花樣游泳2
首先，非常高興回答這個問題。
保值率這個概念一般都是跟二手車買賣的時候有關係；那麼選擇什麼樣的車就要根據你的今後的用車情況來定了；如果你是想長時間的擁有一輛車，短時間內不打算更換，那麼保值率這一塊就沒有多大的影響，反而你如果是想買輛車作為過渡階段，兩三年之後考慮換車，就是換車週期比較短的話，那就要考慮保值率這塊了，選擇保值率更好的車可以把換車的成本控制在最低。
保值率其實就是你現在的車在若干年之後，在市場上仍然有一定的價值，當然他也是隨著時間的推移慢慢降低。從目前的市場來看，日系車的保值率是非常高的，其次就是德系車，然後是美系車。
日系中，豐田品牌的車可以說是最好的，C級車有豐田的皇冠，雷克薩斯ES；B級車像凱美瑞，還有最新上市的亞洲龍，保值率後期肯定不會低，A級中像卡羅拉，以上這些車在二手車市場都很有競爭力，選擇的人也是相當多的。
德系車中，當然少不了BBA車型了，這三種車型無論哪一級別都有很好的保值率，另外像大眾的一些車型，保值率也是相當高，像大眾的帕薩特，邁騰，CC，桑塔納，捷達，寶來都是保值率不錯的車型。
美系車像別克英朗、君威、君越，凱迪拉克，雪佛蘭邁銳寶、科魯茲都是二手車市場的熱門車型。
從現階段的二手車市場的數據反饋來看，合資車的保值率要高於中國自主品牌的，但是再過幾年就不一定了，中國品牌正在慢慢的變得強大起來，尤其是一些主流一線品牌，現在的新車保有率也是很高了，相信幾年之後也一樣有不錯的保值率的。
以上觀點純屬個人見解，如有不同意見，歡迎留言評論。
惠養車
引言：很多的人在買車的時候，除了要考慮到車子的性價比之外，還要考慮到車子的保值率，因為對於現在的人來說，基本上車子開個三年五年，甚至說開的時間再長一點，開個八年或者十年的情況，都會把車子換掉的，不得不說，有些車型的保值率確實確實是非常高的，車子畢竟是一個消費品，如果說保值率比較高的話，在賣掉的時候，也能夠多賣一些錢，那麼今天筆者就來和大家聊聊，公認保值率最高的三款合資SUV，奇駿上榜，第三款開5年只虧一個購置稅！
公認最保值的3款SUV，奇駿上榜，第三款開8年也不會虧
第一款：日產奇駿
日產奇駿這款車在國內的知名度還算是比較高的，這款車型在每個月的銷量排行榜裡面基本上都能夠排到前10名，這就能夠說明一個問題，消費者對於這款車子的認可度是比較高的，認可度高的話，那麼也就是說這款車如果賣掉，在二手車市場的保值率也會很高，其實也確實是這樣，那麼日產奇駿這款車的保值率，在第一年和第二年的時候，確實比同級別的車型要高一些。
日產奇駿這款車型的定位是一臺緊湊型的SUV車型，在同級別的車型當中，車身尺寸方面相對來說比較主流，但是這款車型車內的空間表現就相對來說不太有優勢的，尤其是第二排的空間，真的非常的小，除了空間小之外，這款車型有一個比較大的優勢，當然這是除保值率之外，一個比較大的優勢就是所搭載的2.0升的自然吸氣發動機，動力輸出比較平順，而且燃油經濟性的表現也非常不錯。
第二款：大眾途觀L
大眾途觀這款車在國內的知名度也非常的高，在同級別的合資車型當中，這款車型可以說是20萬級的SUV當中的銷量冠軍，10月份的銷量排行榜當中，這款車排在了第二名，第一名是哈弗h6，大眾途觀這款車在國內的認可度比較高，相對來說在二手車市場的保值率也是比較高的，尤其是新款的大眾L上市之後，所搭載的是第三代的EA888發動機，這臺發動機也並未出現過燒機油的情況了，在動力和燃油經濟性方面的表現都有了不錯的提升。
我個人還是比較喜歡大眾l這款車的這款車型的定位，是一臺中型SUV，新車的整體外觀設計看上去非常的漂亮，線條特別的規整，前臉採用的是全新的家族式設計風格，總會給消費者留下一個非常深刻的印象，另外就是整車的內飾設計，包括細節方面的處理，做的都是比較到位的，第二排的空間表現也很好，家用的話確實比較合適。
第三款：豐田漢蘭達
要說保值率最高的一款車，那應該就是豐田漢蘭達了，這款車型的保值率有多高呢？我自己到二手車的網站去查看了一下這款車的價格，一般來說新車開了三年之後，僅僅是虧了一個購置稅的錢，如果說再加上購置稅的錢的話，基本上就和一臺新車的價格完全一樣了，這不單單是一臺車子賣出這樣的價格，在二手車網站上面很多款豐田漢蘭達三年左右的車齡價格都是比較高的，這也是為什麼現在漢蘭達即使再加價，仍然賣得非常好的原因之一。
目前在售的全新豐田漢蘭達的整體外觀設計卻是非常的大氣，整個前進氣格柵的面積非常大從發動機的引擎蓋一直延伸到下方，並且進氣格珊採用的是梯形的設計，看起來非常的大氣，也很容易能夠給消費者留下比較深刻的印象，那麼新款車型在中控還搭載了一臺10.4英寸的大屏幕，屏幕的操作流暢度以及分辨率的表現還算不錯，只是偶爾會出現一些卡頓的現象，另外所搭載的2.0t的發動機，最大功率220馬力，動力方面的表現還算不錯，如果是市區開的話，百公里的油耗平均大概在10個左右。
總結：以上三款車型當中有你所喜歡的嗎？如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
保值率
何謂“保值率”，它一定因素上決定了這個車型的銷量也一定程度上證明了口碑。但什麼決定了保值率？筆者認為，保值率與以下幾點有關：
品牌
保有量
可靠性
配件價格
養護成本
這些是主要影響因素但並不完全是，下面我們就來看看平行進口車市場上那些高保值率車型。
豐田霸道（63.15%）![]()
豐田霸道可謂是中國汽車市場上的神車，不管是從口碑、銷量還是保值率，霸道一直是汽車市場上的標杆車型。
縱觀霸道的產品線，2.7L排量價格雖低但動力孱弱、3.0T版本車源較少、3.5L排量的合資身份、4.0L的動力有保障但價格直逼酷路澤。四款車定位清晰，可以讓消費者自行選購。並且，可靠性出眾、維修成本低、市場保有量大，這些因素造就了霸道的高保值率。
保時捷卡宴（65.73%）![]()
卡宴作為當初煤老闆的最愛，常年出沒在高檔洗浴場所，被認為是土豪的象徵。可人家畢竟是保時捷，有強大的品牌背書以及市場認知度，平行進口車市場上新車90萬的起售價，開上三年還可以在賣60萬，這樣的車怎會不愛。
福特野馬（62.82%）![]()
福特野馬最近大熱，這與電影宣傳和美式文化傳入中國密不可分，而作為肌肉車的代表，野馬的銷量要比科邁羅和挑戰者看上去更出色。售價方面，已經跌破30萬的野馬價格已經接近探底，這樣一款有型有料的美式肌肉車，消費者還是非常認可的。
合資品牌保值率大神
再來說說合資品牌，以下榜單隻供參考
大眾朗逸
寶馬5系
本田飛度
大眾帕薩特
別克昂科拉
大眾途觀
豐田漢蘭達
這些車型都是常年高居保值率排行榜
平行進口車不安全？
秋名山鍵盤俠
保值率還是有數據支撐比較好，比如吉利博越，現在路面上開的人越來越多，銷量也很高，我試駕過它的智能配置也是相當到位了，不過言歸正傳，提名它並不是空口無憑的喜歡，而是瞭解到它最近做了一個超長質檢，召集10萬公里的老車送去檢測，測出來三年的保值率60.46%，這個保值率可是超了好多豪車呢。
其實保值率是一個綜合考試，必須要又好材料、好工藝、好供應鏈這等等一系列不能出毛病。再往大了說，保值率受到汽車品質、製造成本、使用與維修、汽車保有量、市場價格的變化等多種因素影響。
說了這麼多，列一組數據當石錘吧，中國汽車保值率研究委員會、發佈了《2018中國汽車保值率報告》，博越以第一年保值率為73.31%，第二年保值率為66.57%，第三年保值率為60.46%的好成績，位列中國品牌SUV保值率排名第一。博越的表現，讓我這個從它上市就在默默關注它的人感覺甚是欣慰了。
podkuj
我弱弱的說，三年保值率達到60%的車，不是沒有，但是價格比博越貴的多，吉利博越這個價位配上保值率，還有現在吉利的上升氣勢，要是買車跟買股票一樣的話，這吉利博越肯定是績優股和藍籌股。
