2019款的帕薩特，邁騰，和亞洲龍，該怎麼選？求大家多多提些意見建議？問答頭條網

2019款的帕薩特，邁騰，和亞洲龍，該怎麼選？求大家多多提些意見建議？

2019-04-11 15:20:52 佚名

茅臺v先生

2019款的帕薩特、邁騰和最新的豐田亞洲龍怎麼選，我覺得你首先考慮的是動力系統選擇問題。實際情況如果是衝著混動去的都不會正眼看帕薩特和邁騰，而衝著渦輪增壓動力去的也很少考慮混動車型。在排放達標，燃油車政策約束還沒到達苛刻地步的情況下渦輪增壓的優勢還是很明顯的。

新款帕薩特屬於換代新品，邁騰屬於末度改款車型，論性價比邁騰佔優勢但是論競爭力肯定是新換代的帕薩特有優勢。如果是在邁騰和帕薩特之間選擇，在不考慮預算的情況下並且排除外觀和內飾的喜好差異，個人是推薦帕薩特的。根據你的預算判斷肯定是在帕薩特和邁騰的2.0T裡選擇，第三代EA888的性能和可靠性還是有很大優勢的，值得考慮。當然高低功率的2.0T不光是參數不一致，在技術應用和調教偏重點上也是不同的。簡單的說就是高功率版本偏性能輸出最大化，低功率版本考慮燃油經濟性和輸出平順性。但是高功率版本相比低功率版本由於動力和配置的差異比較明顯所以價格也是比較高的，而BBA車型A4L、寶馬3和奔馳C面臨換代降價兇猛也容易搶走高功率版的邁騰和帕薩特銷量。

很多人總說亞洲龍定位高些，根本不屑於和帕薩特、邁騰對比。是的，沒錯！亞洲龍車型定位確實比它倆都高，但說它是凱美瑞的高配補車型最合適不過（凱美瑞L？）。而事實上亞洲龍HG版本本來就是對標高功率版本的邁騰和帕薩特，不然你拿個2.5L自吸怎麼和人家2.0T高功率競爭？靠品牌？靠技術？還是靠品質？口碑？然而國內大多數人的認知在這些方面大眾一點不亞於豐田，如果拿不出乾貨誰買賬。所以，它再好也得實事求是的說而不是盲目吹捧。豐田的2.5L混動發動機在雙擎領域除了本田的2.0L混動i-MMD在技術上另闢蹊徑外基本是獨步天下的存在，在這方面你不得不承認豐田的實力。在混動車型上選豐田一般不會錯，短期內想超越人家的可能性微乎其微，所以亞洲龍的2.5L和2.5L混動都是值得信賴的發動機。（2.5L其實就是2.5L混動的自吸發動機，最高熱效率達到了40%，壓縮比13：1）

當然，如果你是考慮亞洲龍2.5L動力車型個人也是比較推薦的，它和帕薩特的低功率車型價位差不多。再者它的定位偏高又匹配8AT變速箱，如果喜歡自吸平順和愜意的駕駛感，2.5L的亞洲龍還是值得考慮的。如果是在亞洲龍2.5HG和帕薩特2.0T高功率車型之間糾結，我建議你實車去體驗動力、駕駛感和配置科技感差異，它們兩個是完全不同的。因此我的推薦是20-25萬預算考慮帕薩特2.0T低功率，25萬以上預算亞洲龍HG版本，說實話家用B級車沒必要上那麼高動力。

旋轉的方向盤

帕薩特、邁騰、亞洲龍，三輛車兩輛德國貨一輛日本貨，如果對比，各有優劣，我把要點歸納一下幫助你對其選擇時做刪減：

1、首先說款式，帕薩特和亞洲龍是新款上市，新款邁騰還沒上市，這裡悄悄說一句，我一直認為邁騰比帕薩特細節做工要好。

2、喜歡德國貨的買德國貨，喜歡日本貨的買日本貨，這是一項重要因素，可以幫助你去除雜項。

3、現在買車要對以後的排放提前做準備，有傳言說2020年汽車百公里油耗要達到百公里5升一下，所以，如果為以後考慮買亞洲龍混動比較合適。

4、性價比方面，邁騰是老款，優惠最大。

5、論機器，兩臺EA888發動機，一臺熱效率能達到40%壓縮比能達到13：1的自吸2.5發動機。EA888發動機省油，功率大，據說是不再燒機油了，但是誰知道到底燒不燒要市場論證。

6、論變速箱，兩臺德國貨都是7速雙離合，亞洲龍是8速愛信變速箱，你自己知道誰更耐用，誰更穩定。

7、論品牌，這就是仁者見仁，智者見智了，人們普遍認為德國貨更高級，原來我也這樣認為，但是依據亞洲龍網上的圖片看來，亞洲龍外表好像也有高級感了。

8、論內飾，豐田新TNGA架構，很是豪華，有些接近雷克薩斯，德國貨雖然改款，但內飾依然不洋氣，但是不洋氣的內涵是大氣，穩重。

9、論使用之後的耐久度，日本車基本可以不出任何毛病，但是德國車就不一定了，首先車內電器元件開關部分就不一定不出毛病。

最後總結：

豐田耐用的可靠性和穩定性首屈一指，德國貨有生來就具有的豪華感，其實買車還是看臉，哪臺車也能用的住，德國貨即使出毛病也不會有什麼大問題，現在的7速雙離合變速箱也越來越穩定，況且還是標誌下面有字，多有面子。

車光熠然

要是我，我就選亞洲龍，原因很簡單，豐田的可靠性和穩定性，雖然跟凱美瑞同平臺產物，你們說是大號凱美瑞也好，什麼也好，產品質量是不用懷疑的，凱美瑞就是這樣，均衡，穩定，可靠，同平臺的亞洲龍也差不了，而且亞洲龍必竟比同平臺的凱美瑞高一個檔次，不能說同平臺就完全一樣了，卡羅拉和雷凌還同平臺，同級別，同款式呢，雷凌減震就不如卡羅拉的好，所以同平臺也不能一概而論，從空間，NVH，舒適性都比凱美瑞高級一些。帕薩特和邁騰在這個級別同也算出類撥粹的存在，德系車的好處我就不一一贅述了，不然也不可能賣的那麼多(帕薩特被邁騰搶了市場)，但缺點也是挺明顯，雙離合頓挫和燒機油(有小夥伴說第三代EA888不燒機油了，但大眾燒機油的印象實在是太深刻了，一時半會改不過來)，還有就是大眾電子部件耐久性不算太好，雖然問題不大，但挺鬧心，所以綜上所述，個人以為亞洲龍應該優先考慮。希望上述所說能夠對你有用。