嚴禁生產銷售不符合標準的電動車
近期，江蘇省公安廳、省工業和信息化廳、省市場監督管理局聯合提出《關於加強電動車道路交通安全管理的意見》，共涉及十條意見、四個方面。
首先要在源頭進行安全監管。按照新國標《電動自行車安全技術規範》的要求，嚴禁生產銷售不符合標準的電動車。
自2019年4月15日起，江蘇範圍內凡未取得CCC認證證書的電動自行車產品不得出廠、銷售。如果違反，依法責令生產、銷售企業停止生產、銷售；
情節嚴重的，吊銷營業執照；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
依法依規落實電動車召回制度，嚴格處置違法生產、銷售低速電動三、四輪車產品的企業，堅決關停非法生產、銷售的企業，查處相關責任人員。
此外，公安機關要嚴格電動自行車登記上牌管理。由省公安廳制定全省統一的電動自行車號牌樣式，建設全省電動自行車登記管理系統。對符合新國標且獲得CCC認證證書的電動自行車進行登記上牌。新國標實施後，全省舊國標電動自行車產品備案目錄作廢，停止舊國標電動自行車登記上牌。
探索應用電子監控等曝光交通違法行為
針對交通違法行為，全省要加強電動車路面交通執法。嚴查電動車交通違法行為，包括電動車無牌、闖紅燈、佔用機動車道行駛、超速行駛、逆向行駛等。積極探索應用電子監控、人臉識別等技術手段開展非現場執法曝光，鼓勵駕駛電動自行車時佩戴頭盔。對非法生產、拼裝載重大、車速快的大功率電動車，依法從嚴查處。
同時，探索建立電動車駕駛人文明交通信用管理制度。公安機關要定期記錄歸集電動車駕駛人交通違法失信信息，推送到省公共信用信息平臺。依照規定實行聯合懲戒。
市場上不符合新國標的車 設置5年過渡期
符合舊國標、但不符合新國標的電動車如何處理？新國標實施前，對上路行駛的無牌電動自行車，凡符合舊國標且在江蘇電動自行車產品備案目錄內的，公安機關要督促登記上牌；不符合舊國標、不在電動自行車產品備案目錄內的，記錄車輛及所有人相關信息後，發放臨時信息牌。
同時，有序淘汰不符合標準電動車存量。設置不超過5年的過渡期限，過渡期屆滿後不得再上道路行駛，國家有相關規定的從其規定。市、縣政府要制定過渡期管理政策，積極穩妥地實施淘汰報廢，通過財政獎補回收報廢、道路交通限行以及鼓勵生產、銷售企業開展“以舊換新”等措施，引導不符合標準電動車逐步退出。
快遞、外賣企業 實行“一人一車一證一碼”
針對快遞、外賣小哥交通違法行為頻發的情況，江蘇也將加強電動車交通安全共治。實行警企合作，指導快遞、外賣企業實行“一人一車一證一碼”， 統一車輛型號、統一車輛編號管理、統一工作人員服裝樣式、統一工作人員持證管理、統一佩戴騎行安全頭盔、統一購置人員和車輛保險等“六統一”制度。
郵政管理部門要積極發揮行業主管部門監督作用，引導郵政企業、快遞企業將電動三輪車置換成符合國家標準的電動自行車等車輛，加強從業人員交通安全教育。加強對共享電動自行車的嚴管嚴控，嚴格按照國家有關政策要求清理共享電動自行車。
此外，還要加快公共交通系統建設，提高公交出行分擔率，減少電動自行車出行比例。廣泛開展電動車交通安全宣傳。
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