福特探险者这款车还是相当不错的。外形漂亮，设计与众不同，走在马路上回头率高。这款车是纯进口，探险者这车在美国红了有十几年了，口碑还是不错的。无论是安全性，还是舒适性，以及空间感，动力更没的说。如果同价位的话，还可以考虑路虎发现4等（其实外观有些相仿），这两辆车性能上差不多，都是真正能越野的。其它的车像BMW X5 ，BENZ GL系列等，在性能上都会差一些。下面就到店看一下实车。
霸气的前脸造型，不看标的话与路虎的轮廓有些相似。
无钥匙进入系统。
车门上黑色通体镶嵌一道木质条纹，更加显档。
前排空间感受一下，真皮装饰充斥全车。
这款三辐式方向盘并不陌生，应用在了福特诸多车型上。方向盘两侧有多功能按键，可对多媒体系统、行车电脑菜单、蓝牙童话系统和巡航进行操作。
仪表盘设计，依然是单表盘。
中控台。新款车型依然延续了科技感颇强的SYNC系统，面板上按键的样式和布局稍有变化，此前诟病的钢琴烤漆面板也变成了普通塑料面板，档次看起来虽不那么的高了，但是少了糟心的指纹。
换挡区域，配备功能模式调节旋钮，应对各种极端路况。提供了普通、泥地、沙地和雪地这四种行驶模式，中间的按钮则是陡坡缓降开关。
副驾位置的木色条纹搭配。
后排宽大的座椅空间。第二排的空间优势比较明显，靠背角度可调节，便于长途旅行休息。
后排中央空调区域，除了电源USB插口之外，带后排座椅加热功能按键。
分段式全景大天窗，非常的气派。
第三排座椅空间，感受一下。
前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统，探险者最小离地间隙197mm，在SUV车型中不算太好的，属于中不溜。不过可以海淘增高件，可以增加10cm左右，或者更换更大直径的轮胎。
最后，到后侧位感受一下全车整体。
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