马鞍山铁路穿城过
这也是小马的一道独特风景了
每当到上下班高峰期
在铁道口总是能排着长长的队伍
市民出行相当不便！
重大消息传来！
继宁芜铁路湖南路平交道口改造后
宁芜铁道又一道口将改造！
湖北路道口改造计划年内开工
按照今年城建“四合一”计划，
湖北路道口“平改立”工程将于年内全面开工。
湖北路道口“平改立”工程改造路段
西起天门大道，东至红旗北路，全长640米。
考虑到湖北路远期为过江通道，
车行道设计为双向六车道，
设计时速为每小时40公里。
湖北路道口“平改立”效果图
项目将新建四孔下穿箱涵，
两个中孔通行机动车，
两侧边孔通行非机动车及行人。
其中，下穿箱涵机动车道净高5米，
人非通行道净高2.5米。
湖北路道口“平改立”效果图
待改造完成后，
列车通过时将不需要进行封锁道路，
并将彻底消除行人和
机动车穿行道口时的安全隐患，
同时也将为火车进一步提速打下坚实基础。
湖南路道口本月底全面完工
2017年12月
作为我市宁芜铁路道口首个“平改立”工程
宁芜铁路湖南路平交道口开始改造
2019年1月29日
湖南路道口“平改立”工程快车道完工通车
目前，该工程已进入扫尾阶段，
施工单位正倒排工期，
加快推进辅道、慢车道及人行道建设，
本月底将全面完工并开放交通。
下一步节点计划为：
4月10日左右完成慢车道沥青摊铺，开放交通；
4月30日完成辅道沥青摊铺、人行道，开放交通；
4月30日完成泵站设备安装及调试，5月中旬启用。
关于铁路道口平改立
“平改立”，即在原有道口处新建立交涵或铁路下方新修道路，使火车和机动车由平面相交变为立体相交，实现运行分离。
从2017年起，我市开始谋划并推进宁芜铁路道口“平改立”工程，项目涉及湖南路道口、湖北路道口和三台路道口等三处道口。目前湖北路、三台路道口“平改立”工程正全力推进。
三台路道口效果图
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马鞍山日报社融媒体记者 刘挺
值班主任：王小明
审核：陈峰
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