海南警方搗毀一“運霸”惡勢力團伙
團伙成員驅車數公里逼停並毆打出租車司機
“光天化日之下,五六個身材高大的中年男子來到一輛車面前,把載客司機一把拉出來,二話不說便是一頓暴打,司機沒有絲毫還手之力……”
這是路人偶然拍攝到的一個打人畫面,地點是海口火車站,打人者是以伍某武、伍某瑤為首的“黑的”司機,起因僅僅是有人搶了他們的生意。
近日,根據海南省公安廳統一部署,海口鐵路公安處、海南省公安廳港航公安局打掉一個長期盤踞在海口火車站、粵海鐵路南港碼頭、新海港地區的“運霸”涉惡勢力團伙,8名犯罪嫌疑人均被刑事拘留。
“運霸”惡勢力團伙浮出水面
2018年,海口鐵路公安處海口站派出所、火車輪渡南港派出所、海口新海港派出所都曾接到出租車司機報警稱被“黑的”司機恐嚇、毆打的案件,但是每當派出所接警後,出租車司機怕遭報復都不願到派出所協助調查。
“當年年底,我們聯合海南省公安廳港航公安局一起調查,經過線索碰撞,發現了這一重要涉惡線索。”海口鐵路公安處刑警支隊支隊長歐陽赫說。
歐陽赫說,自海南公安機關開展掃黑除惡專項鬥爭行動以來,由於港船口岸安保工作性質的相似性,海口鐵路公安處、港航公安局不斷加強雙方警務協作力度,深入碼頭客運行業等重點領域廣泛開展線索摸排,認真梳理核查各類線索。
根據掌握到的線索,通過兩家單位共同摸排,一個長期盤踞在海口火車站、南港碼頭、海口新海港的以長流籍人員伍某武、伍某瑤為首的“黑的”司機涉惡勢力團伙逐漸浮出水面。該團伙部分人員為刑滿釋放人員,有的甚至被公安機關多次打擊。
記者瞭解到,對於進出海南島,更多的旅客會選擇更為經濟、便捷的火車和輪渡。海口火車站、粵海鐵路南港碼頭、海口新海港碼頭作為進入海南島的第一站且遠離市區,加之許多旅客對本地公共交通不熟悉,給了“黑的”司機可乘之機。
“黑的”司機形成暴力聯盟
近年來,盤踞在海口火車站、粵海鐵路南港碼頭、海口新海港碼頭的“黑的”司機逐漸發展成為以伍某武、伍某瑤為首的“運霸”惡勢力團伙。這個團伙對於到這一區域進行合法營運的出租車司機,採取敲詐勒索、威脅、攔截辱罵、故意傷害等方式進行驅趕。
更加惡劣的是,對於部分“不聽話”的合法營運的出租車司機,這個團伙會半路攔截,並使用三角錐斜插入出租車輪胎外壁,造成車胎無法修補。他們用各種手段達到壟斷該地區客運市場的目的。
海南省公安廳港航公安局刑警支隊長莫正傳介紹,出租車司機若想在這一地區拉客,必須按每個乘客10元至30元不等的“人頭價”支付給團伙成員。若“黑的”司機想到該地區拉客,必須加入該團伙,聯合對抗外來合法營運車輛,如果只拉客而不和他們一起驅趕合法營運的出租車司機,將被清理出去。
“2017年9月份,我在海口火車站接一名旅客前往市區,團伙成員鄭某見搶客不成,便驅車數公里追趕,直到逼停車輛,把乘客趕下車後,便對我恐嚇毆打。”受害人王先生回憶稱,現在回想起來還是後怕,他很長一段時間都不敢去海口火車站拉客。
據瞭解,鄭某還有因非法拘禁被追究刑事責任的經歷,他曾將一名女性騙至其家中非法拘禁數天並因此涉罪。
抗拒抓捕揚言點燃煤氣罐
針對已發現的線索,在海南省公安廳的統一部署下,海口鐵路公安處、港航公安局決定成立聯合專案組,海口鐵路公安處處長鄭衍陵任專案組指揮長,港航公安局局長宋紅舉親自到現場指揮、參與訊問。
經過近兩個月的偵查,專案組民警基本掌握伍某武、伍某瑤等人的涉罪行為,收集到這個團伙相關涉案證據,具備收網條件。
今年3月11日12時許,海口鐵路公安處、港航公安局共出動警力70人、警車11輛,聯合出擊,開展集中統一收網行動。各小組按照劃定目標對相關涉案人員實施抓捕。
“你們敢進來,我就把這個煤氣罐點著,炸死你們。”嫌疑人鄭某大喊。當第二小組前往鄭某家進行抓捕時遭到其頑固抵抗,鄭某甚至手拎煤氣罐堵在門後並將煤氣瓶打開,現場民警聞到濃濃的煤氣味。
為此,現場抓捕民警準備採用強制破門抓捕,但因房屋全部封鎖,給抓捕帶來一定的風險,民警經過現場分析,考慮到強制抓捕的難度,附近居民房屋距離較近,鄭某的情緒波動過大,有可能造成過大損失,主動放棄強攻。
民警勸說無效後,多方聯繫找到鄭某的妻子,在其妻子的勸說下,在家躲藏數天的鄭某最終走出家門,配合警方調查。
第四小組在抓捕鄺某過程中,幾經努力,最終在農貿市場將其抓獲。鄺某本來從事房屋中介,因嫌來錢太慢,便參與到該團伙中,被民警抓獲後,後悔不迭稱“家裡還有兩個孩子要照顧,自己坐牢的話可怎麼辦呀”。
目前,犯罪嫌疑人伍某武、伍某瑤等8人被依法刑事拘留,案件仍在進一步深挖中。（邢東偉 翟小功 高嶽）
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