長沙地鐵7號線一期工程已於2017年3月獲得國家發改委批覆，工程自匍園路站至雲塘站，線路主要沿韶山路和晚報大道敷設，線路長21.6公里，設站18座。
2018年年底，網友在市長信箱提問時，市軌道交通公司對網友回覆為： 目前，我司正在開展7號線一期工程可行性研究工作。同時根據市規劃局正在修編的新一輪長沙市軌道交通線網規劃最新方案，7號線南、北端均存在線路優化的可能，優化方案將在新一輪線網規劃中進行充分研究與論證。待新一輪線網規劃批覆後，我司將按程序開展線路的進一步研究工作。具體線路走向和站點設置在線站位方案穩定後將通過有關媒體予以公示。
2019年4月10日下午四點，長沙公共資源交易中心發佈“長沙市住房和城鄉建設局與長沙軌道交通7號線一期工程關聯的市政道路重要節點改造方案及周邊交通分流措施研究第一次公開招標公告”
本項目招標主要內容：
設計內容
工作內容包括但不限於長沙市軌道交通7號線紅星大市場站、井灣子站、林科站、東塘站、雨花亭站、城南路站、窯嶺站、五里牌站、東二環站、馬王堆站和汽車東站等重要節點周邊道路交通現狀的調查、方案設計、交通分流措施及後續相關技術服務工作。其中設計內容應包括但不限於道路、橋樑、隧道、排水、管線綜合（含綜合管廊）、交通設施、照明及景觀綠化等內容，關鍵節點或複雜工藝採用BIM技術開展工程設計，設計成果包括圖紙、報告文本、投資估算及VCR視頻彙報材料。
據招標公告畫出站點如下，圖片來自公眾號雞蛋在長沙
工程概況
軌道交通7號線一期工程從雲塘站至汽車東站，線路長度21.46km，設站20座，主要沿韶山路和遠大路敷設，考慮站點建設與城市周邊道路改造及建設期間對交通的影響，本次重點研究軌道交通7號線一期工程重要節點（含但不限於紅星大市場站、井灣子站、林科站、東塘站、雨花亭站、城南路站、窯嶺站、五里牌站、東二環站、馬王堆站和汽車東站）的市政道路改造方案及周邊交通分流措施研究，工程總投資約46億元。
設計依據
（1）長沙市城市總體規劃（2003～2020）（2014年修訂）；
（2）長沙市城市綜合交通體系規劃（2010～2030）；
（3）長沙市軌道交通7號線一期工程方案設計圖紙；
（4）道路兩廂控制性詳細規劃；
（5）相關片區控制性詳細規劃；
（6）沿線相交道路已批施工圖等。
從招標文件中可得知，長沙地鐵7號線一期工程重要幹線從晚報大道改到了遠大路，線路及20個站點已確定！
昨天在微信群內流出一張最新的地鐵規劃圖，7號線走向如下：
據2019年長沙市重大項目投資計劃，7號線一期工程今年的工作計劃為開展方案論證等前期工作
長沙地鐵1號線北延線計劃今年9月動工，坐等7號線早日開工建設！
可獲取《長沙市2019年市政基礎設施項目計劃》
可獲取《長沙市2019年重大項目投資計劃》
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