考试大纲
- 地表形态变化的内里因素;
- 地表形态对聚落及交通线路分布的影响。
考纲解读
识记:向斜、背斜、断层的的概念及特点
理解:向斜、背斜、断层的判断,地表形态对交通的影响
应用:地质构造在找矿、找水和工程建设方面的应用。
一、褶皱山、断块与火山
1、褶皱山
(1)褶皱
①概念:岩层在强大的挤压作用下,发生塑性变形,产生一系的列波状弯曲。
②背斜和向斜及判断
背斜:未受侵蚀,成为山岭;久经侵蚀,成为谷地;中部岩层老,两翼岩层新;
向斜:未受侵蚀,成为谷地;久经侵蚀,成为山地;中部岩层新,两翼岩层老。
③板块构造学说
全球岩石圈划分为六大板块;
板块运动:张裂区,裂谷或大洋中脊;碰撞去,褶皱山系。
灵犀一点:“背斜成山,向斜成谷”是内力作用的结果,“背斜成谷,向斜成山”是在内力作用的基础上由外力作用而形成的。
2、断块山
(1)断层
地壳运动产生的强大张力和压力,超过岩石的承受能力时,岩体发生破裂,并沿断裂面发生明显的位移。
(2)断层的位移类型
水平方向:会错断原有的各种地貌,或在断层附近派生出若干地貌;
垂直方向:相当下降,形成谷地或低地;发育成山岭或高地。
(3)地质构造和构造地貌的判断
回答地形类型(或构造地貌)时,只需根据地表的高低状况来回答是山地、谷地等即可;在回答地质构造类型时,与地表状况无关,要注意地下的岩层弯曲状况以及岩层是否连续。
3、火山
(1)成因:岩浆在巨大的压力作用下,沿着地壳的薄弱地带喷出地表。
(2)形成的地形:岩浆沿着地壳的线状裂隙流出,往往形成广的熔岩高原;岩浆沿着地壳的中央喷出口或管道喷出,往往形成火山。
(3)火山的组成:包括火山口和火山锥两部分。
二、山地对交通运输的影响
表现:山地的运输方式以公路为主铁路为辅,主要分布在山间盆地和河谷地带,采用迂回的方式向前延伸。
原因:由于地势起伏大,修建公路的成本远远低于铁路,在河谷和山间盆地修路地势相对缓和,工程难度小,建设和运营成本低。
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