中国汽车的“开山鼻祖”——张学良

中国第一辆汽车是在张学良的主导下生产出来的，张学良喜欢下象棋，而且棋艺非常高，为了让别人有和自己对弈的兴趣，他经常让对方的一个“车”

有一次在和结拜兄弟李宜春对弈的时候，他一反常态地把“车”郑重地摆在棋盘上，李宜春明白张学良想要什么，他当时是辽宁迫机炮厂的厂长，恰好和张学良有共同的志向。

于是两个人一起开始研究如何制造中国自己的汽车，他们从美国购买了一辆瑞雪牌卡车，拆成1700多个零部件进行仿制组装

两年后，中国第一辆载货车诞生了，张学良给这部汽车命名为“民生”

民生车的成功研制，给农耕传统的中国带来了一丝工业化的曙光，但是随后爆发了“918事件”侵华日军抢走了制造厂生产储备的所有汽车和机器零件，刚刚起步的民族汽车工业被扼杀在襁褓之中。