提到车辆的保养，相信大多数车主脑海中想到的都是更换机油、更换三滤以及换轮胎、换火花塞，而且每种东西都是有着固定的更换时间，只要记住这些东西的更换时间就可以了；但是，很多车主不知道，汽车需要保养的内容其实远远不止更换零件，就拿轮胎换位这件事来说，就是不少车主会忽视的问题，但是却也是非常重要的问题。关于车胎跑多少公司后需要换位的问题，不少新手司机还不太清楚，老司机说出这个数，不怕爆胎你就一直开。轮胎跑多少公里后需要换位？老司机说这个数，不怕爆胎你就一直开。
轮胎是车辆与地面接触的部分，它不仅需要承载这车身的重量，同时也会受到路面上石子、小坑的磨损，如果使用的时间比较长的话，胎面上的花纹就会逐渐消失，从而丧失抓地力，这也是需要更换轮胎的原因。对于轮胎更换的时间，普遍都是定在10万公里，但是在轮胎使用的这10万公里期间，给轮胎换位也是必不可少的。
对于更换轮胎的原因，相信车主都是比较清楚的，但是对于轮胎换位的原因，可能大多数车主还是不太理解。轮胎在路面上行驶的过程中，因为“四轮定位”的原因，每条轮胎的磨损程度都是不相同的，有的轮胎是左边磨损的情况严重，有的轮胎是右边磨损的情况严重，在这种情况下，如果将轮胎进行换位的话，不仅能够使车胎磨损更加均匀，同时也能够使车辆更加安全，这也是需要车胎换位的原因。
在需要更换轮胎的时候，不同驱动形式的车轮在更换的方式也是不同的，每次更换的周期是在8千公里至1万公里左右。对于前驱车以及后驱车来说，它在更换的时候需要将左前轮换到右后轮，右前轮换到左后轮，在下一个更换周期时，再将左前轮换到左后轮，右前轮换到右后轮，这样才能够使得车轮的磨损尽量更加均匀，从而也能够避免爆胎的风险。
另外，对于四驱车来说，它在更换的时候就比较简单了，它只需要将前后的车轮进行更换就行了，而不需要交叉更换。对于一些雪地胎或者是钉胎来说，它们表面的花纹是有一定的旋转方向，所以它们在使用的时候就不需要进行更换了。
由此可见，在使用轮胎的时候，车主不仅需要注意轮胎的更换时间，同时也不能够忽视轮胎换位的时间，只有这样才能够保证轮胎处在最佳的使用状态，否则一旦轮胎一面磨损严重的话，也是会造成很大的爆胎风险，这也难怪老司机会说，不怕爆胎你就一直开。
閱讀更多 懂車品 的文章
