亚太日报综合 韩涛
埃航空难发生之后，波音公司遭遇史上最大危机。不仅多国停飞了波音737-Max飞机，还有不少国家决定取消与波音签署的后续订单，转而向波音最大的竞争对手空客购买飞机。
要知道，波音不仅是全球航空航天业的领袖公司，更是美国的经济支柱和美国制造业最后的荣耀。尽管埃航空难发生之初，特朗普第一时间宣布美国将停飞波音737MAX机型，但当看着波音之后陆续遭到多国停飞停购、遇难家属起诉等事件后，特朗普终于坐不住了。
据彭博社4月9日报道，特朗普政府周一提议对价值约110亿美元的欧盟进口商品加征关税，理由是欧盟长期以来一直对欧洲航空公司空客提供补贴。加征关税的商品包括客机、奶酪、葡萄酒、滑雪服和特定型号的摩托车等。
美国贸易代表办公室在声明中表示，世界贸易组织的调查结果表明，欧盟对空客的一再援助，对美国产生了不利的影响。
美国贸易代表莱特希泽(Robert Lighthizer)则表示，美国希望看到欧盟可以尽早结束对空客的补贴，因为这使空客在国际竞争激烈的客机市场上获得了不公平的优势。“我们的最终目的是与欧盟达成协议，以结束他们对空客大型民用飞机的补贴。如果欧盟可以结束这些对美国有害的补贴，我们就取消加征的关税。”
目前，虽然特朗普政府提出了对欧盟加征关税的想法，不过只有在世界贸易组织就欧盟补贴的损害程度作出裁决之后，美国加征关税的最终商品清单以及关税规模才会确定。
虽然从2004年开始，美国就已经向世界贸易组织诉讼欧盟对空客的补贴，但是美国政府这次提议向欧盟加征关税的时间点确实非常微妙。眼下，由于半年内连续发生两起结果惨重的空难，波音在全球可以说已经是声名狼藉。声名狼藉就不说了，还让最大的竞争对手空客占了便宜，钻了空子。美国自然不会坐视不管，以威胁向欧盟加征关税，换取欧盟尽快结束对空客的补贴，可以说是美国现在能为波音做的唯一一件事情了。
对于特朗普政府周一的声明，波音公司回应表示，波音支持美国贸易代表团队在推动全球飞机市场公平竞争方面做出的努力，同时希望草拟的关税清单将迫使欧盟遵守WTO过去对欧盟不利的裁决。
估计美国政府出面相帮“打压”空客，让处在危机中心的波音感到些许安慰。但是就连波音自己也承认了，自家飞机的系统故障导致了两起空难事故的发生。如果波音不能及时改进飞机的飞行系统，重拾公众的认可和信任，就算美国再护犊子，估计也是无济于事吧！
（来源：亚太日报 APD News）
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