手机用户6064635183
题主，你是未来的人还是过去的人？
据我所知和现在的规定，进出站都是需要凭票进出站的。诚然进站时候需要验票，车上也要查票，但是也不能排除还有没有查票的情况以及漏网之鱼。
而且，补票是创收。在进站时候一定持票，但是在车上被查到漏票，补票的钱是当次车组班次的创收，所以有时候会见到查很多次票的情况。下车出站，没有票显示在此站下车的话，也是需要补齐票款的。因为补票的票款也是这个车站的创收。
所以不可能存在不查票的情况的，下次想不排队早出站，腿脚利索点，跑起来。
LazyBears聊热点
宁波火车站说实话我没去过，不知道跟别的地方的火车站出站 的规则是不是一样，以前济南火车站都是检票出站或者是刷票出站，因为出站的检票的原因，济南站出站口确实有点拥挤。
我刚巧最近在济南站下的车，走到出站口我本能的拿出票准备出站检票，一到站口发现检票环节没有了，任由旅客自行外出。我说怎么出站口不跟以前那样拥挤了，原来是没检票这环节了。
我还纳闷，现在济南火车站是不是改制度了，连检票环节都没有了，就不怕有逃票的情况发生。
后来我才想明白，原来这个时间段就一班省内的列车停靠出站，也就是我座的这班车；本身省内的车就便宜，都是省内的旅客乘坐，逃票的情况应该不会发生，所以当时才没设置检票的环节；假如是别的列车旅客出站，我想检票这个环节肯定会有的。
现在社会客流量如此之多，每天都有大批的旅客乘坐列车奔赴祖国的大江南北，火车站出站口检票环节是为了应对一些道德有问题的旅客，进行逃票违法行为；正是这个环节的设置造成了旅客在出站口一时拥堵的情况；假如有2班列车或者更多的车，同时进站下客那么拥堵的情况应该会更加严重。
对于这个问题我想车站工作人员肯定会有所注意，但是基于现在的情况，暂时是无法解决的；我们只能给车站提建议让他们加设出站口更改列车同时进站下客的情况；或者等以后科技发达有快速扫描出站的仪器，我想出站拥堵的现象就会解决了。
希望我的解答能帮助到有需求的人。
一一传媒
首先我们来了解一下制度，制度或称为建制，是社会科学里面的概念，从社会科学的角度来理解，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构，这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。
宁波火车南站出站需要凭票出现，因此造成出站口拥挤，甚至是有些混乱，像宁波这样的情况也并非只有宁波存在，许多地方都存在这种现象，但也不能因为拥挤，就直接把取消吧！制度的制定是都是在适应某种特定的历史条件下形成的，目的都是为了能够保证社会秩序的稳定，确保不法分子钻空子，危害到社会和国家的利益。当然制度的设定不是一劳永逸的，毕竟社会时刻都在进步，而且属于高速发展，这时我们的管理者就需要对制度进行相应的修复和完善，以适应当下社会的发展。
面对宁波火车站需要凭票出站，造成拥挤的问题，应该从多角度分析问题的实质，虽说制度的制定也是造成拥堵的一个重要原因，但是并不是唯一的，因此，要具体事情具体分析，从而寻找相应的解决对策，首先应该对拥挤问题的实质进行分析，从而找到突破口，对制度进行相应的改进和完善。其次对于火车站拥挤，应该多措并举，多方面协调，统筹解决问题。一方面旅客自身的素质有待提高，应该加强旅客综合素质建设，另外一方面，从铁路局的角度，对先前施行的制度进行调整和改进，另外从火车乘务员方面入手，在火车即将进站过程当中，增加提前验票，减缓出站口的拥挤压力。
（全文完）
董庆江645
首先，小鱼儿先声明一点，制度从来就不是单纯为了方便而制定的，恰恰相反，它正是为了“找碴”而存在！很多时候，制度在限制某些行为不良的人的同时，也给那些自觉遵守秩序的人造成了很大的困扰，一如题主所说的出站凭票的问题，确实造成了出站口的拥堵现状。
然而，出站检票是否就应该取消？答案是否定的，至少在当下的中国还玩不起这套。前不久从深圳出差回来，因路上误点导致时间紧迫，甚至连车票都没时间去取，直接刷身份证一路走到了高铁车厢内。在这个过程中小鱼儿没有看到任何的工作人员，面对的都是一台又一台的自动检票设备，安然入座后的小鱼儿就动起了坏心思，在当前如此节约人力成本的情况下（连中途查票的人都没有，只有几个推销饮料的小姐姐路过），如果单纯只是设备检票的话，如果出站口没有检票程序的话，那么即便买一站路怕也是能坐到终点吧。换而言之，所有的长途出行都可以出最低的价钱，如此一来铁道部门的损失未免也太过惨重了。
铁道部门显然不会犯如此低级的错误！于是，出站口的检票程序牢牢地把守好了最后一关，甚至在某种程度上，出站检票比入站检票更加严格（配备了专人看守，就怕有人紧跟着前一个人冲出去），把许多不轨分子的恶劣行为扼杀于萌芽状态，至少在表面上提升了国民的整体素质。诚然，这样也造成了出站口的拥堵，但也是没有办法的办法，要怪就怪那些不守规矩的人，是他们造成了这么多制度的出现，给我们的生活带来许多的困扰！
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红尘之韵
宁波火车站北广场进口人员比南广场相对较少，我所去过的城市，除北京南站外，都是先验票再进去车站，有的城市是刷身份证，刷脸的系统，有的城市的人工检查。
有裘必应小春哥
作为一个经常出差在沿海地区各省市的宁波人，出站检票都是有的，不检票，买一站坐十站，遇到检票的补票，就会有种逃票心理了。
那我自然也经常出入宁波站，写这条消息刚好是宁波站出站。其实主要原因是出站口就东西两个。设计的我没仔细看，现在开通的是出站3和4，出站1和2是关闭的，因为3-4是在中间，1和2出站口是北边，我没猜错的话南边应该还有出站口5和6，造成拥也就好理解了，6个口开了2个，4个关闭能不堵吗？低估了流动量，作为宁波人，你说拥堵，可以理解，你说不人性化，我觉得宁波站已经挺好了。
甬城小市民
增加出口，每次下来就一个出口，就一趟车的乘客，将就下，挤挤也就出来了，
经常碰到两三趟车的乘客一起下，都挤在这一个出口，就挤死了，出个闸机要五分钟，太扯，明明边上有好几个出口，全锁住了！
JohnnyHu902
出站验票有什么好抱怨的，全国大部分的车站应该都需出站验票吧，预防某些不良乘客买短途坐长途。你该抱怨的是出站口子开得太少，宁波站每次都是只开东边一个西边一个2个出站口，明明两边加起来有十几个出站口。
逆风任翱翔
民航班机场出口，都无须凭票。
用户冷眼观世
马路上早晚还堵车呢，是不是可以要求企业不让工人上班还得给工人发工资来减少早晚高峰的拥堵呢。我不明白了你们现在问的都是什么问题？你父辈们都是这么堵过来的，难道因为你出站堵了社会就没发展了吗？
