现在，石油价格已经成为汽车使用者的一个痛苦话题。无论是涨跌，石油价格的每一次变化都会牵动每个人的心。可以说你买不起车。石油价格的波动就像过山车。每个人似乎都熟悉“三分低五分高”的变化规律。长期以来，油价在“6元时代”将再次进入“7元门槛”。现在的情况是，很容易购买和维护一辆车是再次摆在我们面前。对于那些准备省钱的人来说，估计它会再次出现在汤里。
据有关部门做过的统计，国内油价窗口期总共开启了26次，其中上调13次，下调12次，中间搁浅1次。虽然在中旬的时候，油价一度跨入“8元门槛”，不过好在临近年底阶段及时的迎来了一波“5连跌”，将油价又拉回到了正常的水准。然而在进入到2019年后，随着产油国之前达成的减产协议开始正式生效，导致油价再次出现了反弹的迹象，而且这次减产协议的期限长达6个月之久，所以不难想象，此次油价上涨的趋势也将会持续半年之久。
对于目前原油变化走势分析，，“四连涨”几乎已成定局。对于有车一族来说，先别急着上火，还有两个“坏消息”。第一个就是关于乙醇汽油的全面推广，虽然乙醇汽油在全国部分省市早已开始实施了，不过根据目前反馈回来的口碑来看，乙醇汽油并没有得到大家的认可。除了对降低环境污染起到效果之外，它对车身的损害以及动力的不足是让车主们最难以接受的。
还有一个“坏消息”就是关于高速费将要涨价的消息，前不久就有人传出了无人收费站将要取缔目前的高速收费站，虽然节省了排队等车的时间，不过在收费的标准上似乎也进行了调整。这对车主们来说无疑增加了养车的成本。
这几项变动真的实施了，增加了养车的成本不说，对于有车一族，又多了一大笔的开支，把车当作代步工具到处跑的事情，肯定要收敛一番，毕竟油价的消耗，时间一长，就是一笔可观的数目，让人想想都会有肉疼的感觉。
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