宝宝很可爱
锂电池的整个产业链推动，是国家强大的行业补贴政策催化了商业化进程，而且可以说三元锂电池的应用早就完成了商业化，全面替代燃油车只是时间问题。那么用这个逻辑来看氢能源电池和氢能源车是否能讲的通呢？
与题材相比，更能令市场产生联想的是产业机会。我们先来分析一下现有新能源行业最近的政策导向，当然，目前锂电池为主的新能源车依旧是这块盘子里最大的蛋糕。
【氢能源车VS锂电车，谁跑的更快？走得更长？ - 今日头条】https://m.toutiaocdn.com/item/6668481296517300749/?app=news_article×tamp=1552693022&group_id=6668481296517300749&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=toutiao_ios&utm_campaign=client_share
BJ星空财富
2、预算2～3千以内的，要提电池出来充电的，短途上下班的，我就建议你去买雅迪爱玛台铃的48V12A或15A锂电的单车款式，原因：要提电池出来的就肯定要选择锂电池，重点轻是它的优点之一，为什么让你选择单车款式的呢？原因：这个价位你买不到名牌锂电的电摩，所以只能选择单车款式的，质量先有保证才能谈其它的。
3、预算价位较高点，3千以上一万以内的，我肯对推荐你去考虑锂电池的车，小牛雅迪爱玛的锂电电摩系列，原因：电池可拆下来充电，这个价位的锂电池容量基本可以配到48V20A或60V20A的了，续航能力不用担心，电摩的动力也是不错的。
锂电池和铅酸电池那个好？单说质量的话，肯定是锂电池，但是我们买东西一般先考虑性价比的（土豪例外）所以说没有那个好点，只有那种电池的定位比较适合你用。无论你选择那种电池建议你优先选择电池的牌子。
锂电优点：重量轻，容量密度高，使用寿命长，对外部环境温度没什么要求，天气寒冷也可以正常使用。缺点：价格贵，市场使用率低，售后方面会比较麻烦。
铅酸电池优点：价格便宜，跟锂电同样的价格同等品牌的你可以买到铅酸电池的容量比锂电大两倍。市场使用率高，售后方面你去到哪里都有得换。
总结：总的话说没没那个比那个，它们都有优缺点，只是你个人觉得它们那个的优点更胜过于缺点就选择那个。
以上是我个人做电动车销售员十年的经验，有误区的欢迎大家指点一二，喜欢的点赞，想了解更多关于电动车资料的可以关注我。
机械派工作室
毫无疑问，锂电池好，重量轻，能量密度大，使用寿命长，续航能力强，耐低温性能好。
现在的锂电池已经发展了几十年历程，技术不断完善。正确使用，解决了锂电池易起火爆炸的问题，安全性能太太提高。保护板比原来更加先进，功能更完善。不仅有防过充过放，过流保护，还有温度保护，高端保护板还有蓝牙功能，可连接显示屏，直观显示电池状态，手机连接蓝牙也可以查看电池状况。
以上这些都是铅酸蓄电池所没有具备的优势，锂电池由于技术提高，生产成本下降价格也基本上可以接受。
如果铅酸蓄电池只能用一年的车，使用同容量的锂电池则可用6年以上，折合费用，锂电池划算多了。
本人从事锂电池工作，欢迎爱好者及同行人士，共同探讨。
ch彩凤
锂电池好。
锂电池优点如下:
1、同等体积下锂电池可存储量更大得多有利于减轻车身重量。
锂电池好。
锂电池优点如下:
1、同等体积下锂电池可存储量更大得多有利于减轻车身重量。
2、锂电池没有记忆性不容易因为没用完充电导致电池电量或者寿命折损。
3、锂电池寿命长。
“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。
铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池荷电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V；在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。
2、锂电池没有记忆性不容易因为没用完充电导致电池电量或者寿命折损。
3、锂电池寿命长。
“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。
铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池荷电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V；在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。
BOB512
买锂电池的容量大，可以充一次电跑的更远。
但是动力锂电池一旦出现内短路，着火，发烟，非常的剧烈，毒烟十几秒时间就会充满整个空间，非常的危险。而且非专业人员根本就灭不掉。
各有利弊吧。
如果你买了动力锂电池电动自行车，最好不要把自行车推到家里，在家里充电就更不应该了。
这就跟闯红灯一样，100次可能一点事没有。碰到一次电池出现问题，就有可能要了全家的命。还危及整个单元楼的安全。
为了家人和邻居的安全，不要在家里和楼道里，存放或者电动自行车进行充电。
圆桌慢谈
铅酸和锂电池各有利弊。
正规的轿车级别，基本都是锂电池，老年代步车和电动自行车也有锂电池，但是大部分是铅酸电池。
铅酸技术成熟，耐操，不起火 不爆炸，不用复杂专业的保护电路等等。当然最主要的是便宜，低价车用得起。
锂电池优点是比能量高，就是同样重量.体积下存的电多，跑的远。这个也是高级车必须要配置锂电池的原因。
但是锂电池比能量越高，就越容易发生燃烧,爆炸的可能。再就是电池保护电路复杂，软硬件专业设计，而且还在不断的完善保护技术。
最近传出什么氟电池，什么固态，半固态电池等等高出三元锂电池数倍的电能存储量，耐用性提高等等。 希望吧，尽快研制出来投入商用。价格便宜，耐用，大容量，充电快，环保。这样真正的电动车时代才能造福人类。
用户8852571319130
应＂悟空小秘书＂邀答！
买电动车究竟是买锂电池的好还是铅酸的电瓶好？
1⃣️三年内国家将全面以锂电取代铅酸电瓶。
2⃣️锂电为绿色能源，重量轻，与铅电瓶相同体积时容量大，耐用，使用率是铅电的几倍，而又无污染。
3⃣️今后国家将对电动车的重量和车速都有所限制，铅电的自重加人和车是超标的，会是限制的对象，所以，凡信息灵通和有超前意识的朋友必须理智选择绿色环保♻️能源车一一锂电池为动力。
4⃣️目前流行的锂电池基本都以18650型的单个锂电串并的，只要你车内有空间，想加大续航里程，多并联一些都行。
5⃣️你见到的锂电池，不管手机，还是平板电脑，家用电器，汽车等、都是单体锂电3．7V并和串的。实际每个电池內是以三块单体串联的，也就是我们1．2v的五号充电电池的三节串联的式样。一个锂电充足电后量它的电压为4V，三串加并联也等于铅电的12V，当你并到一定容量后就等同一块铅电瓶，但它的体积小重量轻，所以有太多的用户换电瓶干趣换锂电的了，一块相同电压的的锂电池组，配装了充电稳压保护电路，并配有专用的充电器，如果嫌容量小，另外可加并、十分方便。
6⃣️锂电制造焊接灌装密封后，不要充电就有虚压3．7V，它的最高充电足量电压4v、最低放电下限3．5V就被保护截止了，你手机虽然自动关机了，但它的保底电压就是3．5V，因为枯竭了对锂电寿命有影响。所以自制组装的锂电池组，必须安装充电保护电路，这样就可防过充过放，当电压下降到3．5V时电量就会显示接近10％，没电了。所以锂电的使用电量界限就在3．5～4．0V之间、而每块12V的铅电瓶使用电压在10．8～13V之间。有车人知道这个电池的原理，就要掌握它们的特性，合理使用。
谢谢你的阅读🙏！
许科云
锂电是趋势，它体积小，重量轻，能量密度大，放电能力强，循环寿命长，优点非常突出。如果将铅酸替换成锂电，容量可增加2/3倍，重量还轻过原铅酸，是不是非常爽。
有钱就上锂电，我已经抵挡不住它的诱惑了，自己买来组。因为如果购买成品太贵了，70v20ah将近两千，如果是铅酸以旧换新，可以四次了，平均两年换一组，可以用至少8年。还有一点，废旧电池铅酸还值两三百，而锂电不值钱，基本没人收。
要省心就铅酸。
1.锂电后期维护麻烦。锂电是非常多的单体串联起来的，要求电芯一致性非常好，组装复杂，要做好防水、防震、防短路，最后密封起来，包裹的严严实实。一旦有一个或者一串不行，拆解检修十分麻烦；铅酸一般也就4/5/6块电池串联，连接简单，不怕水，可完全裸露，单体间不用做隔离
2.锂电稳定性还不够好，存在爆炸燃火的危险。虽然已经做好了各种错失，这个几率很小，但是一旦引起爆炸起火，是没办法控制的，瞬间浓云密布。主要指三元锂电池，锂电里面还有相对安全的种类，我目前组装的是可靠性相对可靠的磷酸铁锂。
铅酸可以随意使用，任你虐，一般过充也就膨胀鼓包而已。锂电就娇贵了，充电要严格控制。
买哪个就看你怎么选择了。可靠稳定实惠选铅酸车，有钱对重量和体积有要求选锂电。使用锂电池电动车，不要放在家充电。即使爆炸起火，也不会伤到人。
电动车维修工
本人骑了三年锂电车了，电池是电动车专用锂电池，用到第四年换了块新锂电，花了700元换的，比三年前刚买车时的价格便宜了300元，据说现在又便宜了，续航能力比铅酸电池高，关键是锂电充电快重量轻，是铅酸电池重量的五分之一，拎着上楼不费劲，换完电池又能用三年，三年花几百元对普通百姓来说不亏吧？今后技术提高了，电动车性能还会越来越好的
可乐116800816
铅酸电池是老旧电池技术，如果要与锂电池比较那是没有可比性，只能说铅酸电池唯一优点就是在短路情况下电池本身不会燃烧，但是导线还是会燃烧起火，因此各地还是出现电动车起火事件，其实与电池本身无关，那么锂电池起火其实与锂电池本身也是无关的，但是锂电池储能比铅酸电池储能高很多，一旦出现过载短路其后果会很严重，目前来看锂电池电动车出现燃烧引起火灾现象还没听说，但是如果自己组装锂电池工艺不合理的话，那是难保安全隐患的。
