2019-04-10 01:28:38 佚名

伊扬在路上

前车不开尾灯是你追尾的理由吗？哥们别扯了，虽然前车可恶，但责任还是你的责任。

有人觉得在夜间前车不开尾灯我根本不知道前面有车啊，如果再遇上路面没有照明或者没有光线那不是根本不知道前面有车了？这个假设忽略了一个根本性问题，哥们难道你自己没有车灯吗？你打开近光灯或者远光灯就可以看得很清楚了啊，不一定要别人亮尾灯，这种情况追尾肯定是你全责，只有以下情况不开尾灯才违反交规。

交规第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。

第六十条机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当开启后位灯。

就这两条明确要求了使用尾灯，其它情况不适用尾灯也不违法，所以如果追尾了后车全责没得说。还有就是如果你近距离使用远光灯导致前车观察不清楚，前车急刹你追尾，同样是你的全责，所以开车要谨慎，一定要多练车灯应用，注意观察，避开这些不必要的麻烦。

深蓝月华

【夜间行车】追尾前车灯光不亮的车，前车全责！

交法中被放大解读的只有“追尾全责”，然而不同场景因不同原因导致的追尾事故并不一定都要担责，以问题描述场景为例即使追尾也是前车全责，参考以下规定。

《道路交通安全法》第58条规定，机动车在夜间没有路灯、照明不良或遇雨雪雾等低能见度情况下行驶，应当开启前照灯、示廓灯和后尾灯；同方向行驶后车与前车近距离行驶不得使用远光灯，其他情况略略……

规定已经解释了前车在夜间行驶没有打开照明灯属于违章行为，新规可以对这种行为处以100元罚款以及驾驶证记1分的处罚，不过这些对于追尾车辆并不重要，重要的是因前车违章导致其他车辆出现碰撞，责任应由违章车辆承担。所以追尾不存在全部情况都是全责的说法，具体场景也具体分析。

很多新手司机在城市用车容易忽略打开照明灯，尤其是在很多车辆都配备了日间行车灯后这种情况更多，对于这类司机只能劝诫一句注意文明用灯。

即使是在有照明的城市路段没有打开尾灯的车辆也是一团黑，如后车车速略快在发现后大部分来不及即使刹车只能选择避让，如因避让引发连锁碰撞后果只能自行承担，不开灯的车也就逃之夭夭了，甚至都知道发生了这些事。

日行灯在夜间有一定的照明效果，不过日行灯灯珠是散热光会非常刺眼，己方感觉不到但对对向车辆而言会造型驾驶安全隐患，严格的说这也是违章行为，只要有被抓拍或举报也是会被记为违章的。

除主观无意识使用灯光的车辆的以外，还有一种愚蠢到令人不解的改装也会造成安全隐患，这就是令人哭笑不得的标准汽配风的尾灯贴黑膜。透光率极低的黑膜会导致夜间尾灯基本没有示警能力，后车追尾的概率会增加很多，因这种改装导致的追尾事故也属于前车全责，而且改装灯光按照机动车登记管理规定也会被处罚哦。

夜间驾车步骤：启动车辆、系好安全带、打开灯光，出发吧！

天和Auto

汽车白天需要亮尾灯吗？

华子207194058

哈哈。。这个其实真的是一个尺度问题。。我说两件事，你就当故事听吧，不同的是，这都是九十年代的事情。一次在家乡牡丹江，朋友的妻子开车，前面的出租车在十字路口的中间突然刹车想转弯接人，尾灯不亮，然后就追尾了，碰巧有个交警骑摩托车看见，后来好像判定前车全责（不是全责就是主责）。后一件是在唐山，后车追尾出租车，后车全责。后车说前车刹车灯不亮，给出的解释是，跟车太近，如果一个在美国，一个在日本根本就追不上。对了，还有一件事，大概96年，朋友开他朋友的车（他朋友干嘛的就不说了），在牡丹江东七条路追尾前车，前车全责。还有一个亲身经历，2009年，杭州的北大桥北面的路口，（赵五路转过来，不知道现在叫什么）我公交车右转，莫干山路由北往南一个面包车越实线左转（那时候这里是实线，没有交通灯），还转的小弯，擦到我车右侧，其实没多大事，但是他认为我的错，很生气，于是报警，结果忘记带驾驶证，交警陪我在寒风里等了四十分钟，我妻子把驾照送来，当时很感动，没想到判责，居然同等。。反正没什么大损失，就算了，如果不看在警官等候的份上，我肯定投诉到底。