独自旅游的小骚年

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

奔驰宝马奥迪作为全球的知名豪华品牌，其在国内的影响力也是非常之高，随着生活水平的提高，很多人买车更不是简单的代表出行，更加注重品牌品质和豪华，很多人会选择奔驰宝马奥迪几大豪华品牌车型，那么奔驰宝马奥迪谁的保养成本最高呢？

豪华品牌质量方面都是经过了市场检验，先进的造车技术和经验积累，质量相对都是有保障，也会有发生故障的几率，电子配置越丰富出现故障的几率也会更大，比较全车零部件较多属于易磨损件，一般普通来说车价越贵保养维修成本会更高，之前有报道过奔驰车的零整比是最高的6.3，也就是说维修保养成本最高，一般奔驰车普通保养都要稍高于宝马奔驰车型。

以一辆行驶20000公里的车算，普通换机油机滤为列，根据4S大致保养价格来看，奔驰保养费1315元，工时882元。 宝马保养818元，工时445元，奥迪878元，工时222元。可以看出奔驰要远高于宝马和奥迪，奥迪是最低的，而售价来看也相对更低一些。这还只是保养不涉及到零部件更换，如果需要更换零部件那价格差距会更明显。 所以说大家买车时一定要考虑到后期维修保养使用成本。选择适合自己的车型。

孔夫子说车

奔驰、宝马和奥迪，哪个品牌养车成本最低？质量是否都一样？

看到这个问题可能很多朋友都会在惯性思维的主导下认为奥迪保养最便宜？因为在BBA中的奥迪看上去没有奔驰、宝马那般强势？实际上这种判断方式是错误的，也许在售价上看同级别的奥迪更有优势，但在保养方面奥迪并不是最低的；BBA之中，保养最便宜的是宝马、奥迪居中、奔驰最贵，相比较之下近些年里来宝马越来越厚到了！

非专业车评

奔驰和宝马两种车都用过，家里有人用奥迪，说一说真实的使用情况： 2007年买过一台类似于CKD方式的宝马325i，当然也是由华晨宝马组装的，当时的价格是45.8万元。3系是宝马的精髓，宝马里面也只有3系值得购买，当时华晨宝马成立时间不长，六缸自然吸气发动机的325i零部件都是全进口以CKD方式组装，但质量确实差强人意，小毛病不断，中控锁，水箱，减震，缸体漏油，烧机油，变速箱等均出现过问题，两个朋友的另外两台320i也是状况不断；好歹捱到了第六年大修一次之后，变速箱出大问题了，咨询4S店，换变速箱需要七万多元，没兴趣再换，最后把车十万元卖了。当时宝马3系的釆用的是ZF（埃孚）免维护的六档手自一体变速箱，问题可能就出在宝马对免维护的自信，没有考虑中国的实际道路状况和环境因素，所以才会成为普遍性的问题。

宝马的日常保养是一万公里一次，正常在1000-2000之间，五万公里一次大保，全按要求费用比较高，10000多太正常，但有些项目是可以不用做的，比如火花塞。

2007年买了325i之后发现问题太多，猜测估计是国内的工人素养还达不到相关要求，组装的工艺达不到标准，所以2010年入手了一台全进口的奔驰S300豪华款，当时的价格是110.8万元，目前还在用，问题确实很少，正常的保养之外不用操心，印象中就换过几个车轮上的传感器，平时是二万公里一次A保一次B保，套餐也就3000多一点，没有想像的高。

也许个体使用有差别，奥迪在BBA中间品质应该比宝马好一点，但保养费用并不含糊，5000公里一次的保养累计起来比奔驰宝马都贵。

论品质，奔驰完胜宝马奥迪，宝马殿后；论后期费用，奔驰其实最低，奥迪最高。

如果购车，条件许可，建议还是选购进口车。买宝马，3系才是精髓，5系7系只是拉长了而已，也感受不到宝马标榜的所谓驾驶乐趣；买奔驰，当然S才是正道，E级C级根本代表不了奔驰；如果非要选奥迪，A6的性价比远大于奔驰E和宝马5；其实基本市场也是给了这个答案：豪华D级车，奔驰S的销量一直领先；中大型C级车，A6一直领跑；B级车，一定是宝马3系领先；

一个人的量化团队

作为在宝马4S店工作过的我来说对这三个品牌再熟悉不过，因为与宝马是竞品所以做过一些研究，以宝马5系、奔驰E、奥迪A6L对一个简单的对比。

下面给大家分享一下我的观点。

首先先跟大家分享养车成本一般都包括：油耗、保养费用、备件价格、可靠性、故障率等

一、油耗

这个价位的油耗基本相当，非要较个高下的话应该是这样：奔驰E>宝马>A6L

二、保养费用、可靠性

这两点我想在一起说一下，虽然说我选的这三款车对外宣传的都是1万公里一保养，不过以目前技术相对落后的奥迪来说，在日常使用中我还是建议奥迪用户5000KM就乖乖去保养，理由也很简单，就是为了能多开几年。所以算下来：奥迪>奔驰>宝马

三、备件价格

由于近年来大众频繁的减配降价（我所说的减配都是把一些看不见的如悬架、安全配置减掉；加上很多不实用的舒适配置而已）A6L早已不是奔驰E和宝马5系的竞争对手了，但作为同级别大众不太可靠的品质表面上的数据：奔驰>宝马>奥迪，但实际使用过程中：奥迪>宝马>奔驰

四、可靠性

奔驰作为目前豪华品牌的标杆，造车也是越来越实在，理念不同，用过就知道。所以可靠性：奔驰>宝马>奥迪

五、故障率

奥迪>宝马>奔驰

总结

题主要是想对比豪华品牌的话建议你直接把奥迪去掉，无论是内饰做工、舒适度、操控、可靠性、安全等任何角度出发，奥迪早已不是和奔驰、宝马在一个水平线上了，奔驰和宝马厂商也从来没把奥迪当成京城对手。所以，豪华品牌使用成本综合下来是奔驰好于宝马，奥迪直接淘汰。

BT三旬老汉

那么我从两个方面帮你分析：（一）养车成本排名宝马、奥迪、奔驰（1. 奔驰配件整车比最高，也就是售后配件最贵；2. 日常AB保宝马最便宜，奥迪最贵。以宝马525li为例，小保养1258元，宝马320li小保养958元；3. 实际正常使用油耗对比，宝马最省，奥迪和奔驰差不多）

（二）质量可靠性方面。宝马、奥迪排前面，奔驰最差。什么减震器断裂、轮胎鼓包，爆胎，车内异味，车身还是钢板等等。所以虽然奔驰今年虽然销量最大，但品控还是让车主担心的。

以上个人观点，希望能帮到你

许仙走天下

奥迪、奔驰、宝马是公认的三大德系豪车，都不便宜，保养成本也不低，在这三大品牌中，奔驰的豪华感更足，车价也最贵，同时保养跟维护也是最贵，高于其他两家因此奔驰占据第一名。

每个地区不一样，在人工成本上也会不一样所以价格会有比较大的差别。

奥迪的保养其实也不便宜，不知道是烧机油的问题还是零配件的质量稳定性， 在三款车当中，奥迪的保养跟维护费用占据第二名。

那这样第三名就剩下宝马了，国内宝马的总装质量要求还是很高的，而且宝马的发动机故障率也是很低的，所以维修的机会就变小了，自然而然总体的维修保养次数也就少了，总结下来：宝马相比较于其他两家，养车成本最低。

行车方向

养车的主要费用主要包含：保险费、燃油费、保养费、故障维修费、洗车美容费、停车费、违章罚款、高速过路费。咱们按照排除法，把费用相当的先排除掉，在对比费用差距大的：

1.洗车美容费、停车费、违章罚款、高速过路费这些，不管你是奔驰宝马奥迪都几乎一样。

2.保险费：同样级别的车辆，保险费用差别也不大，也不做讨论。

3.故障维修费：以发动机故障率来说，按照2018年初，欧洲调查的数据，奥迪发动机的故障率是3.7%，宝马的是2.2%，奔驰的没有进入故障率前10名榜单，但是至少是低于1.69%。至于日常的小毛病这些都属于偶然的费用，买车前不用太过于担心考虑，毕竟购买的意向车型是BBA。

4.再说燃油费，都选择2018款车型对比，奥迪A6L 2.0T标注百公里综合油耗6.8L，宝马5系2.0T标注百公里综合油耗6.3L，奔驰E级2.0T标注百公里综合油耗7.1L；实际油耗要比标注的高一些。暂以标注进行对比，最低和最高的百公里相差0.8L，假设你一年的开车里程在20000公里来算，油耗相差160L，95#汽油按照6.8/L的价格来算，油费相差1088元。

5.保养费用：这里我以我们这边的保养电商格为例进行一个对比，奔驰E300使用美孚金装1号的价格为1288元，宝马520LI使用灰壳超凡喜力保养费用为842元，奥迪A6L 2.0T使用壳牌喜力保养费用为619元。奔驰宝马一般都是1万公里保养一次，奥迪说是5000公里保养周期，但是实际可以按照7000公里保养。总的来说奔驰的费用最高，其次奥迪，最低是宝马。

其实，如果意向车型就瞄准BBA的话，就不用太计较哪个车型的费用最低了，对于几十万的车来说，这点养车费用的差别真的不算啥。至于选择奔驰宝马、还是奥迪，可以试驾后感受一下车辆，在做决定。如果比较看中养车费用，可以考虑其他的非豪华品牌。希望我的回答能给你提供到帮助。

中鑫之宝

1.就单从养车方面来说。奔驰的配件以及保养维护是最贵的。奥迪的常规保养次数可能要比奔驰和宝马的要多。但相对而言价格也不贵。总的来讲就是奔驰最贵，奥迪和宝马的差不多。

2.就车的质量方面。看你自己是注重什么了。整体来讲奔驰在这个舒适度悬挂方面做得比较好，乘坐舒适度高。也就是说后排乘客的人感受比较好。宝马的话是注重驾驶员的驾车感受，宝马的操控啊，一些驾驶感，驾驶的乐趣都都比其他的强。奥迪的话，就可能在这个驾驶乐趣上和舒适度上平衡点。表现得比较中庸。 就拿售后的毛病来说的话。宝马车的渗油是个大问题。他的气门室盖垫以及机滤底座点，是非常容易的渗油。

买二手车的秘密

这是我最近的油耗，最后两个都是全程高速的油耗

---资深评论家---

作为一个从事汽车售后的我来说，作为德系车的ABB 。奥迪车的维修费用相对比较便宜，包括配件费用与工时费用。开奔驰，坐宝马。奔驰操控性更好一些，宝马更舒适，奥迪的灯光设计很前卫。

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