近日中國第十屆衛星導航新聞發佈會報道，北斗系統將應用於2022年北京冬奧會上，致力於智慧冬奧服務。長久以來全球絕大多數的導航都是依賴美國的GPS導航系統，但隨著中國現代化軍用和民用裝備對衛星定位和導航的依賴不斷增加，為避免導航被意外中斷而打造出自己的一套導航系統是重中之重，以避免類似於中興事件的事情發生，打造北斗導航系統計劃就應運而生了，如今的北斗系統也已正式邁入全球時代。
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2020年全部北斗衛星將實現全球組網並提供全球服務
據消息稱，2020年所有北斗衛星將完成全球組網。從2017年北斗三號發射，到2018年北斗三號實現全球組網運行，最後到明年35顆北斗衛星將全球組網，北斗發展之快凸顯了中國航天科技發展的雄厚實力，如今北斗系統在軍用上已廣泛應用，在全國遍及開來也僅是時間問題。在這一個出門都要靠導航，導彈追蹤也要靠導航，不管對於普通民眾還是對於軍用裝備，導航系統都十分關鍵，但要是在作戰時期北斗導航系統被幹擾而失靈，我國軍用裝備都會立刻癱瘓嗎？
長劍-10巡航導彈可以在無衛星定位的情況下保證打擊精度
其實我們仍有不少裝備可以不依靠衛星導航而正常運轉。目前中國的北斗系統、俄羅斯的格洛納茲和美國的GPS可以說是真正意義上自主為本國提供定位導航，不得不承認在有導航系統時的打擊作戰能力更為精準，但這並不意味著缺乏定位導航我軍戰鬥力會受大的影響。例如我國複合式制導模式，慣性制導和衛星制導相結合的巡航導彈長劍-10，在缺少衛星導航的情況下，依舊能確保打擊目標的準度在10以內，絲毫不影響其精準的打擊效果。
殲20上裝備交互式網絡和數據鏈能夠實現戰機的自主導航
除了精確制導的裝備外，海軍的艦艇在茫茫海上依靠慣性、天文和無線電導航設備，也能填補失去衛星導航的空白，更何況艦艇上具有眾多現代化設備同樣可以幫助軍艦進行位置估算。對於空軍而言，殲-10等一系列主力戰機都能依靠慣性導航和天文知識而安全返航，在殲-20上更是配有交互網絡與數據鏈，戰機進行自行導航更是輕而易舉。對於陸地裝備而言，05式加榴炮上可以發射GP1系列激光制導炮彈，配備有簡易控制自動修正系統的03遠火，可以自動修正火箭彈軌道從而保證精度。
在自主導航時代的來臨我們也應更加註重裝備獨立導航系統的發展
就現代作戰來說，雖然每個士兵都裝有北斗定位設備，但依靠地形地圖作戰長久以來的優良傳統，加上如今士兵們的武器設備比以往更先進，從而達到事半功倍的效果。現代化導航技術的不斷髮展讓定位性能有了很大提升，但不是意味著可以高枕無憂，總會發生一些意想不到的狀況，不怕一萬就怕萬一，所以在享受高端技術的同時，又不盲目依賴技術，而是學會運用技術，這才是導航定位不斷髮展的源泉。
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