人生的第一辆车，是2005年买的北京现代索纳塔，2012年的时候就想买辆SUV，结果因为价格划算的原因，收了朋友刚开一年多的别克君越，虽然吃油有点厉害，不过整体的豪华感和舒适性相比之前的索纳塔还是好很多。
这几年，身边好多朋友都换上了SUV，自己也觉得老君越动辄达到十四五个的油耗确实有点吃不消，是要换一台比较省心的SUV了，但懒得问人（省得每个人意见不一样还影响自己选车的方向），就一次路过东风雷诺4S店的时候，看到一整排的科雷傲，来了兴趣，看车、询价、试驾，都还不错，给我的感觉是大气当中有点个性，乘坐感很舒适，驾乘感很稳重。不过也没有立马下手，回来就泡坛子、看口碑、看对比，后来还跑去丰田、日产、大众几个4S店对比了一下竞品车型，其实这些车子也都不错，不过感觉科雷傲综合表现更均衡一些，所以后来也没多犹豫，就跑回雷诺4S店订了车，2.5L 两驱120周年限量版，这也是我人生的第一辆SUV了。订车之后，二道贩子也过来收走了我的老君越，才卖了8万块。
昨天4S店通知我去提车，结果我提前去了，车子还没有洗干净，前面还有一辆科雷嘉和一辆科雷傲（2.0L的）在排队洗车等着别人提走，我懒得等，直接手续办完就开车走人了，因为觉得新车看起来也不算太脏，什么大红花合影的过程就省略了吧。
到家后的第一张照片。
两张车头特细，大气感比较明显，有男人范。
前大灯的特写，设计很独特，很个性。
后视镜的特写，视野还不错。
两张尾灯的特写，同样有几分个性。
看不到尾排，我个人觉得更好，又不是什么运动类的性能车。
18寸的大脚，还行，如果来个20寸就更威武了。
雷诺的车标，东风雷诺引进国产之后，这几年马路上的雷诺车子确实越来越多，并且感觉口碑也是比较好。
内饰，对做工用料很满意，不过对于这个竖屏中控，一开始觉得挺个性的，才开回来第一天，总觉得有点用不习惯，毕竟之前两台车都是横屏，这个要适应一段时间才行。
前后排空间都很宽敞，座椅很舒服，很适合长途常坐。
尾箱空间也是足够大，比老君越能装多了。
发动机盖上有隔音棉，所以在整体噪音表现上，科雷傲的表现我认为还是很优秀的。
发动机舱，2.5L的机头，动力参数比之前我的老君越高一点点，但实际驾驶感受要好很多，这个发动机一是噪音不大，二是很平顺，动力输出很线性，不管是起步还是中后段加速表现都优于我之前的老君越，就是比起其他同级别车型，我觉得它在平顺性上的表现也要更出色一些，所以对它以后的油耗表现，我还是很有信心的。
底盘和隐藏式的尾排，底盘表现上，韧性也是比较好的，开起来很稳扎，不像日系SUV那么轻盈的感觉，整体的车身工艺也比较扎实，没有松散感，这点也是很满意。
新提车的钥匙，4S店原本贴在上面的小标签还没撕，打算入个钥匙保护套，不知道有没有车友推荐一下呢？
人生的第一辆车，是2005年买的北京现代索纳塔，2012年的时候就想买辆SUV，结果因为价格划算的原因，收了朋友刚开一年多的别克君越，虽然吃油有点厉害，不过整体的豪华感和舒适性相比之前的索纳塔还是好很多。
这几年，身边好多朋友都换上了SUV，自己也觉得老君越动辄达到十四五个的油耗确实有点吃不消，是要换一台比较省心的SUV了，但懒得问人（省得每个人意见不一样还影响自己选车的方向），就一次路过东风雷诺4S店的时候，看到一整排的科雷傲，来了兴趣，看车、询价、试驾，都还不错，给我的感觉是大气当中有点个性，乘坐感很舒适，驾乘感很稳重。不过也没有立马下手，回来就泡坛子、看口碑、看对比，后来还跑去丰田、日产、大众几个4S店对比了一下竞品车型，其实这些车子也都不错，不过感觉科雷傲综合表现更均衡一些，所以后来也没多犹豫，就跑回雷诺4S店订了车，2.5L 两驱120周年限量版，这也是我人生的第一辆SUV了。订车之后，二道贩子也过来收走了我的老君越，才卖了8万块。
昨天4S店通知我去提车，结果我提前去了，车子还没有洗干净，前面还有一辆科雷嘉和一辆科雷傲（2.0L的）在排队洗车等着别人提走，我懒得等，直接手续办完就开车走人了，因为觉得新车看起来也不算太脏，什么大红花合影的过程就省略了吧。
到家后的第一张照片。
两张车头特细，大气感比较明显，有男人范。
前大灯的特写，设计很独特，很个性。
后视镜的特写，视野还不错。
两张尾灯的特写，同样有几分个性。
看不到尾排，我个人觉得更好，又不是什么运动类的性能车。
18寸的大脚，还行，如果来个20寸就更威武了。
雷诺的车标，东风雷诺引进国产之后，这几年马路上的雷诺车子确实越来越多，并且感觉口碑也是比较好。
内饰，对做工用料很满意，不过对于这个竖屏中控，一开始觉得挺个性的，才开回来第一天，总觉得有点用不习惯，毕竟之前两台车都是横屏，这个要适应一段时间才行。
前后排空间都很宽敞，座椅很舒服，很适合长途常坐。
尾箱空间也是足够大，比老君越能装多了。
发动机盖上有隔音棉，所以在整体噪音表现上，科雷傲的表现我认为还是很优秀的。
发动机舱，2.5L的机头，动力参数比之前我的老君越高一点点，但实际驾驶感受要好很多，这个发动机一是噪音不大，二是很平顺，动力输出很线性，不管是起步还是中后段加速表现都优于我之前的老君越，就是比起其他同级别车型，我觉得它在平顺性上的表现也要更出色一些，所以对它以后的油耗表现，我还是很有信心的。
底盘和隐藏式的尾排，底盘表现上，韧性也是比较好的，开起来很稳扎，不像日系SUV那么轻盈的感觉，整体的车身工艺也比较扎实，没有松散感，这点也是很满意。
新提车的钥匙，4S店原本贴在上面的小标签还没撕，打算入个钥匙保护套，不知道有没有车友推荐一下呢？
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