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重车上陡坡最好做到人车合一才能互相鼓足劲安全上坡
首先在上陡坡前根据车辆情况和载重吨位，提前估计一下大概能用几档，能冲到坡的大概位置，注意坡度太陡路况不好重车严禁冲坡，要用合适的最大力量平稳上坡，要不很容易损坏车辆或发生事故。
其次当车辆上坡至快无力时，需摘档轰油降档，这时需要手脚配合麻利一气呵成(技术熟练程度和对车辆的了解程度很重要)，注意车载太重又是陡坡，在摘档后车辆降速过快，有时需要越级减档，如果错失换挡时机导致车辆停车，立即踩刹车并启动手刹等驻车系统，绝不能让车后溜。
最后，重车上不去陡坡被迫停在半坡时，那就考验技术的时候到了，用三联动进行半坡起步，如果不能成功，只能找拖车帮忙或慢慢安全退到坡底后再想办法重新上坡。
海云说行车
重车，是非常难开的一件事情，如何更好的驾驶呢？
可以说，一般爬坡，中小的车，一档就可以了，比较稳当
中大的车，一般二挡就可以了，因为马力各方面都比较大的原因
行驶过程中，如果要是遇到特别大的陡坡，真的是要按照自己的经验来了
因为每个人的驾驶习惯不一样，我开中小的车都喜欢四挡开始冲，但是非常危险，如果时间久了，每个人都会找到适合自己的驾驶习惯，每个人驾驶习惯都不一样，操作肯定都是不一样的，举个例子，有一桌菜，有的人喜欢一来就吃肉，有的人一来就吃素菜，没办法评价的
如果有喜欢汽车圈的朋友，私聊加关注，每天更新不同车型评论出来你遇到最奇葩的陡坡。
取了一个网名
后八轮重车上陡坡应如何驾驶？
提前减挡:
1：减档的具体时间，就要看车子的性能，但一定要记得，两脚离合，一脚油:
2：所减档位越低，油就要给的越大，离合抬半联动，只要跟上点油，油跟大了，容易烧离合器片，离合全松到底时再给大油，记得动作要快，干净利落。
3：如果你是刚开车的话，更要注意，否则对车损耗很大，开车要做到胆大心细，干净利落。
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与车生活的日子
现在的后八轮，一般都是12档箱，如果拉60吨左右，不管爬多大坡，你从坡脚就开始挂2档或者3档，然后稳着油门慢慢爬，切记不能大油门，不然传动轴变速箱耐不住，稳着油门爬，假设爬到半路上不去了，别急着踩离合器，直接一脚刹车踩死，迅速拉起断气刹，在车子停住的那一到两秒时间，以最快的速度挂进低速倒挡，同时慢抬离合，脚踩刹车…迅速放掉断气刹，慢慢的往下倒回来，切记斗坡上倒车不能挂空档，不然速度太快拿不住，倒回坡底后再实际查看路况后，考虑上车子的马力跟装载货物的重量，要不要继续上，或者是卸掉一部分货然后再上，
赫尔南德斯1993
根据自己车子动力和载重情况，正常情说逐级减档，遇坡度变化大时可越级减档，最重要的是要掌握好提前量，稍微感觉车辆泛力，跟油不能提高动力时应立即减档，遇上坡又转弯的路段应在入弯之前预先减档，重车上坡不象空车或小车，不能等到拖档了再退档，那样会造成车子减档后仍动力不足，遇特陡的坡，如工地，便道等特殊路段，预先选择合适的档位，不要在半坡换档，那样非常危险，要想驾驶重型汽车应付自如，需很长时间的经验积垒，不是说说怎么开就能会的。
62453013877
根据自己的经验，看道路的坡度，选择适合的档位，保证发动机的动力够用。不能拖档，这样的情况下，如果换挡不及时，配合不好的话，很容易在半坡上停车熄火，刹车不灵的话，很容易往后遛车，会很危险的。如果采用很低的档位爬坡，动力过盛，费时间，费油，不经济。所以根据道路和车况，选择合适的档位，才是最经济的。希望能对大家有帮助，谢谢。
坚持5128
提前在还有10米左右降入低速档，然后稳步上去，不要到坡底再减档，这样很费油的，现在油价也不便宜啊！一定要在全车都在坡下之前降档，另外还可以提前中速档冲坡只要全车到了坡上马上松油借车辆开始那股势，迅速降入低速档，长此以往，能降低油耗，挨着坡底或则前轮在坡上后轮在坡底这种时候降档是最耗油的
足彩投资人
下车用手推。
知秋一叶33127568
提这问题的人。我觉得你还是回去找你教练多练习练习吧！
竆人
看你换挡速度了，如果坡度大直接一档上就行了，破度大有时候换上去档都不见的起得来，到时候起步操作不慎搞坏传动轴和后桥那就不值得了
