110亿美元，美国宣布对空客收费，欧盟与中国达成一致?
摘要：4月9日，美国突然宣布对欧盟产品加收110亿美元的“过路费”。不过，欧盟似乎并不担心，因为欧盟已经找到了一个很不错的“靠山”，正准备用多种方式反击。
|美国对欧盟产品加收110亿美元“过路费”
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】讯：4月9日，美国贸易代表办公室(USTR)发布声明称，根据1974年《贸易法》第301条，美方将对欧盟采取措施。“世贸组织曾不止一次的认定，欧盟对空客公司的补贴对美国发挥了相反的效果。今日，美国贸易代表办公室启动了相关程序，已确定可能会对欧盟产品额外征收关税，惩罚欧盟实施的这种补贴。”
美国贸易代表办公室表示，欧盟对空客的补贴会对美国造成每年110亿美元(约合人民币737亿元)的损失。同时USTR公布了一份总价值110亿美元的关税清单，这份清单分为两部分，一部分是针对给空客补贴的四个成员国——法国、德国、西班牙和英国，另一部分是针对广泛的欧盟28国，涉及大型商用飞机和零件、乳制品、葡萄酒、滑雪衣和特定电单车等产品。“该金额需要在WTO仲裁，结果预计将在今年夏天发布。”
USTR发言人表示，只要欧盟不再提供这类补贴，美国加征的关税就会解除。
|欧盟准备反击
对于美国针对空客补贴的措施，欧盟给出了回应。欧盟发言人表示，这110亿美元的额度是没有经过WTO授权，仅仅是基于美国的内部估计，被夸大了。欧盟认为，加征的额度，只能由WTO制定的仲裁员来决定。此外，欧盟也可以利用美国对波音公司的补贴，对美国进行反击。
美国在2004年向WTO提起诉讼，指控欧盟向空客提供非法补贴，随后欧盟也想WTO提起诉讼，指控美国向波音提供非法补贴。今年3月8日，WTO裁定美国仍然在违规补贴波音公司，4月4日，WTO要求美国停止对波音公司的非法补贴。但美国仍未停止补贴，而这些补贴对欧盟也造成了损失。
按照WTO相关规定，欧盟和美国都可以参考相关数额对对方进行报复性征税。所以，欧盟发言人表示，将要求WTO制定的仲裁员确定欧盟的报复权利。也就是说，欧盟将向美国加征相关数额的关税。
|欧盟还有一大“靠山”?
另外，欧盟还可以通过与中国的合作，进行反击。
上个月月底，空客公司已经与中国签订了一份350亿美元的订单。中国航空器材集团采购了空客公司的290架A320系列飞机及10架A350XWB系列飞机。空客与中国的这次合作，给正处于停飞风波的波音一记重拳。
据报道，欧盟和中国在4月9日的布鲁塞尔峰会上，就工业补贴和投资等领域达成了一致。双方承诺相互给予更加广泛、更加便利的市场准入。双方同意加强中欧科研创新合作，确认《中欧客机合作协定》展期。双方在采购、农产品贸易分区原则问题上也取得了重要共识。
美国此次对空客出手，却正好碰上中欧达成共识，进一步合作。再加上欧盟拥有同样的反击权利，恐怕美国这一计划要无疾而终了。
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