买车尽量不要碰的5个汽车品牌,车身薄配置低,最后一个专坑国人

如今在我们的生活中,汽车已成为家家户户不可或缺的交通工具之一,不过大多数消费者在买车的时候通常会很犯愁,不知道该买哪个品牌的汽车最放心。就目前国内市场来看,很多车企为了吸引消费者的眼球,不惜采取大幅降价的策略,导致有些人没能经得住诱惑,最终做出了后悔的选择。下面就给大家介绍5款尽量不要碰的5个汽车品牌,车身薄配置低,最后一个专坑国人。

买车尽量不要碰的5个汽车品牌,车身薄配置低,最后一个专坑国人

5:日产

国内消费者在买车的时候通常会倾向于日系车型,因为在家用车的表现上,日系车的确更有说服力一些。不过近几年车企之间的竞争越来越激烈,为了保住自己的市场地位,部分车企不惜对车身进行减配降价的方式,而日产就是其中之一。虽然日产汽车的实力还是有的,但车皮太薄却是不争的事实。

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4:凯迪拉克

凯迪拉克一直都属于二线豪车品牌,但是在国内却被不少人看作是一线品牌。或许大家并不知道,凯迪拉克在国外的销量和口碑其实并不好,而且贬值率很高,一旦想转手,就得做好赔钱的准备。

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3:雪铁龙

雪铁龙是法系车当中的一员猛将,不管是高档车型还是亲民车型,雪铁龙都有各自的代表车型。但令人遗憾的是,法系车在国内的地位已经今非昔比了,市场保有量近一步被稀释,导致车身保值率极低,而且现在年轻人的目光已经不屑于在法系车上浪费时间了。

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2:起亚

一说到韩系车,大家都知道它现在的处境已经是朝不保夕了,就拿起亚来说吧,虽然名义上是一款合资车,可它的地位早已经被国产车超越了。即使现在采取大范围的降价也没能够挽回下滑的颓势,怪就怪车身减配太严重了。

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1:玛莎拉蒂

在国内车友的心中,玛莎拉蒂的地位极高,甚至与法拉利这样的豪华品牌不相上下,深受年轻车友的喜爱,而玛莎拉蒂也正好抓住了国人的这个心理,给自己的定位也毫不客气,旗下车型的售价一直都在百万以上,专坑国人。可是在国外,玛莎拉蒂只能算作是二线品牌,而且买的人也很少,保值率也没有保障。

在看完以上5个汽车品牌之后,大家有何看法呢?欢迎下方留言,我们共同探讨!


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