自 4 月 1 日我市發佈通告加強泰山石保護暨關閉取締大型石頭存放和交易場所工作以來，全市加大了對大型石頭運輸的監管力度，查扣多輛違規搭載大型石頭的運輸車輛。4 月 9 日，又一輛裝載大型石頭的臨沂牌照車輛被我市岱嶽區交通行政執法大隊查扣，10 日一早，石頭的貨主來到泰安，意圖用言語將這塊重達 20 噸的石頭 " 掩飾 " 為建材，讓 " 過境 " 泰安的石頭矇混過關。
4 月 9 日 17 時 40 分，岱嶽區交通行政執法大隊在滿莊潤恆城紅綠燈路口，發現一輛裝載大型石頭的臨沂牌照車輛。為確保安全，執法隊員跟隨該車至泰曲路管理處，在寬闊的路面將該車喊停。根據駕駛員陳述，大型石頭是從濟南裝載，想趁著天黑上高速，連夜送往日照市五蓮縣。交通執法人員對其宣講政策後，將該車暫扣在滿莊一停車場內。對該車的執法信息，執法單位立即報告給泰山石保護暨關閉取締大型石頭存放和交易場所工作領導小組，將依法進行處理。
10 日，石頭的貨主來到泰安，面對執法人員的詢問，貨主稱自己經營濟南萬徳一奇石館，這塊重約 20 噸的大型石頭是一年前從河北所得，是一塊河北石，一直放在奇石館，4 月 9 日受買方日照市五蓮縣一莊園的委託，將其裝車運往目的地。
" 我們不知道泰安禁運大型石頭的政策，而且我們的石頭之前都是有開採許可證的。而且這塊石頭前後都是平面的，是塊做石材的石板，並非景觀石。" 賣方貨主自稱石頭具備合法開採條件，卻始終無法拿出任何依據。而貨車司機祝師傅告訴記者，自己是從網上通過信息配貨接到訂單後前往日照市五蓮縣，按照導航的提示沿著新 104 國道行駛至滿莊境內時，在此被查扣。
在查扣車輛現場，最泰安全媒體記者看到了這輛搭載大型石頭的貨車，整體看來，這塊大型石頭為山形，用繩索固定在車廂上，底部有橫向整齊切割的痕跡，背面也明顯經過加工磨平，而正面則保留了石頭原有的造型和紋理。
" 這塊石頭是塊典型的景觀石，而且已經經過了切割加工，並非貨主所說的兩面平整的石材用料。" 執法人員說，這塊石頭的觀賞石特徵相對明顯，依據有關條例將其查扣。
根據我市 " 關於加強泰山石保護暨關閉取締大型石頭存放和交易場所工作 " 的部署，市交通運輸局高度重視，立即組織交通稽查、公路路政、兩區交通運輸局、高速公路運營單位、景區管委執法局、高新區建設局等相關部門部署全市交通執法單位開展泰山石禁運執法整治工作，制定下發了《整治實施方案》，建立了執法微信群，加強信息共享， 由市交通運輸局交通稽查支隊牽頭，對禁止大型石頭運入運出專項整治行動進行調度、安排和分工。接下來，交通運輸各級各單位將繼續嚴格按照關於加強泰山石保護暨關閉取締大型石頭存放和交易場所的統一部署，進一步做好禁止大型石頭運入運出專項整治工作，確保圓滿完成整治工作任務。
【最泰安全媒體記者 張隆德】
閱讀更多 泰山晚報 的文章
