苏联航天史上最惊心动魄的飞船返回过程，宇航员奇迹生还
航天领域的大国应该就是美、俄、中了，中国目前还在追赶，说实话，差距还是挺大的，但在某些方面我们还是处于顶尖水平的。美国是毫无疑问的第一，说起航天领域的成就大多会首先想起美国，但其实有一个与其不相伯仲的国家很少有人想起，这就是分裂之前的苏联。
苏联在航天飞船和空间站方面的造诣是美国比不了的，其中的航天故事也不为大多数人所熟知。苏联航天史上最惊心动魄的飞船返回过程，宇航员奇迹生还。
1969年1月16日，苏联的两艘飞船，联盟4号和联盟5号，实现了人类史上首次两艘飞船在轨交会对接。过程是一名宇航员乘坐一艘飞船与在轨飞船空中对接，然后宇航员相互交换飞船，乘坐另一艘飞船返回地球。
1月14日，联盟4号飞船从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场发射升空，宇航员只有指令长弗拉基米尔·沙塔洛夫一个人。将要对接的联盟5号飞船中有3为宇航员，分别是鲍里斯·沃林诺夫，阿列克谢·亚里塞也夫和尤金·克鲁诺夫，三人都是第一次执行任务。故事的主人公就是沃林诺夫。
此次两艘飞船在轨交会对接的目的有两个：苏联载人登月计划和空间站永久性建设的一次实验。苏联和美国在航天领域的强项不一样，一个是空间站建设，一个是大推力火箭技术。
两艘飞船对接完成并完成了预定的在轨试验后，联盟5号上的宇航员亚里塞也夫和克鲁诺夫转移到了联盟4号上，剩下的沃林诺夫将独自一人乘坐联盟5号飞船返回地球。随后沃林诺夫经历了苏联航天史上最惊心动魄的返回过程，他能生还，简直就是一个奇迹。
右侧就是我们的主人公
沃林诺夫返回时，先要将飞船的返回舱和服务舱分离，然后调整返回舱的角度，让专门设计的隔热大底朝向坠落方向，以此来抵御进入大气层时因空气摩擦而产生的上千度高温。
惊心动魄的返回过程就此展开，第一关是联盟5号飞船的返回舱未能和服务舱分离！这就导致返回舱无法调整角度，没能使隔热大底朝向坠落方向。结果是隔热大底偏在一侧，薄薄的返回舱壁抵挡上千度的高温。
进入大气层后，返回舱门因为高温开始燃烧，密封条也开始承受不住高温，返回舱内温度极速上升，并开始出现大量烟雾。
幸运的是，由于高温的影响，返回舱和服务舱之间的连接装置开始松动并最终脱离，返回舱的隔热大底在重心设计下自动调整方向，面向坠落方向。摩擦高温的问题得以解决。
以为只有这一个问题？没那么简单，第二关来了。与大气层剧烈摩擦产生的高温和震动，使得返回舱的降落伞有部分缠绕在了一起，结果打开降落伞减速时，只有一部分打开了！这怎么办？要硬着陆吗？这下降速度会死的。
还好返回舱在设计的时候就想到了这种情况，在接近地面时可以启动反冲发动机进行减速。但是，它也坏了！
然后，返回舱就真的是硬着陆，狠狠地坠落在了地面上，沃林诺夫满脸血，牙齿都震掉了几颗，庆幸的是，他还活着！
这下应该没事了吧？年轻人啊，有句话叫“祸不单行”，这次是“祸三人行”，第三关！
还是因为高温，导致返回舱的返回舱程序混乱，虽然说相对安全地落地了，但也有一个问题：落哪了？
因为返回程序混乱，降落地点根本不是预定着陆区，而是寒冷的荒山野岭。苏联的地理位置都知道吧，就曾有苏联宇航员偏离预定着落地点，降落在了冰天雪地的西伯利亚原始丛林中，宇航员差点被冻死。沃林诺夫也是这个情况，零下37度！
幸运的是，沃林诺夫徒步求生，步行几公里后找到了一家山民，最终等到了救援队的到来，幸运获救。
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