4月9日，江淮汽車在合肥舉行以“車生活，暢享綠程”為主題的2019JAC品牌日活動。江淮新能源乘用車發佈第八代技術、第三代系列產品。全新一代模塊化平臺和全新一代A00純電動微型車平臺重磅亮相，2019—2022年，計劃19款新品。活動還公佈了一系列產品規劃、尖端技術、國際市場開發等企業戰略佈局。全系產品陣容、試驗場高環路試乘體驗，江淮汽車又一次提前奏響上海車展樂章。

▲ 品牌日現場

▲ 江淮汽車集團股份有限公司董事長安進

創新驅動不斷開拓前瞻性技術

科技引領進步，創新驅動發展，只有始終堅持技術創新，方可將產品的品質、性能提升到更高水準。多年來，江淮汽車通過堅持不懈的自主創新，截至2018年年底，江淮汽車累計擁有授權專利12333件，其中發明專利授權1750件，成為國內首家專利過萬的車企。

在乘用車領域，江淮汽車堅守“做精做優乘用車”戰略定位，開發出瑞風S7等中高端產品，以及瑞風S3、瑞風S4等爆款車型。在新能源領域，江淮汽車始終堅持實踐創新，堅持迭代研發，堅持設計價值，並最終形成了今天的第八代技術、第三代產品。

2019年至2021年，江淮汽車將依託自主開發的全新一代模塊化平臺，先電後油、油電共用，可覆蓋從A0級到B級SUV、轎車及MPV等不同車身形式，同步匹配搭載純電動、燃油車及混合動力等多種動力，同步開發S811、X811緊湊型城市SUV。江淮汽車將精心打造A432、S432、S811等3款全新車型、優化升級7大車型；同時，全新推出iEVA60、iEVA432、iEVS4、X811、全新A00等5款新能源新品以及4款年度車型，為消費者帶來“暢享綠程”車生活。

▲ 品牌日現場江淮商用車展區

實幹進取持續推動高質量發展

2019年開年之初，江淮新能源第八代技術、第三代產品大成之作江淮iEVS4開啟預訂。通過與江淮大眾共線生產、大眾專家調校、對標德國大眾VDA質量標準所獲得的高品質，iEVS4為用戶提供了更為舒適的出行解決方案。另外，iEVS4搭載全新一代車聯網3.0系統，真正實現了人與車機的深度對話交流，除具備傳統的通過語音控制導航、空調、音樂、搜索、緊急救援等功能，還具備篩查預訂行程等全新網聯功能，智能化程度大幅度提升，讓出行生活更加精彩。

2018年10月，國內首個三圓弧高環跑道整車試驗場——江淮汽車新港基地綜合試驗場一期高環跑道建成通車，承擔江淮乘用車、商用車、新能源車可靠性、耐久性試驗驗證任務，是江淮汽車場地試驗能力建設的突破性成果。

轉型向上矢志打造世界級品牌

面臨汽車產業淘汰賽的艱難時期，江淮汽車將突破的關鍵放在了技術創新和品質提升上，努力實現從傳統汽車向先進節能、智能網聯與新能源汽車轉型，從國內市場向國際化市場轉型，從單一製造向製造與服務並舉轉型。

在先進節能技術領域，江淮汽車自主研發的1.5T+發動機，以及國家863計劃重點項目6DCT自動變速箱，實現TCU上層軟件開發完全自主，打破國際壟斷。兩者組成的“白金傳動系”傳動效率更高達94%，兼顧行駛動力性及燃油經濟性。在智能網聯領域，由江淮汽車與百度共同研發的無人駕駛汽車，基於江淮純電動汽車平臺開發，可達SAE 3級水平。截止到目前，江淮汽車累計示範推廣超13萬輛新能源汽車，累計行駛里程突破22億公里，單車最高運行里程35萬公里。

江淮汽車積極響應國家“走出去”戰略及“一帶一路”重大倡議，堅定不移地實施國際化戰略。截至目前，已經建立了覆蓋南美洲、非洲、中東、東南亞、西南亞和東歐130餘個國家或地區的營銷網絡，併成功進入了歐洲的土耳其、意大利及北美的墨西哥等高端市場。2018年，江淮汽車全年實現出口7.4萬輛，同比增長13%，首次突破7萬輛大關，位居中國汽車出口第四位。

在激烈市場競爭中，傳統車企正在積極轉變原有的以產品為核心的模式，加快向出行服務提供商轉變。2019年伊始，江淮汽車順應行業發展趨勢，旗下網約車平臺——和行約車正式上線。