十一個學員，就是三個過了。他們都說太難了。我想，管他呢，伸頭是一刀，縮頭也是一刀，愛咋地咋地吧。還不錯，一次過。出了考場，我沒吱聲，就在一邊玩。等他們都考完了，教練沒看到我，以為沒考住，等我過來的時候，教練說，考不住很正常，下次一定會考住。我說，我過了！教練一臉懵逼！這次科目二，我們這個班十五個人，只有教練欣賞的那個平時最優秀女學員沒過！其餘的都過了。
科目三科目四當時是一起考。科目四是考官出題學員口答。就是燈光問題。
該路考了。我非常恭敬的把身份證交給考官，看來考官很滿意我的態度。上車，請示，發動車，按喇叭，打轉向，踩離合，松剎車，打方向，一氣呵成。一檔，二擋，三檔，正準備換四檔，考官示意停車。打右側轉向燈，靠邊，停車。正好離路牙子二十釐米。考官已經把合格二字填寫完畢。
十天後，領到了駕照。十幾年了，行車五十萬公里無事故。每次到車管所查違章，交警都說，你的分怎麼沒用過？我總是笑笑，心裡說，反正你們收繳不到我的罰款！只有一次正常行駛，在路口減速時，被酒駕後車司機追過一次尾！
秋色正傑
你好！不請自來！我是湖南互通車
本人2013年考駕照，學費3180元，那時上夜班晚上七點到早上七點，白天8點到10點去練車，科目一沒有翻過書，每天在APP上做題五遍一個星期考試，考了96分！科目二練了一個星期，倒車入庫掛了，手忙腳亂緊張的打錯了方向掛了，第二次一個星期後考過了，放輕鬆，平常心對待，不是很難，科目三，練了一個星期，第一次考前面什麼都過了100分，到了一個右轉彎時，轉彎的地方停了一臺灑水車，車上沒有人，頓時不知所措直接繞過去掛了，(當你考試時轉彎的地方被車輛擋住道了老老實實停在被擋車輛後面，如果沒有司機來移車千萬別自做主張繞過去，等個幾分鐘考官會給你下指令)前前後後掛兩次，一個月拿證。
現在分享下學車的插曲，科目二下午練車教練要求交加班費200元，空調費100元，教練時不時的在你耳邊吹風說你考不過，要你找教練了難，了難2000元，隔三差五的要買菸，考科目三前教練要求帶幾包煙交給教練給考官打點關係。科目三考場練習費用220元，兩次補考費一次680元兩次1360元，實際補考費用才220一次，總共拿駕照到手花費5000多元，重點在後面，拿到駕照後，叫上一起學車的兩個妹子直接到交通局把教練給舉報了，（必須要三個人以上交通局才會受理）在交通局當場舉報完後交通局工作人員就約談教練，要求教練把教練證送到交通局，三天之內把事情處理好，處理不好就不要來拿教練證了，當天下午教練就打電話給我說好話，要我們不要砸他飯碗，我說一人賠1000元共三千元就算了，第二天就把三千元送到我手裡，然後電話給交通局撤銷投訴，和平解決。（如果被要求交不合理費用一定要留證據，所有吃拿卡要都滿足他，拿到駕照在算賬不遲）以上是我考駕照的經歷，希望對你有用。
湖南互通車
我也來回答一下吧，我是18年4月報名的，報名費2600，科目一最難，因為我不喜歡看題目，教練叫我下載駕考app我看的想睡覺，上班的時候逮著空就看 1300多道題啊，開始我真想放棄了，我這人不是讀書的料一看題目頭就暈，為什麼我18年才報名就是害怕考科一，不然早幾年都考了，反正1300道題我從頭到尾做了兩遍，後面就天天模擬考，一天十幾遍，做到什麼程度呢？做到一看到題目就知道答案是什麼，蹭這股熱勁我就叫教練早點給我預約，教練說報名到考科目一中間是有時間的，預約前教練說有兩個地方可以考問我要去哪個？我就說了一個我自己方便坐車的（公交車直達另外一個地方要轉車），考試那天七點多坐車過去，好不容易排隊排到了工作人員說我沒有交錢，我那個火啊發微信罵教練幹嘛不早點跟我說還要交錢？他說忘記了，我邊罵邊去交錢又重新排隊十點多考完回家，開始看到電腦選項不知道怎麼弄然後亂點了最後考了95分
科目二預約前教練說也是兩個場地一個公家一個私人的，公家比較難考私人好考一點我就說哪個好考去哪個，因為我考試是不急的所以教練叫我等另一個人一起考，一下過了兩個月，我上班是五點下班練科目二的時候就得是晚上練，練了三個晚上之後就停了，再考試前教練叫我請四天假連續練，第一二天練完之後我覺得肯定過不了了，一起練的還有一個女孩子她說她肯定能過了已經訂好大餐了（我們只有兩個人練車，一人一圈輪著練），第三天的時候在駕校練到四點多，然後去考試場地練習，教練買了兩個小時，到場地教練教我們看點一圈，我就跟那個女孩一人一圈練一共練了三圈，我三圈全部過了那個女孩三圈都沒過，我就感覺場地跟駕校差不多一點都沒緊張感，晚上回家我說肯定能過了信心十足，但是晚上做夢夢到我沒過嚇醒了😂😂考試那天7點多等著教練過來接，教練9點才來，等的過程我是越想越緊張胸口都開始悶了，教練一來就直接問是不是很緊張我說是的，他慢慢開導我從上車到最後下車應該什麼步驟，他說他不擔心我倒是擔心那個女孩可能過不了，接完那個女孩教練又重新說一遍步驟，我以為上車會緊張沒想到一上車就跟駕校練車一樣，最後滿分過
科目三就有點悲催了，也是兩個人練兩個地方選一個是在隔壁市，然後每天五點下班後就得趕緊回家吃飯七點教練來接到隔壁市都已經快八點多，練到10點多到家11點半了都，連續練了幾個晚上又停了幾天，考試前請假3天，第一天就我一個人在本市比較空的馬路上練，我一個人啊整整練了一天我坐車都坐的想吐了，第二天去考場練車也是買了兩個小時一人也是練了三圈，練的時候把把過想著應該能考過了，第三天一起的女孩開始考的一次過，我回程還有幾百米的時候提示一二檔已經過了600米，第二次回程的時候居然對面一輛很大的貨車我緊張的腦袋空白了超車的時候燈光忘記打了一下就完蛋了，然後考官說你喇叭也忘記按了不然還能往前開😭😭😭教練一直強調過一個動作完成之後第二個動作直接接上，我居然兩次都大意了，之後到現在也沒去考，準備過了夏天再去考了
j簡單的簡
說說我的經歷，座標無錫，14年5月份報名的，報名費5700，一次性交的，中間科目二模擬教練要了2包中華煙，後來去考場訓練教練又要了2包煙，每次練車吃飯都是幾個學員分攤飯錢，平均分，差不多一餐50塊左右，上車之前給了教練500塊紅包（這裡紅包好像是不成文的規矩）沒辦法都給了，駕照拿到手差不多花了8000/9000的樣子。從科目一到科目四都是一次性過的，科目一100分，我覺得最難的是科目二的S曲線，（別人都說最簡單😂）下午要考試了，上午還在重新找點位，索性考試的時候沒有出錯，聽說現在考駕照更難了，如果現在讓我學我肯定不想學了，駕照拿回家5年了也不想碰車子了，副駕駛坐坐就好了。
胖媽咪就是我
我也說說我的駕考經歷。
我是10年入冬報名學車的，當時的費用3200元左右，駕校是當時交警的汽訓隊，可以直接學大證b2，如果通過就發直接正式的駕照。沒有實習期，但有一個實習駕駛的牌子，以便新手上路，掛在車的後面作為提示，過往的老司機都會給予照顧。
我學習時間點挺好，正好敢在兩撥學車大潮中間，學習的人並不多，科目一是理論，微機答題，90分及格，我記得考了92分。那時考試比現在可容易多了，幾天後，這一期的學員集中開會，講解了汽車的基本構造和原理，著重講了教練和學員注意事項，教練不得體罰學員，不準吃拿卡要，學員不得送禮等。還設立舉報箱。
最重要的時候到了，分車，我們一車共6個人，現在的小夥伴羨慕嫉妒恨吧！教練姓孫，一個很好的人，車是一輛很老的解放牌卡車。在教練指導下，我們平生第一次，打開車門坐到駕駛室的座位上，摸了方向盤，離合器，油門，剎車踏板，心情無比激動⊙∀⊙第二天早上，七點準時到，擦車，給車加水，因為沒有防凍液每天晚上收車都放水，早上出車前加滿。第一下馬威就是發動汽車，一個很長搖把子，從前面插進去用雙手搖，所有學大車的都必須搖，車上有點火開關，就在油門旁邊，教練不讓用，沒辦法。剛開始教練把車開到人少車少的地方，逐一手把手的教，第一天收車是由學員開回來的，直到畢業。在經歷了千辛萬苦頂住了狂轟濫炸後，終於有點小資本後，不是今天三個人，就是明天兩個人，教練也不管，順便說一句，我們的教練不抽菸不喝酒，從來沒有要過一分錢的東西。
考試的前一天晚上天降大雪。真是天助我也，大路上的積雪都清理乾淨了，教訓場的只清掃出倒樁移庫的地方，那時沒有電子樁，有的是木樁，考官因為是交警汽訓隊，一般都給過，倒裝，路考一次性考完，非常順利，教練把車開回隊裡，
晚上，每人50元，吃了個飯，表示對教練的感激之情。駕照到手了，心，那個美。
浪蕩江湖一閒人
我是去年考駕照的，一直想考，但是一直沒有時間。前年底我們小區有個車管所工作的姐姐說駕校有優惠，就報了。到拿到駕照總共花費了四千左右。我們這邊是個縣城，離上海杭州和蘇州都挺近的沿海城市的縣城，我覺得當時價格還是很便宜，是正規的駕校，教練雖然很兇，兇的我到現在提到她還心有餘悸，但是不額外收錢，如果你私下給也是可以，我沒給。建議大家去當地正規駕校，比起小駕校啥都算有保障。 我覺得科目三里直線行駛難，也不知道是教練車設置嚴格還是咋的，有的時候練車過的次數很多，有的時候過不了幾次，練車過不了的時候都難過的幾天都吃不下飯，好在最後考試還是很順利。考駕照真是難忘，教練一個微信，風吹雨打都要練車，每次都罵的懷疑人生，哎，拿到駕照都沒有興奮的，只覺得是自己這段時間努力的結果。
