獨自一人謀生存
您好，很高興回答您的問題
車輛年檢時，尾氣不達標是很多司機師傅的苦惱，下面我們來說一下，馬上就要年檢的時候怎樣做會相對來說好過一點。
1，用電腦檢查一下是否有故障，包括氧傳感器，或混合氣的相關故障。有這方面的故障要先解決。
2，需要年檢前一個月一定要添加正規中石油，中石化的汽油，條件允許的情況下，可以在檢車前一週 添加點高號油。
3，一定要熱的時候檢車，涼車時車輛的混合氣比較濃，在涼車去檢車的，有一些年齡大的車一定不好過，可以在水溫達到90度的時候在去。
4，也可以在汽油稍微少點的時候添加點汽油添加劑，在把車輛著熱以後再去檢車。
Ps：要是剛過6年，剛需要上檢車線的車輛不必太擔心，只要車輛沒什麼大毛病一般很容易通過。
希望我的回答對您有所幫助，謝謝
有什麼車輛問題可以點關注，或留言諮詢
老蔫兒惠車
尾氣，想讓你過，不過也能過，不想讓你過，能過也不過，很多六年剛過的車尾氣過不了，你能說清楚是車的問題還是人的問題?如果是車的問題，那可否理解為車只能開六年就要報廢了?因為如果不找黃牛這車尾氣就不達標，按規定就要報廢了。如果是人的問題，那更麻煩了，馬路上95%的司機只知道怎麼開車，他怎麼知道自己怎麼把尾氣弄超標了，只能聽修理廠的人說換什麼就換什麼，有的被忽悠的連發動機都大修了，所以說審尾氣，本身就是一件轉嫁責任的做法，車本身有問題卻要讓買車的人來承擔，影響尾氣的幾個環節，發動機，氧傳感器，三元催化，火花塞，點火線圈，燃油，空濾，這些環節哪一個與車主有關?產品配件質量不過關，你讓車主買單，公平嗎?
沈琛628
😊在進行尾氣排放檢測中，一般車輛如果是國五國六排放標準的車型，目前才剛剛推出，小汽車還未到6年檢驗尾氣的階段。如果是大貨車等柴油車，年審基本不用操心，應該是輕鬆而過。但如果是出廠合格證是國四標準的車型，如北京2008年1月1日國4燃油將在上市。上海在2009年11月起對全市輕型汽油車、公交、環衛、郵政系統的柴油車提前實施國四排放標準的基礎上，2011年1月1日起所有大於3.5噸的柴油車實施國四排放標準。2011年7月1日起所有小於3.5噸的柴油車實施國四排放標準，確保所有新機動車上牌全面實施國四排放標準。目前國四標準車型已經到達6年的年檢尾氣檢測時間，如果您的車輛特別是出現燒機油故障的主要原因基本上有兩大類一類是正常磨損，主要是車況老化造成的。另一類就是非正常磨損，主要是由於日常的不正確使用和保養或部件損壞造成的。對於正常磨損燒機油的汽車來講，也就是車輛在行駛一定公里數（一般車輛為20萬公里左右）以後，車輛部件整體老化的正常現象，對這種情況的燒機油車輛就要車輛大修了，沒有其他好方法了。對於由於使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉、三元催化器損壞、氣門油封失效等原因造成的汽車燒機油，那就要到專業維修中心，逐個排除法維修，也別無他法。如果是正常行駛過程中出現的偶爾燒機油等尾氣汙染現象或是一類品牌通病的情況，那在驗車尾氣檢測前，就需要在前一天加一箱98號的無鉛汽油、用高壓風清理一下空氣濾清器，最關鍵的就是在上檢測臺前要保持發動機運轉半小時左右，並始終在熱備狀態，這樣下來過15分鐘的尾氣檢測應該沒問題。去年11月我的自然吸氣發動機的車剛6年上臺檢測，指標是5.3，我的車檢測結果是0.17，輕鬆過關，希望我的經歷對大家年審尾氣檢測過關有幫助。
雨花石SJ雅趣
車輛年審檢查尾氣是正常的年審程序。本來在國三排放標準實施抓得很緊，但在國四排放後，由於油質已達標，而發動機研發已達歐四標準，一般車輛在檢測時都可以達標。但是，由於國五和即將實施的國六對排放要求更嚴，所以國三排放車輛以及國四前期車可能達不到現在檢測標準。但如何解決這個問題呢？總不能把未到期的車輛報廢吧？給大家幾點意見。
1，保持發動機工況良好。
2，年審前最好清洗一下發動機積碳，特別是節氣門。
3，對於長時間未更換尾氣處理裝置，（三元催化）最好清洗，或者更換。
4，千萬不要冷車去檢測尾氣。檢測前，發動機溫度達工作溫度，並且空油門中高速運轉幾分鐘。
5，最好換掉空濾。
個人經驗，互相交流。
汽車機械事故鑑定
尾氣一般檢測的是一氧化碳，碳氫和氮氧化合物。
年份多的，一般是一氧化碳不合格。改氣後一直用氣超過兩年的一般碳氫和氮氧化合物不合格。
不合格有很多原因的。很多是駕駛者自己的問題，有說讓石油公司買單的，真的是無稽之談！
燃油不充分就會有積碳，比如高檔低速，一氧化碳也會升高。比如非油氣兩用的自己去改氣，燃氣的溫度高，對發動機危害很大，會損傷發動機正常得燃油效果。也會使尾氣不合格。再就是車輛年份久了，自然裡面積碳等垃圾多了車輛也是不合格。當然，燃燒不好的油也是有很大關係的。
對於尾氣不合格的，可以維修氧傳感器，三元催化器。用一下燃油寶，低檔高速的排排積碳。再就是換一下好油。最後就是檢測前，一定要是熱車，油溫一定要上來，溫度表要在中間位置。在車輛正常情況下檢測會比較理想。
審車，我是專業的，你的車要是能在青州或是臨淄，可以找我，我給你們審車，一定通過！價格低於市場價哦！
大海中老烏龜
強烈要求堅決支持取消私家車上線年檢！！！！
一夢中42416866
如果汽車尾氣排放達到合格標準，相當好辦，現在審車不用填各種表格，只需要把行車證、交強保險單、身份證交給前臺工作人員，所有的表單都是由前臺人員電腦出表，然後交費簽字，然後拿著單子把車交給檢測線工作人員，再然後檢測線在出口等就可以了。另外所有檢驗不合格的項目都是免費調試的，不在收取調試費。
簡訊快遞
車是汽車廠製造的，油是三桶油練的，不合格無奈之下只有找黃牛
風雨無阻19644272
這就是黃牛存在的價值，豐田亂入尾氣造假，大眾也亂入尾氣造假，運氣不佳是主因，但也從側面反應出所謂的尾氣排放標準，其實是個傳說，很難達到，為啥要強推呢？你懂的。留意一下就好，那些冒著黑煙的車跑得依然歡快，花點錢找個黃牛吧，這世道辦啥事不花點錢能辦成啊？花了錢能辦成事你就是遇上包青天了，不讓你花錢，不給你辦事，那才是你的噩夢
sanwenyu56761631
找黃牛，唯一的出路。俺的車自己開去過年檢。才跑一萬公里的車都整得不合格。後來找黃牛開過去才合格的。
