“要致富先修路”，無論是城市的發展還是鄉村振興，都離不開道路暢通這一項“硬指標”。公路被譽為一個國家走向現代化的橋樑，是發展現代交通業的必經之路，而中國在這條路上，則邁出了非同尋常的一個個令人讚歎的腳印。
早期的公路是沒有限制任何交通工具都可以走的，如今隨著交通日益的發達，不同的公路也有著不同的限制，就如高速公路這種封閉式的公路類型，是供汽車使用的。不過，雖然高速公路發展快，現已形成了四通八達的快速公路運輸通道，但國道依然沒有消失。國道是指具有全國性政治、經濟意義的主要幹線公路，包括重要的國際公路、國防公路、連接首都與各省、自治區首府和直轄市的公路，連接各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路。
在我國的旅遊景點中，有很多條國道讓我們領略到了我國的大好河山，但是現在新G219的來臨，其他的國道就是小巫見大巫了，作為中國境內首個突破10000公里的國道，它無疑是勇氣和毅力的鍊金石。
傳統的219國道為從新疆葉城至西藏拉孜全長約2140公里，是西藏阿里地區通往新疆的唯一公路。219國道橫穿崑崙山和喀喇崑崙山，進入西藏阿里後又在喜瑪拉雅山脈和岡底斯山脈之間穿行，途中翻越多座5000米以上的高山。沿途自然景觀均是一望無垠的荒原、戈壁及終年積雪的大雪山，因此219國道幾乎也就是“蒼涼”的代名詞。隨著建設的需要，219國道經薩嘎、定日、康馬、洛扎、錯美、錯那、隆子延至林芝，最終將經墨脫、上下察隅，沿丙察察線越伯舒拉嶺，沿怒江峽谷經丙中洛、六庫在保山與中緬公路相接。然而，現在的219國道在原來的新藏公路上分別向兩端延長，北段延伸到中國最西北端新疆喀納斯，南段到我國大陸與海洋邊境線交界處廣西東興。現在，它不再僅僅是一條進藏路線，也是串聯我國西部邊境線的主動脈！這一延伸使219國道的內涵有了新的變化，它使219國道沿線的自然景觀如此豐富多彩，其精采程度超過被譽為“中國人的景觀大道” 的318國道，是一條中國人新的景觀大道。
G219從我國的大西北一直蔓延到西南邊境口岸，從喀納斯延邊境到東興，從內陸到海洋，可以是我國最長的一條公路。而它具體的路線就是：
1.北延段：喀納斯—哈巴河—吉木乃—和布克賽爾—裕民—博樂—溫泉—昭蘇—溫宿—烏什—伽師—嶽普湖—英吉沙—莎車—澤普。
2.中段：葉城—庫地達坂—麻扎達坂—三十里營房—大紅柳灘—泉水溝—界山達坂—日土—噶爾—巴嘎—霍爾—帕羊—伸巴—薩嘎—吉隆—定日—墨脫。
3.南延段：察隅—丙中洛—貢山—福貢—瀘水—騰衝—龍陵—永德—鎮康—滄源—西蒙—孟連—瀾滄—勐海—景洪—江城—綠春—金平—屏邊—馬關—西疇—憑祥—東興。
新的G219還可以看到數百里的天然山水畫廊、穿越熱帶雨林，你會感嘆大自然的雄偉，體驗當地居民的異國風情，這一路上的多樣性景色定會讓你讚不絕口，還不快去體驗一翻。
閱讀更多 中國移動天上西藏 的文章
