军武最前哨
哨兵小虎第518条回答。
“超级超限”这么细小的问题都被网友们发现了，大家还真是细致用心啊！
作为一名12年的老兵，多次从事铁路押运工作，让小虎来为大家科普一下吧！
那么什么是超限？
在我国实施铁路运输，必须要遵守“标准轨距铁路限定”。所谓的“标准轨距铁路限定”内容非常多，而具体落实到坦克车的运输上，其实就是遵守铁路的“机车车辆限定”！
而实施铁路运输的坦克对铁路来说是一种货物，所以货物的高度和宽度只要有任何部位超出“机车车辆限定”，即为超限。
而根据“机车车辆限定”，超限又分为三类:
上部超限:从轨道平面高度(高度均是从轨道平面开始计算，下同)超过3.6米，即为超限(高度、宽度)。根据超限程度分为:一级超限、二级超限和超级超限。
中部超限:高度从1.25米~3.6米之间，有任何部位超过限定(宽度)，即为超限，分为:一级超限、二级超限和超级超限。
下部超限:高度从0.15米~1.25米之间，有任何部位超过限定(宽度)，即为超限，分为:二级超限和超级超限。
那么我们的坦克车的“超级超限”到底属于什么超限呢？
根据铁路运输规定，超限的货物必须使用平车运输。
(平车↑↑↑)
很显然，坦克车的高度通常不超过2米，通常平板车的高度在1.2以下，所以坦克车上部超限不可能，但如果是吊车等则会出现上部超限的可能。
其次是中部超限，我国坦克车的宽度通常不超过3.8米，所以在中部1.25米~3.6米的高度一般不会存在超宽的问题，当然，即使有超宽，也最多是一级超限。
其次是下部超限，很明显，在1.25米以下，坦克车3.4~3.6米的底盘宽度(含履带)绝对超过了二级超限，所以就只能是超级超限了。
而对于货物来说，只要有一个部分超越了限定，即认为超级超限。所以，这也是坦克车“超级超限”的原因。
当然在日常的公路运输中也会有类似的问题。
题外话:我是哨兵小虎，谢谢你的阅读。作为一个老兵自媒体也需要您的支持关注。多谢了！
哨兵小虎
坦克和装甲车上的这个“超级超限四个字，其实并不是军用的，是在民用范围内的。要是军用的话，应该也是挂“听X指挥，能打胜仗、作风优良”这类口号类的标语，而不是超级超限这类的。
所谓超级超限，坦克上就很难超越极限了，性能参数就那些，并不像人，挺一挺，咬咬牙，坚持一下，用意志力和体力去超越的。而坦克装甲车这些硬件不同，极限就是极限，顶多战术上去运用，而不是通过意志力就能让坦克变得更强。
超级超限，其实是铁路运输上的一个标准
坦克装甲车上标注超级超限，一般是在火车运输中才会有。铁路运输中，有《铁路超限超重货物运输规则》，在规定上有“一级超限、二级超限、超级超限”。而坦克装甲车在这一方面通常都是超级超限的存在。
不光坦克装甲车，还有自行火炮一类的，都是这样子，放在铁路运输，就要有这些标识。武器在设计的时候有一个标准，而铁路还有自己的规章制度。
通常情况下，这些武器在运输上，都是使用铁路运输的，而铁路上的规定，还是要遵守，毕竟一个庞大的铁路系统，还是要有完善的规章制度才可以。
不光是铁路，即便是公路，不同的公路对于不同的车辆无论是长宽高还是重量都有相关规定，武器装备在设计的时候会考虑，但不会按照这些标准去执行，武器的设计是在战场上杀敌，适应所需要所适合的战场环境，毕竟不在铁路上作战，即便在公路上，打起仗来，也不会去考虑路面损毁的问题。
军武文斋
军队车辆上的超限是交通单位负责的准确的说是我国高山多隧道的地区比较多，超限分为一级，二级，三级，超级，跟隧道有关隧道大小决定走那条路线
下雨有伞而我没你
只是火车运输时的一个用语
一尺阳光666
一，二，超级超限 调度命令 限制条件
乌市小可
可能跟公交车后边写禁止手拉皮带一个意思吧
