MOS管GS之間並聯的電阻的真正作用!

在mos管的驅動電路里,某些場合下,會看到這個電阻,在某些場合中,又沒有這個電阻.這個電阻的值比較常見的為5k,10k.但是這個電阻有什麼用呢?

MOS管GS之間並聯的電阻的真正作用!


在分析這個問題之間,可以做一個簡單的實驗:

找一個mos管,讓它的G懸空,然後在DS上加電壓,結果是怎樣?結果是在輸入電壓才幾十V的時候,管子就燒掉了,因為管子導通了.

為什麼mos管在沒有加驅動信號(比如驅動芯片在沒啟動或者損壞的情況下芯片驅動腳為高阻態)的前提下會導通,那是因為管子的DG,GS之間分別有結電容,Cdg和Cgs.所以加在DS之間電壓會通過Cdg給Cgs充電,這樣G極的電壓就會抬高直到mos管導通.

所以在驅動電路沒有工作,而且沒有放電迴路的時候,mos管很容易被擊穿.假如採用變壓器驅動,變壓器繞組可以起到放電作用,所以即使不加GS電阻,在驅動沒有的情況下,管子也不會自己導通 。

另外在《開關電源故障診斷與排除》一書中也提到了碰到的實際問題


MOS管GS之間並聯的電阻的真正作用!


總結

1防靜電損壞MOS(看到個理由是這麼說的:由於結電容比較小根據公式U=Q/C,所以較小的Q也會導致較大的電壓,導致mos管壞掉)

2提供固定偏置,在前級電路開路時,這個較小的電阻可以保證MOS有效的關斷(理由:G極開路,當電壓加在DS端時候,會對Cgd充電,導致G極電壓升高,不能有效關斷)

3下面還有就是對電阻大小的解釋,如果太小了,驅動電流就會大,驅動功率增加;如果太大,MOS的關斷時間會增大;


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